本年4月，上汽公佈推出的SOA(域會合式)軟件平臺，這是一種基于智能電動車辦事的軟件條理，同時也是一種軟件設計想法和理念。有業內人士以為，上汽推出的SOA軟件平臺，是要打造汽車界的App Store，這是上汽用軟件定義汽車的手百家樂三寶是什麼段。曾充當百度主動駕駛事業部總經理王勁表明，決擇前程汽車的是以人工智能為核心的軟件專業，而不再是汽車的馬力大小，是否真皮沙發座椅，機器功能優劣。汽車企業靠賣整車硬件盈利是我們對汽車產物的一貫認知，但如今智能電動車卻演化為以汽車的軟件百家樂新手辦事作為前程的盈利起源。
5月5日民眾汽車販售主管表明，民眾方案在前程推出按需主動駕駛汽車訂閱辦事夢幻百家樂，54元每小時；特斯拉的主動駕駛軟件FSD的辦事價錢不停上漲，馬斯克曾公然表明，前程特斯拉將會繼續提高軟件辦事價錢。
除此之外，傳統燃油車環繞著啟動機和變速箱不停地演進，而智能電動車重要簡化為電池、電機、電控，使得零部件數目較傳統燃油車大幅減少，僅占汽車代價的40，制造難度大傳統 百 家 樂大減低。在這樣的底細下，智能電動車的代工模式漸漸成為主流。小鵬汽車首款車型G3 是抉擇海馬汽車代工。蔚來汽車抉擇江淮汽車代工。
