近日，清靜多時的網約車市場戰火重燃，包含有美團打車、高德、T3出行等多個打車平臺，紛飛撒錢補貼，爭奪市場蛋糕。
合法花費者直呼抓住時間薅羊毛之際，7月17日，百度也公佈，Apollo Robotaxi在廣州正式開啟試運營辦事。據悉，該辦事將面向公共普遍開放，所有用戶都可通過百度地圖、Apollo GO App免費打到Robotaxi。
官方稱，目前，百度Apollo Robotaxi在廣州黃埔區可高下車站點到達237個， 且數目仍在連續增長。以黃埔科學城范圍為例，為知足出行需要，Apollo Robotaxi行駛路線將經過學校、醫療機構、公園、旅店、辦公地方等不同種類配景，運營時間從930連續至夜間2300。
同日，時代財經也親身體會了百度Apollo Robotaxi辦事，在安裝了Apollo GO App并注冊好自己信息后，便可通過抉擇搭車人數和起始路線等免費乘坐無人駕駛出租車。
值得注目的是，固然是無人駕駛，但出租車內配備了一名安全員，上車后，安全員會提示全程系好安全帶。據安全員對時代財經介紹稱，此舉重要是法條法紀和安全要求，且安全員的作用并非操控方位盤，而是擔當行車過程中的安全、應急及復雜途徑場合處置。
同時，目前Ap百家樂遊藝場ollo Robotaxi前排不許可坐人，搭客可乘坐的位置重要是后排兩個座位。在后排落座后，搭客可通過前排椅背后搭載的可視化屏幕，發動辦事、觀測車輛行駛局勢、點歌、調換空調溫度等。
車型方面，目前在Apollo G百家樂優勢O App約車頁面，暫不支持車型抉擇。據前述安全員稱，此刻投放試運營的車重要為百度與紅旗配合的關連車型，其并了解到，后續可能還有林肯等品牌，但是目前還在測試階段。
據媒體報道稱，上年12月8日，百度Apollo就攜手廣州市黃埔區正式發動了主動駕駛MaaS(Mobility as a Service，出行即辦事)平臺，配置了包含有主動駕駛出租車、主動駕駛公交、主動駕駛巡檢以及主動駕駛功課車在內的4支車隊。隨后，本年2月9日，該主動駕駛MaaS平臺初次露面，并開放五種主動駕駛車型。
據悉，百度Apollo有三大領會的主動駕駛落地道路，Robotaxi是此中之一。除了廣州外，百度Apollo Robotaxi此前已在長沙、滄州、北京開放試運營，并于本年5月在北京首鋼園正式開啟徹底無人的商務化試運營，4天時間接待了1500人。官方數據顯示，截至2020百 家 樂 計算 器年年底，百度Apollo主動駕駛已為過份21萬人次提供了出行辦事，前程3年會將Robotaxi開拓到30座都會，配置3000多輛，辦事300多萬用戶。
同時，Apollo與車企配合生產智能駕駛車、布局Robotaxi、自建造車品牌，已經正式進入主動駕駛大肆落地階段。本年6月中旬，百度Apollo與極狐汽車公佈推出新一代量產共享無人車。百度并初次揭露，一輛無人車的本錢為48萬元。
此外，據百度方面稱，在切入主動駕駛領域8年以來，百度Apollo測試車已達500輛，牟取智能駕駛專利2900件，牟取測試執照290多張，此中載人測試執照220多張，主動駕駛路測里程已經過份1200萬公里。（
