2月25日，夢想汽百家樂大小車發行截至2020年12月31日的2020年第四季度及2020年未經審計財政匯報。2020年第四季度，公司總收入為415億元人民幣(6355億美元)，同比增長652；凈利潤為1075億元人民幣(1650萬美元)，上一季度為凈吃虧1069億元人民幣，初次實現季度凈利潤為正。
全年吃虧幅度收窄
交付量方面，2020年第四季度，夢想汽車交付了14464輛夢想ONE，環比增長670，創下季度交付量新高。2020年全年交付量為32624輛。
2020年第四季度，夢想汽車汽車販售收入為406億元人民幣(6219億美元)，同比增長646。公司2020年第四季度汽車販售毛利率為171，較上一季度198有所降落，降落的重要來由為第四季度供給商一次性返利減少。
現金流方面，公司2020年第四季度經營現金流為182億元人民幣(2791億美元)，較上一季度增長959。2020年第四季度自由現金流為16億元人民幣(2451億美元)，較上一百家樂遊戲季度增長1132。截至2020年12月31日，公司現金存儲到達2987億元人民幣(458億美元)。
財報同時披露了2020年全年業績，夢想ONE于2019年12月開端交付，因此2020年為第一個完整交付的年份。2020年，夢想汽車汽車販售收入為928億元人民幣(142億美元)，2019年為281億元人民幣。
從2020年全年來看，夢想汽車仍處于吃虧狀態，但吃虧幅度有所收窄。2020年公司凈吃虧為1517億元，同比降落938；2020年非美國通用管帳準則凈吃虧為2812億元人民幣(4310萬美元)，同比降落860。
研發費用方面，2020年，公司研發費用為11億元人民幣(1686億美元)，同比增長6。夢想汽車聯盟創始人兼CFO澳門百家樂李鐵揭露，2021年，公司的研發費用將進一步提升，至少到達30億元人民幣。跟著在主動駕駛和新車型方面的投入越來越多，在前程3年內，預測公司的研發費用將到達每年60億元人民幣(10億美元)。此中，預測過份各半的費用都將用于主動駕駛的關連研發任務。
百家樂賺錢是真的嗎官宣純電方案
2月戴子郎百家樂勝經10日，上海市出臺《上海市勉勵買入和採用新能源汽車實施設法》(簡稱《實施設法》)。《實施設法》提出，自2023年1月1日起，花費者買入插電式融合動力(含增程式)汽車的，上海市不再頒發專用執照額度。
對此，夢想汽車聯盟創始人兼總裁沈亞楠在公司2020年第四季度財報會上表明，上述政策在公司的預期之內，甚至比預期的實施時間更晚。2023年政策開端履行，會促採用戶提前買入PHEV(插電式融合動力)和EREV(增程式電動)車型。
2021年2月，夢想汽車公佈在上海成立新的研發中央，研發方位包含有高電壓平臺及超快充專業、主動駕駛專業和下一代智能座艙科技、操縱體制和算計平臺。
值得注目的是，夢想汽車一改單車型戰略，同時研發增程電動汽車和高電壓平臺純電動汽車。
2月22日，在夢想汽車的內部信中，夢想汽車創始人、董事長兼CEO李想稱，在接下來的10年中，夢想汽車將會抉擇兩條路線并行：以都會純電、遠程發電為用戶代價的增程電動平臺；十分鐘增補300公里-500公里續航的400千瓦超快充的高壓純電平臺。
之所以採用高壓純電平臺，最核心目標是讓整個充電體會、速度、效率或許大幅增加。假如要大肆地替換燃油車，最主要的是要讓電動車的整個補能體會、補能效率靠攏燃油車。所以，我們一直在研討超快充。目前，不論是法紀還是專業，都已經到達了相對成熟的階段，所以我們會加快純電動的研發速度。李想說。
同時，李想表明，從2022年開端，夢想汽車每年至少會發行兩款新的產物交付市場，并且2023年會交付純電系列產物。同時，產物的蓋住也會加倍廣泛。今日我們只蓋住了30萬元-35萬元的價錢區間，接下來會對15萬元-50萬元的價錢區間進行完整蓋住。李想說。
預期樂觀
2021年，夢想汽車販售迎來開門紅。1月，夢想汽車交付了5379輛夢想ONE，同比增長3558。公司財報顯示，預測2021年第一季度的汽車交付量將在10500輛和11500輛之間，比2020年第一季度增長2626至2971。
李想對新能源汽車行業提出樂觀預期。2月22日，李想在公司內部信中稱，2030年環球新能源汽車銷量預測將達4000萬輛擺佈，占當年乘用車新車銷量的60；中國新能源汽車銷量為2000萬輛，乘用車新車販售占比高于環球程度。
李想同時表明，夢想汽車的戰略核心目的是，2025年，公司要在中國的新能源乘用車市場實現20的市占率，成為中國第一的智能電動車企業。
對于最近百度、小米等科技巨頭的造車動作，李想在財報手機會上表明，在內地，任何一個新的科技企業想要進入智能車領域，從組建隊伍到市場調研、立項、研發、試驗、生產、工場制造再到交付市場，理性對待需求3年時間。再加上市場驗證，一共至少需求4年時間。
李想表明，到2024年，夢想汽車將佔有較大的用戶規模和品牌堆積以及上千家辦事網點。同時，公司已進入第二個戰略周期，產物將實現從15萬元到50萬元的價錢區間蓋住。當新進入的科技企業埋頭從0到1階段的時候，夢想汽車已經進入到從1到10的高速增長階段。（
