11月，內地SUV市場繼續領跑車市大盤。同時，SUV產物兩極分化較為顯著，低端SUV 銷量連續下滑，中高檔SUV產物銷量增速較快，花費升級趨勢加倍百家樂 連輸顯著。此中，自主SUV加快回暖，熱銷車型排名進一步增加。
乘聯會數據顯示，11月，內地SUV產量約10999萬輛，同比增長95；零售銷量約9637萬輛，同比增長93。比擬轎車和MPV細分市場，SUV產銷增速仍然維持領先優勢。
兩極分化突出
本年前11個月，內地SUV市場累計產量約81886萬輛，同比下滑21；累計零售銷量約78675萬輛，同比下滑37。盡管SUV市場仍然展示下滑態勢，但與此前比擬，下滑幅度在連續收窄，同時也好于轎車和MPV市場。
從產物組織層面來看，SUV市場兩極分化較為顯著。一方面，11月，A0級SUV銷量145萬輛，同比下滑173，與上年同期比擬，下滑幅度擴張1百家樂line群組49個百分點，成為SUV市場中唯一顯露下滑的細分市場，占整體乘用車市場的7。
另一方面，11月，A級SUV銷量632萬輛，同比增長105，占整體乘用車市場的304，與上年同期比擬增加08個百分點；B級SUV銷量174萬輛，同比增長328，占整體乘用車市場的84，較上年同期比擬增加16個百分點。
此外，30萬元及以上SUV銷量的連續增長也表現出中高檔產物受市場迎接。11月，30萬元及以上SUV車型販售95萬輛，同比增長329，占整體乘用車市場的45，較上年百 家 樂 路 單 規則同期增加09個百分點。
熱銷車型增長亮眼
11月，SUV熱銷車型增長仍然亮眼。在11月SUV銷量前十榜單中，有9款車型均展示增長態勢。此中，一汽豐田RAV4、東風本田CR-V、哈弗H6漲勢最顯著，差別同比增長811、43和322。
值得一提的是，在上個月回暖百家樂長龍的根基上，自主SUV繼續加速復蘇腳步。11月，自主SUV銷量502萬輛，同比增長42，較上個月增加17個百分點，市場份額為241，較上個月增加07個百分點。
在11月SUV銷量前十榜單中，自主產物仍佔領半壁江山，且具體入圍車型沒有變動。但與上個月差異的是，這5款自主SUV的銷量排名均有所增加，且會合在榜單靠前部門，四款自主SUV挺進榜單前五名。
具體來看，哈弗H6、長安CS75仍差別霸榜冠亞軍，二者仍有超兩萬輛的差距；東風本田CR-V也繼續穩坐榜單第三名、合資SUV的冠軍位置。比亞迪宋、吉祥博越、哈弗M6均以過份2萬輛的成果，差別位列第四、第五和第六名，力壓一汽-民眾探岳、上汽民眾途觀L、一汽豐田RAV4等車型。
合資品牌中，日系的戰斗勢頭與上月比擬有所削弱，東風日產逍客、東風本田XR-V紛飛跌出榜單。而德系百 家 樂 怎麼 贏的一汽-民眾探岳回歸榜單，與上汽民眾途觀L一道，繼續同一汽豐田RAV4和東風日產奇駿纏斗，德系SUV與日系SUV也幾乎呈分庭抗禮之勢。
跟著年關將至，各大品牌也在沖刺販售業績，SUV市場競爭將加倍劇烈，年度熱銷車排名也值得期望。
