召回來由與此前引起廣泛注目的疑似剎車失靈并無顯著聯系。
6月3日上午，國家市場監視控制總局披露，特斯拉在中國市場實施了召回。召回的車輛是生產于2019年的部門入口Model 3車型，不涉及其他車型，也不涉及國產車型。
召回的來由重要有兩個，一是安全帶零部件安裝不到位，存在安全帶保衛作用缺陷的安全隱患，二是制動卡鉗螺栓可能松動，存百 家 樂 沙龍在可能導致輪胎失壓的安全隱患。不久之前，特斯拉也由於第二個來由在海外市場召回了一批車輛。
需求指出的是，制動卡鉗螺栓松動所造成的安全隱患與部門中國車主此前反饋的疑似剎車失靈并無顯著聯系。據部門車主所稱，他們遇到的剎車失靈往往是車輛突兀加快，而制動踏板踩不下去，車輛無法管理。而制動卡鉗螺栓松動的安全隱患重要是，在偏激場合下可能會從轉向節中脫出，導致卡鉗與輪輞內外表接觸，車輪可能無法自由滾動，并可能導致輪胎失壓。
具體而言，特斯拉此次召回的車輛，一部門是2019年1月12日至2019年11月20日時期生產的部門入口Model 3，共計311輛，重要疑問是：在裝配過程中，可能未將前排安全帶頂部D形環固定在B柱上的螺釘緊固至尺度扭矩。當車輛發作衝撞時，偏激場合下假如螺釘脫落，安全帶將無法依照設計預期施展作用，會提升乘員在衝撞意外事件中受傷的危害，存在安全隱患。
特斯拉表明，將為召回這些車輛進行緊固扭矩的免費查驗，如發明不相符尺度緊固扭矩的情境，會對將安全帶頂部D形環固定到B柱的兩個螺釘進行維修百家樂破解程式，確保其到達尺度的緊固扭矩；假如在查驗過程中發明B柱安裝孔螺紋或者D形環顯露了損傷，將會對安裝孔螺紋進行維修或者對D形環維修、更改，以打消安全隱患。
另一部門是2019年2月2日至2019年11月20日時期生產的部門入口Model 3，共計423輛，重要疑問是：可能未按尺度扭矩緊固制動卡鉗螺栓，跟著時間的推移螺栓可能會松動。偏激場合下假如固定螺栓變得充足松動或從轉向節中脫出，以致卡鉗與輪輞內外表接觸，則車輪可能無法百家樂預測app自由滾動，并可能導致輪胎失壓，會提升車輛發作衝撞的危害，存在安全隱患。
特斯拉表明，將為召回范圍內車輛進行制動卡鉗螺栓緊固扭矩的免費查驗，如發明不相符尺度緊固扭矩的情境，將百 家 樂 機器 手臂從頭緊固螺栓至尺度扭矩；假如在查驗過程中發明車輛由于螺栓松動或者丟失造成了轉向節或輪輞的損傷，特斯拉將提供免費維修，以打消安全隱患。
此前有媒體報道稱，特斯拉在北美給部門車主發了電子郵件，表明他們的制動卡鉗螺栓需求查驗，涉及車輛為2018年12月至2021年3月之間制造的Model 3以及在2020年1月至2021年1月之間制造的Model Y。
在某些車輛上，制動卡百家樂 看路鉗螺栓可能未依照準確的規格固定。假如這些螺栓中的一個或多個沒有依照準確的規格進行固定，螺栓可能會跟著時間的推移而松動，并且在少少數場合下，可能會變得充足松動或分解，從而使制動卡鉗接觸輪輞的內外表。在這種生僻的場合下，可能會顯露反常噪音，并且可能會阻撓車輪自由翻滾，從而導致胎壓虧本。
