通博娛樂寶寶巴士IPO背后順為資本等上市前轉讓退出股權接盤方曾向公司巨額拆借資金

  在向監管部分提交的IPO申報質料中,寶寶巴士股份有限公司(以下簡稱寶寶巴士)自稱是一家環球領先的兒童啟蒙數字內容提供商。但是在多位產業人士看來,它更像是通過流量進行廣告變現的科技公司。寶寶巴士近兩年50以上收入都來自百度廣告分成,是其一大危害點。

  除了模式,寶寶巴士的一些資本終極流向亦存疑。招股書顯示,前兩三年,在寶寶巴士成長蒸蒸日上的場合下,順為資金、好前程關連公司將所持關連股權轉讓給了明強投資,而后者由寶寶巴士聯盟通博娛樂(現金版)創始人盧學明持有部門股權。而明強投資在接盤關連股權的同期,都有向寶寶巴士壯舉拆借的場合,累計拆借金額上億元。

  對于這筆錢是否被明強投資用于付款寶寶巴士的關連股權轉讓款,8月2日寶寶巴士關連人士以公司正處于IPO緘默期為由,未向《每天經濟報導》做出回應。

  毛利率超茅臺 七成以上收入靠廣告分成

  2010年做訓練虧了的唐光宇可能當初不會想到,11年后其個人將引領一家兒童啟蒙內容辦事商沖刺IPO,這家公司正是他創辦的寶寶巴士。最近,這家總部位于福州的公司披露招股書(申報稿),欲在創業板上市。

  從財報上看,比年來寶寶巴士成長好像不錯。2018年~2020年,公司營收差別為254億元、526億元和649億元,歸母凈利潤差別為111億元、通博娛樂城現金板267億元和261億元。

  更令外界側目標是,近兩年其綜合毛利率過份95,不光貴州茅臺(1755000, 7601, 453)望塵莫及,縱然放眼整個A股,也可排進前十。

  超高的毛利率與寶寶巴士的商務模式有關。寶寶巴士的模式很簡樸,重要靠兒童啟蒙內容集聚人氣和流量,再依賴流量進行廣告變現。一位教育產業人士對《每天經濟報導》解析稱。

  截至上年末,寶寶巴士開闢了200多款APP,面向環球160多個國家和地域發布了12種差異語言版本的啟蒙產物。截至本年5月末,這些產物的MAU(月度活潑用戶數)約9900多萬。

  憑借200多款APP,把握著較為可觀的流量,寶寶巴士重要靠廣告變現。招股書顯示,上年寶寶巴士來自于App配合推銷收入的營收約498億元,占比7676;還有約13億元的收入來自于音頻授權分成,占比約20。

  但是,寶寶巴士流量變現渠道較為單一。2019年和2020年,公司來自于百度廣告分成的收入占比差別過份57和50。

 通 博 優惠 對百度這一渠道的廣告分成依靠較大,是寶寶巴士一大危害點。弘陶資金合伙人劉鵬對《每天經濟報導》稱。

  關于渠道單一的危害,寶寶巴士的競爭敵手——寶寶樹集團(01761,HK)或為前車之通 博 老虎機鑒。

  寶寶樹集團曾號稱以MAU計的中國最大最活潑的母嬰類社區平臺,全站MAU一度過份15億,過份寶寶巴士的MAU程度。

  寶寶樹集團在2018年上市。上市前的2015年,寶寶樹集團也過份87的收入靠廣告,這一比例已降至約51。上市第一年(2018年),寶寶樹集團營收76億元,歸母凈利潤526億元,好像遠景一片光明。

  然而,這之后寶寶樹集團的業績便急轉直下,2019年和2020年,寶寶樹集團差別吃虧約49億元和47億元。2019年3月開端,公司股價從最高時的8港元股通博被抓,跌至了目前091港元股,跌幅過份88,目前市值僅15億港元。

  對寶寶巴士的投資者來說,肯定但願它避免重蹈寶寶樹的覆轍。

  第二大股東接盤同期 曾向公司巨額拆借

  寶寶巴士的實控人力唐光宇,步驟員身世的他,在2010年做訓練虧了,但卻通過開闢兒童啟蒙類APP陰差陽錯地入局這一領域。2013年以后,寶寶巴士的前身又相繼牟取了順為資金、好前程方面等的A輪和B輪投資。

  但是,此次IPO前,順為資金、好前程方面都相繼退出,將全體股權轉讓給明強投資等。

  此中,順為資金關連的拉薩經濟專業開闢區順盈投資有限公司(以下簡稱拉薩順盈)是在2018年5月和10月分兩筆向明強投資轉讓了約155的股權,價錢合計約1500萬美元,如按65的匯率算計,折合人民幣過份9700萬元。彼時,寶寶巴士的整體估值不到10億元,而目前寶寶巴士的整體估值過份80億元。

  在2018年,明強投資在接盤順位資金方面時,招股書(申報稿,下同)顯示,僅2018年明強投資曾向寶寶巴士拆借了8100多萬元。

  2019年5月,好前程方面關連的欣欣相融教育科技(北京)有限公司又作價3000萬元將寶寶巴士3的股權轉讓給明強投資。

  由此,明強投資管理著寶寶巴士約185的股權,躋身第二大股東。2019年明強投資接盤時,寶寶巴士公司的整體估值僅10億元。2019年,明強投資又向寶寶巴士拆借了3800萬元。

  明強投資向寶寶巴士頻頻巨額拆借,這些錢被用在了什麼場所?是否用于付款買入寶寶巴士的股權轉讓款呢?

  對此,寶寶巴士方面以正處于IPO緘默期為由,未回復《每天經濟報導》的問詢。

  明強投資是何底細?寶寶巴士招股書顯示,明強投資成立于2018年5月,好像專門為包辦寶寶巴士關連股權而來。

  明強投資由丁強持有99的股權,丁強曾是雪榕生物(7880, 016, 207)(300511SZ)的副總。截至上年末,丁強一度持有雪榕生物059的股權,為第七大股東。但是,本年一季度丁強已退出了前10大股東之列。

  明強投資另有1的股權由盧學明持有。盧學明是寶寶巴士的聯盟創始人,還充當公司董事職位。