神州租車被收購一事又有新進展，不過，聯婚之路一波三折。
日前，神州租車披露，MBK Partners Fund IV全資佔有的Indigo Glamour提出自愿性普遍現金要約，作價40港元股，較公告前上一買賣日收報溢價1799，涉資849億港元。
買賣辦妥后，神州租車將辦妥私有化并撤銷上市身份。
這并非初次有資本拋出橄欖枝，此前，神州租車亦曾受到上汽、北汽的青睞。
實質上誰都想吃下神州租車，終究神州租車是租車領域產業龍頭。中南財經政法大學數字經濟研討院執行院長、傳授盤和林通知《證券日報》，瑞幸咖啡在美遇到滑鐵盧之后，神州租車賣身而已是個時間疑問。此次并購能為神州租車帶來正面利好，可以期望神州租車前程在運營上可能加倍趨于穩健，流動性也會加倍寬松。
溢價18收購神州租車
11月10日晚間，神州優車發行公告，稱終止向江西省井岡山北汽投資控制有限公司或其指定第三方出售財產。同日，神州優車公佈，神州優車與MBK Partners Fund IV全資佔有的Indigo Glamour告竣交易協議，擬以40港元股的價錢轉讓神州租車443億股股份，轉讓對價約1771億港幣。
買賣辦妥后，神州優車將不再持有神州租車股份。
11月13日晚間，神州租車披露公布，稱MBK Partners Fund IV全資佔有的Indigo Glamour(作為要約人)提出自愿性普遍現金要約。每股要約股份4港元，較11月13日收市價339港元有約1799的溢價。
公然資料顯示，MBK P機械手臂 百家樂 破解artners是亞洲最大的私募股權基金之一，控制資金過份220億美元。曾經投資一嗨和韓國最大汽車租賃公司KT租賃公司。
MBK Partners在運營上面有經歷，在整合上面有物質，此舉可以讓神州租車掙脫瑞幸的陰礙。盤和林通知《證券日報》，不過韓國私募是否了解中國汽車租賃市場，這是個疑問百家樂賺錢詐騙。
在盤和林看來，對于MBKPartners而言，神州租車作為租車領域產業龍頭可以更好地協助MBK Partner進入中國市場，溢價18收購也意味著對神州租車代價的承百家樂變牌認。對于神州租車而言，受瑞幸和疫情陰礙，神州租車本身就處于風雨飄搖的狀態，此次并購能為神州租車帶來正面利好，可以期望神州租車前程在運營上可能加倍趨于穩健，流動性也會加倍寬松。
至于神州租車的前程市場代價，盤和林以為，這要看MBK Partners接辦后，能不可提振其業績，能不可試探出新的業態模式。
期望歷久花費增量
在盤和林看來，內地汽車租賃業務格局進入成熟階段，市場競爭仍然劇烈。
如今的租車產業需求新的業態來支撐企業。盤和林通知，具體來看，共享電動車，網約車等互聯網平臺公司可能都是神州租車的潛在競爭敵手，租車產業門檻不高，替換品多。所以神州租車業務上突圍尚需新的投入。
盤和林以為，一方面，租車業務以及二手車業務在今后有望得以復蘇，但是新能源汽車推動之后，共享租車模式也在試水，租車產業的競爭依然劇烈，而這個產業最主要的可能還是規模，有更多的租車點，有更多車輛抉擇。另一方面，租車業務也需求培育用戶的花費習性，實質上現階段交通出行方式多樣而方便，租車方式如何通過模式首創推陳出新，吸收用戶需要是要害。
僅從行業的角度來看，疫情防控常態化不論是對租車業務還是對二手車業務都有一定的催化作用。億歐汽車子公司研討總監武東通知《證券日報》，盡管短期來看，疫情導致用戶出行需要減少，花費趨于理性，但放眼歷久市場，疫情防控常態化正在推進花費者的歷久花費需要。例如在上海顯露疫情本土案例的動靜后，第二天就或許看到乘坐地鐵等公眾交通器百家計算機具的人少了許多。武百家樂對子和東指出，這并不意味著花費者對于公眾安全不安心，而是對個人無法管理的不確認性不安心，比擬之下，乘用私人車或許加強花費者的安全感。
在武東看來，疫情對于花費者的陰礙以及疫情時期花費習性的陰礙根本上是不能逆的，本年以來，‘線上解決一切’的聲音層出不窮，在線辦公、長途醫療、線上買賣、生鮮電商等業態都是如此，汽車關連行業也不會破例。（
