萬馬股份在新能源充電樁領域中的布局進一步深入。9月16日，萬馬股份旗下充電網絡運營平臺萬馬愛充公佈聯盟付款寶、高德地圖、廣汽豐田、新電途等新能源行業鏈玩家，將共同構建樁-車-網電動汽車辦事行業大生態。
與此同時，公司副總裁、董事會秘書趙宇愷通知，新能源充電樁業務是公司焦點成長板塊之一。截止到2020年8月底，萬馬充電樁保有量為10104臺，正式成為第9家充電樁運營數目破萬的企業。
充電樁市場迎成長機緣期
2020年3月，執政機構任務匯報領會提出加速新型根基設施建設，成長新一代信息網絡，拓展5G利用，建設充電樁，推銷新能源汽車，發憤新花費需要、助力行業升級。
另依照《電動汽車充電根基設施成長指南(2015-2020)》安排，到 2020 年，我國新能源汽車和充電樁保有量配比根本到達 11，截止到 2019 年底，我國車樁比例僅到達 351。
業內人士全面以為，與安排指標比擬，充電樁數目還有很大的缺口。另一方面，充電樁作為兼具智能交通根基設施、聰明能源根基設施特質的混合根基設施，有望迎來更大的成長機緣。
實質上，作為充電樁領域的典型企業之一，萬馬股份早已深耕布局。萬馬股份方面表明，公司是全國少數幾家具備從充電器材制造與販售、全國重百家樂獲利要都會充電設施投資與配合到充電網絡建設運營全行業鏈本事的充電器材運營商之一，佔有從7kW到480kW功率的產物線，包含有大功率一體式分體式直流充電樁、壁掛式切磋充電樁、智能切磋充電樁等。
此中，萬馬股份研發作產的480kW的智能柔性分發充電堆，可以搭載12個單雙槍的充電終端，同時為12臺車進行充電，或許實現單槍200kW的超大功率快充，這在較大水平上提高了充電樁的採用效率，減低了運營本錢。
據萬馬股份此前公告數據顯示，萬馬愛充運營的充電樁平均充電量到達全國公眾樁樁均充電量的2倍以上，在已公布充電量數據的上市公司中位居領先位置。此中，2019年，萬馬愛充樁均充電量過份3萬kWh，到達產業均值的3倍。按充電量算計，萬馬股份市場份額也一直維持在5擺佈。
共建樁-車-網行業生態
在充電網絡建設步伐進一步加速的同時，萬馬股份同樣講究充電樁的採用效益。
9月16日，萬馬股份旗下充電網絡運營平臺萬馬愛充充電生態配合發行會在北京東大泊車場充電站舉行。公司聯盟付款寶、高德地圖、廣汽豐田、新電途等新能源行業鏈重量級玩家百 家 樂 戴子郎，將共同構建樁-車-網電動汽車辦事行業大生態。
本次充電生態配合發行會中，中國電力企業聯盟會尺度化控制中央主任、電動汽車與儲能分會副會長劉永東以為，充電設施的互聯互通是產業成長的焦點。這既要堅定構建全產業互聯互通的決心不動搖，又要運營商堅定以更方便的方式辦事寬泛車主，此次萬馬愛充聯盟付款寶、高德地圖等多位配合商公佈共建充電生態，這也為產業提供了優質辦事的樣板。
萬馬愛充作為萬馬股份擔當充電網絡建設運營的全資子公司，是環球新能源500強企業。萬馬愛充擔當人王常青表明，公司將百 家 樂 遊藝 場以高品質快充充電站為根基，環繞新能源用車、充電需要，與多位配合商共同構建樁真人百家-車-網電動汽車辦事行業大生態。
公然信息顯示，北京東大泊車場充電站是目前北京充電功率最大的充電站。站內設有300KW直流大功率充電樁、120-160KW直流充電樁共計118個充電位，充電總規模約1萬KW。
依照目前新能源乘用車約50kWh的平均帶電量算計，採用300KW直流大功率充電樁充電，有望實現6C充電倍率，只需約十分鐘即可充實一輛純電動乘用車。對此，萬馬股份關連擔當人表明，這與公司一直堅定的在提升建樁數目的同時，講究提高充電樁採用效益的充電網絡運營戰略方針相一致。
此外，北京東大泊車場充電站緊鄰中關村，環繞百度、遊戲、快手、36Kr等互聯網公司及科技媒體，地理環境位置優勝，具備優秀的品牌示范效應九州 百 家 樂。（
