比亞迪刀片電池的第二個生產基地——比亞迪寧鄉動力電池生產基地項目，正在如火如荼地建設中。該生產基地預測在10月15日前實現刀片電池生產線器材出場安裝，12月15日前首條生淘金百家樂產線試產；來歲4月，項目一期4條刀片電池生產線普遍投產。
依據披露，寧鄉動力電池生產基地總投資約100億元，此中一期方案投資約50億元，建成后預測年販售收入約100億元。該項目采用比亞迪環球創新的第六代動力電池產線，由機械人、MES信息化體制、智能物流體制以及多性能無人搬運車等構造，實現生產線的主動化和信息化，且或許將全主動生產線的硬件、軟件實現智能互聯。
比亞迪日前在其官網發行一則名為新工場籌建處寧鄉組技工外招需要的徵求信息，任務所在位于長沙寧鄉，職務包含有初等專業員、電工等，徵求人數過份500人。值得注目的是，除長沙寧鄉外，比亞迪第二事業部貴州貴陽工場也發行了關連徵求信息，徵求截止日期與寧鄉工場徵求同為2020年12月31日。據此前比亞迪公布的信息，貴陽電池生產基地也方案在來歲底前投產刀片電池。
目前比亞迪只有弗迪電百 家 樂 路 單 紀錄池重慶工場生產刀片電池，當前的產能百 家 樂 賭場約為百 家 樂 規矩6GWh。依照弗迪電池副總經理孫華軍所言，這座工場將新增兩條電池生產線，預測年底產能可達13GWh。
比亞迪加快產能建設，與刀片電池需要端的擴大有關。
作為首款配套刀片電池的純電動汽車，比亞迪漢從發行伊始就備受市場注目，訂單百 家 樂 注 碼已過萬輛。與此同時，在日前工信部公示的第336批《途徑機動車輛生產企業及產物公告》中，比亞迪2021款唐EV中止了現款車型的三元鋰電池，改用與比亞迪漢純電版同樣的刀片電池。
比亞迪在互動平臺上表明，刀片電池將會陸續搭載在公司后續車型上，許多汽車品牌都在和我們探討基于刀片電池專業的配合計劃。比亞迪集團副總裁、弗迪電池董事長何龍也曾公然表明：幾乎你能想到的所有汽車品牌，都在和我們探討基于刀片電池專業的配合計劃。
本年上半年，車市整體下行，新能源汽車降幅尤為顯著。受此陰礙，比亞迪本年上半年新能源汽車銷量僅為6萬輛，同比降落近六成。總銷量方面，比亞迪贏得158萬輛的成果，但同比跌幅也過份三成。但是，受益于口罩、消毒水等多元化業務，比亞迪上半年盈利1662億元，同比增長1429。
比亞迪預測本年前三季度凈利潤為28億元至30億元，同比增長7786至9056，增速遠超半年報數據。
