《科創板日報》（深圳，莫磬箻）訊，恒大汽車(299, 000, 000)吃角子老虎機 意思新動態來了！
1月24日，恒大汽車（中國恒大(1568, 000, 000)新能源汽車集團有限公司，0708HK）發行公告稱，按前五個買賣日平均收盤價折讓8的價錢2730港元股，向成宇控股有限公司等6名投資人定向增發952億股新股，占公司擴張后總股本的975，共引資260億港元，各投資方自愿鎖定12個月。
這是新能源汽角子老虎機 規則車產業最大肆的股權融資之一，也是恒大汽車在上年配股之后又一次牽手戰略投資者。
上年9月15日，恒大汽車剛才通過配股融資40億港元。據公告其時每股配售價錢為226齊天大聖 老虎機5港元，相較9月14日收盤價283港元股折讓約1996。而資方陣容堪稱鋪張，不光有云鋒基金、紅杉資金等最高級投資基金，還獲遊戲、滴滴等互聯網巨頭入股。恒大汽車也是目前唯一牟取二馬投資的車企。
恒大汽車公告稱，本次融資所得款項凈額將用于增強本公司在新能源汽車行業的專業研發、生產投入、歸還債務和通常企業用處 。此次勝利定向增發，表現了投資者對公司新能源汽車行業成長遠景充實自信，同時將極大加強公司資金實力，助力新能源汽車行業加速成長，早日實現成為環球規模最大、實力最強的新能源汽車集團的戰略目的。
引戰之外，市場更注目恒大汽車科創板上市的最新進展。
上年9月18日，恒大汽車（0708HK）官宣，董事會議決公司擬發布人民幣股份及于上交所科創板上市。
隨后公司在9月22日即正式發動了科創板IPO步驟，由海通證券(73, 000, 000)輔助。
9月25日，恒大汽車發公告進一步領會，公司本次沖刺科創板預測發布人民幣股份初始數量不過份1556億股股份（行使逾額配股權前）。募集資本約70將投向新能源汽車項目研發、生產及營銷網絡建設項目，另有30則將用于增補營運資本及通常企業用處。
香頌資金執行董事沈萌解析，科創板作為高科技企業量身定制的融資平臺優勢明顯，恒大汽車擬沖擊科創板或是看中科創板目前較強的融資本事。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹也向《科創板日報》表明，上市是車企最主要的一個融資策略，（上市）或許增加整個車企的形象和著名度，這對于企業的成長是十分有利的，尤其是在科創板上市，應當說給（車企）創建了一個很好的可連續融資的時機，也是國家對這些車企的支持。
與大多數新能源車企相似，恒大汽車目前也仍處于吃虧態，對資本需要熱切。2018、2019年度公司差別錄得凈吃虧1428億元、49億元，公司稱重要是由于拓展新能源汽車業務，處于投入階段，買入固定財產及器材，研發等關連費用及利息支出提升。2020年上半年公司實現營收451億元，同比增長70；但仍吃虧246億元。
恒大汽車此番大手筆募資而已是存儲資本彈藥還是為科創板上市策畫，頗受市場注目。外界關懷，恒大汽車何時將通過輔助驗收，其科創板上市申請可否牟取受理。
恒大集團局內人士向《科創板日報》表明，本輪引戰是港股上市公司行徑，與科創板上市本身無直接關聯。
但是恒大汽車IPO不得不快。上年第三季度以來，已有多家車企紛飛推動境內買賣所的上市歷程。
此中，吉祥汽車(32, 000, 000)科創板IPO申請已于2020年9月1日獲上交所受理，并于同年9月28日獲上市會委審議通過；
威馬汽車于上年9月30日同中信建投證券(1272, 000, 000)簽約上市輔助協議，僅晚于恒大汽車8天，同樣搶灘科創板造車新權勢第一股。而東風汽車也正在沖擊創業板IPO，蔚來汽車、夢想汽車和小鵬汽車則均已在美股上市。
在造車方面，恒大也在提速。據悉，繼首期6款恒馳露面后，恒大上海、廣州基地已發動試生產，恒馳1實車發動路測、鋪張內飾也已暴露，恒吃角子老虎機 製造商馳量產進入倒計時。此外恒大汽車正同步研發14款新車型，并正打造環球最進步的十大聰明制造基地，2025年前安排總產量為100萬輛年，2035年前安排總產能為500萬輛年，產能規模上遠超特斯拉；恒大汽車正快速籌建恒馳汽車呈現體會、販售、維保修售后辦事三大中央，并借助房車寶集團2162萬經紀人、超3萬家線下門店，構建起巨大的販售網路。
展望其科創板申報進度，此前資深投行人士王驥躍向《科創板日報》解析，港股拆A的已經好幾單了，（無不同凡響場合）恒大應當是正常進度，可能略快，但應不至于綠色通道。
香頌資金執行董事沈萌也提到，恒大汽車是走注冊制，進度應當也不會很長。通常香港上市公司其規范性較強，因此受理動物 老虎機、問詢的階段時間就會短。
后續恒大汽車的科創板闖關之路到底如何，《科創板日報》將維持注目。
