7月4日，吉祥集團旗下公司星紀時代正式公佈持有魅族科技7909的控股權，并贏得對魅族的獨自管理。
星紀時代副董事長沈子瑜將出任董事長，原董事長黃章成為魅族科技產物戰略諮詢。黃章的親弟弟黃質潘仍充當CEO。依據最新的工商改變信息，魅族科技的法定典型人已由黃質潘改變為沈子瑜。
本次投資買賣辦妥后，黃章對于珠海魅族的持股將減低至979，淘寶中國將退出對于珠海魅族的持股與管理。
《科創板日報》獨家獲悉，多名持股魅族的老員工已收到了股權變現的短信，其內容顯示：依照本輪戰略融資計劃，員工持股平臺將在本次買賣中與黃董事長共同實行前期對投資人的反稀釋賠償等責任后，按同股同收益原理出售全體股份，員工持有的經濟收益權所對應的兌現收益，將在買賣辦妥后頒發到當事者銀行賬戶。
有知戀人士揭露，目前魅族的許多股權仍在以前的中高層手中，預測本年會辦妥回購。屆時，魅族的一批控制層也將套現離場。
星紀時代和魅族均未披露此次的投資價錢，但有業內人士通知《科創板日報》，魅族曾在2021年開價30億尋求融資，由此估計此次買賣應在10億級老虎機 澳門別。
曾是國產智能機領頭羊
如今淪為珠海小廠的魅族，曾經是國產智能電話的先驅。2009年，內地發行的第一部智能電話正是魅族M8。
在潮電智庫董事長孫燕飚看來，魅族的勝利是踩準了時代的脈搏。
那個年月，多數國產廠商還在賣性能機，能做出智能電話的只有魅族、酷派，連蘋果都還沒正式進入中國。可以說，在內地智能電話的成長初期，魅族贏在了起跑線上。
據圈內人士回想，2010年前后堪稱魅族的高光時刻。
魅族真的很火，M8出來的時候大家列隊買，被視為國貨之光。
然而好景不長，跟著小米等國產電話參加競爭，魅族開端被敵手后來居上。當起步更晚的小米已經邁向萬萬級銷量的時候，魅族還在百萬級徬徨。這迫使其要盡快尋找衝破口。
2015年2月，魅族公佈引入了阿里巴巴59億美元戰略投資。一位在場人士曾揭露，馬云在與黃章的相見中，以為前程內地電話市場只有前三強才有時機，而他看好的是蘋果、小米、魅族。
來自阿里的足夠資本流，為魅族的擴大提供了底氣。魅族從小而美的精品路線開端走大而全的機海戰略，銷量也很快迎來了古史高點。
2015年，魅族發貨量衝破了2000萬。2016年繼續增長，到達2200多萬臺。這也是魅族電話有史以來出貨量最高的一年。
其時，業界全面以為憑借高速擴大，魅族順利拿到了電話產業最后晚餐的半張門票。
家族企業底色受詬病
但從未想，魅族的這條民眾化之路，并沒有繼續高歌快速發展。
2018年，魅族電話銷量從靠攏2000萬臺跌至了948萬臺。
市場調研機構CINNO Reaserch數據顯示，2021年內地銷量前十電話品牌已無魅族的蹤跡，排名第十的三星市場占有率為06，銷量約188萬臺。
一位前員工向解析：魅族的疑問在于產物做的欠好，並且控制層太固執，不按市場規律服務，缺乏自研本事，也缺乏對供給鏈投資的眼力和忍耐。
更有員工指出，家族企業的格局限制，才是導致魅族走下坡路的要害來由。
據媒體爆料，現任魅族科技的CEO黃質潘是黃章的親弟弟。從黃章手中接任CEO職務之前，黃質潘一直是角子老虎機 app擔當魅族的供給鏈中央和國際市場。
此外，黃章的支屬黃柏濤在公司內部充當采購總監，另一支屬黃柏青充當后勤副總裁，親姐姐黃小琴為商業部副總裁。
面臨家族企業的質疑，黃章曾回應稱：說魅族是家族企業的是低級黑，整個高層就一個隨同魅族創業長年的，我弟弟（黃質潘）在海外市場部任職算是高管之一。
但有前員工對表明，這些任職信老虎機破解程式息根本屬實。整個魅族是黃家的行業，由不技術的人把持采購和決策，很難讓企業真正成長好。假如這一次星紀時代能完全整頓治理組織，對魅族會是好事，否則可能還是沒戲。
在被星紀時代收購前，銷量的連年減低，已讓魅族陷入了某種惡性輪迴。
電話重研發，小廠的出貨量少，與供給鏈的論價本事差，就更沒資本投研發。有產業人士指出。
我敢肯定的是從來歲開端，魅族至少要實現靠攏1000萬的銷量。星紀時代的投資是一種契約，核心是要盈利，電話業務是虧不起的。孫燕飚強調。
吉祥的智能車機棋局
當然，魅族的更大想象空間在于智能車機市場。智能電話產業的冬天已到，花費電子供給鏈都開端紛飛跨界求存，發力智能汽車等新領域。
李書福與黃章合影
李書福也在發行會上表明，花費電子產業和汽車產業的專業首創和生態混合勢在必行。
前程智能汽車、智能電話兩個產業的賽道不再單調，兩者不再各行其道，而是面向共同用戶的多終端、全配景、沉醉式體會的一體混合關系。通過布局電話業務，花費電子行業與汽車行業深度混合，跨界打造用戶生態鏈，可以實現超等協力。
孫水果盤機台燕飚以為，李書福看中魅族的來由在于，智能汽車產業的盈利模式正從已往的規模經濟走向范圍經濟，即不但依賴硬件販售，而是靠互聯網辦事。
蘋果是最好的范圍經濟，此刻特斯拉也在嘗試硬件交融互聯網辦事的盈利模式，前程一定是與蘋果一樣的。因此，吉祥要快速掙脫僅靠吃角子老虎機器英文硬件盈利的模式，做好商務模式的變革。
前程汽車向智能化轉變，一定是軟件OTA升級，不停增加體會，之后向運營收費。有智能汽車從業者通知《科創板日報》。
目前來看，這個錨點在車機。一來座機體會電話化，二來車機與電話無縫銜接。不光如此，電話靈活開闢及運營思維，可以補救傳統汽車的智能化流程的適配。此外，電話販售渠道和販售模式，也是可以借用和借鑒的。上述從業人士表明。
