3月25日，蔚來發行2021年第四季度及全年業績數據。財報百家樂下載顯示，2021年第四季度，蔚來總收入達990億元，同比增長491；全年總收入達3614億元，同比增長1223；
2021年第四季度整車販售收入達922億元，整百家樂教學 技巧車毛利率達209；全年整車販售收入達3317億元，整車毛利率達201；2021年，蔚來凈吃虧百 家 樂 分析收窄至402億元，吃虧同比收窄243。
銷量方面，蔚來2021年共交付新車91429輛，同比增長1091，持續兩年翻番。跟著銷量的大幅增長，蔚來業績穩步增加，其2021年凈吃虧顯著收窄。
此外，2021年，蔚來汽車的平均成交價亦連續上升。在中國高檔品牌銷量排行中，蔚來始終位列前十。
量價齊升，何必蔚來還凈吃虧了40多億元？來由在于蔚來背后的高研發投入。蔚來202百家樂打法1年全年研發投入超45億元，已持續兩年大幅增長。
對于何必連續加大研發投入，一方面在于新產物和新專業的研發是企業長遠成長的基石，另一方面在于加大研發投入可以提速核心專業與新車型的研發和量產任務，為用戶提供更高質量的產物。
而跟著研發投入的連續提升，以及長年來形成的核心專業自研本事，蔚來已經在專業領域形成護城河，創設了全棧自研的本事。截至2021年，蔚來已經在環球累計佔有專利及專利申請超4,500項，蓋住了整車制造與設計、FOTA（Firmare Over The Air）、輕量化車身、三電專業、換電和充電專業、主動駕駛專業、數字座艙專業、NOMI、車聯網專業等全領域，在專業研發領域的優勢凸顯。
與此同時，留心到，盡管新能源汽車產業跟著原質料本錢上升和芯片供需緊迫而連續波動，但專業首創帶來的降本和體系化效率，百家樂 自動下注使得蔚來在供給鏈激烈波動時仍然穩健成長。2022年，蔚來將交付三款NT20車型，此中ET7 將于3月28日交付，其大幅增長的研發投入也將在2023年繼續展露成績，這包含有三電、三智等智能電動汽車核會心域的產物與專業。
展望2022年，蔚來將繼續堅定高代價的全棧自研，并加速產物迭代步調，在專業研發領域加大投入、連續發力。
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