本月，大江南北從頭嚴格的防疫形勢對制造業，尤其汽車行業鏈產生一定陰礙，多家機械 手臂 百 家 樂 技巧整車廠和零部件供給商停工或減產，供給鏈沖擊較大。上周，華為花費者業務余承東、小鵬汽車董事長何小鵬均在社交平臺發行推文，注目疫情對制造行業鏈的后續陰礙。
對于復工復產疑問，4月11日工信部正式上線汽車行業鏈供給鏈通暢調和平臺。4月15日，工信部等三部分轉達國務院保障物流通通和行業鏈供給鏈不亂專題會議精力，研討創設行業鏈供給鏈訴求應急調和機制，設立保運轉焦點企業白名單，推進在滬666家焦點企業復工復產。
從3月中旬以來，由于市場對疫情產銷擾動的憂慮，部門汽車零部件公司股價跌幅在20以上，汽車零部件和整車PE估值有所下探。上周，A股汽車板塊、汽車零部件板塊、汽車辦事板塊繼續向下調換。至上周末，重要車廠有序復工的動靜已陸續傳來。機構以為，根本面上，本輪疫情導致的汽車行業鏈大面積停工停產正逐步展示邊際改良趨勢，固然短期暫難領會徹底覆原正常的具體時間節點，但當前汽車板塊市場心情面或已見底，復蘇趨勢待觀測。
在吉林省，4月11日中國一汽已普遍發動復工，4月15日，紅旗品牌單日順利下線160臺。4月17日最新動靜，一汽集團在長春的5個主機廠全體復工。
此外，長春市人民執政機構副秘書長李雪峰在疫情防控報導發行會上介紹，在確保疫情安全條件下，4月底前，將優先推進第一批128個焦點項目開復工。
上海方面，在4月16日，上海經信委發行《上海市工業企業復工復產疫情防控指引(第一版)》，指引領會，各區執政機構和街鎮、園區要積極支持企業復工復產，開導企業一企一策。來自上汽集團的最新動靜表明，上汽集團將于4月18日發動復工復產包袱測試，具體涉及旗下上汽乘用車、上汽民眾、上汽通用、華域汽車、安吉物流等整車、零部件和物流企業。
基于市場心情和行業鏈板塊超跌近況，國泰君安汽車隊伍以為，目前復工預期漸起，板塊底部位置領會。
此前市場預期疫情對供需陰礙將到達兩個月，而吉林、上海汽車行業4月即開端逐步復產，超市場預期。雖然百 家 樂 數據 分析，需要端受疫情沖擊的水平還無法領會，因而改良還需求看到加倍領會的疫情拐點，但上海地域為典型的汽車行業鏈已在復工預期下，投資百家樂從不確認性走向確認性。復工的具體進度并非要害，要害是市場的預期開端變動，讓市場從頭對二季度形成業績預期。斟百家樂賺錢ptt酌到原質料仍然在高位震蕩，整體而言根本面的復蘇是一個震蕩復蘇的過程。
國泰君安汽車隊伍還表明，邊際改良意味著板塊底部位置領會，對于優質標的是好的介入時機，在較低危害偏好下短期最看重的仍然是業績確認性，中期維度智能化仍然是最確認性方位、調換后迎來更好時機，提名智能化+高景氣量新能源化+自主品牌三條投資主線。
圖：一季度業績同比增長居前的新能源車標的
華西證券意見表明，智能駕駛軟件公司受預期陰礙導致估值顯露波動，但實質業務陰礙較小，股價有望率先受益于市場預期迴轉。焦點提名車載OS龍頭中科創達、智能座艙龍頭德賽西威、此外高精度地圖領軍四維圖新也是受益標的。
