在智能汽車的賽道上，跨界配合已經成為了一種新常態。
8月25日，合眾新能源汽車有限公司(以下簡稱百家樂大數據哪吒汽車)公夢幻 百 家 樂佈已與華為專業有限公司(以下簡稱華為)簽約普遍配合協議。
依據協議內容，哪吒汽車與華為將基于物聯網、云算計、大數據的信息化等要害專業，在智能網聯、車載算計、智能駕駛、數字能源及云辦事等領域展開普遍配合。
同時，兩方配合的首款車型哪吒S，將利用華為MDC智能駕駛算計平臺及激光雷達專業，于來歲正式上市。
智能駕駛成跨界配合要害詞
哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌， 其母公司合眾新能源創辦于2014年。公然資料顯示，哪吒汽車自成立以來共有過7輪融資，此中近期一輪D輪融資的投資方為奇虎360。
本年5月，在360集團智能汽車戰略媒體溝通會上，360集團創始人、董事長周鴻祎正式公佈，360集團戰略投資哪吒汽車，辦妥全體投資后，將成為哪吒汽車第二大股東。同時，360將作為戰略投資者，歷久、連續、全方向賦能哪吒汽車。
此舉被外界視為360邁出跨界造車的主要一步。值得注目的是，哪機械 手臂 百 家 樂 破解吒汽車與360的配合，將環繞著汽車智能互聯、智能座艙、數字化、網絡安全等方面，深度聚焦于智能駕駛領域。
周鴻祎還獨特強調道，新能源智能汽車是對傳統汽車產業完全的推翻和革命，這種革命的本性即是科技平權，讓更多的人享受前沿專業帶來的智能駕駛體會。
事實上，比年來汽車圈內的多個跨界聯手案例均是環繞著智能駕駛展開的。此次哪吒汽車與華為聯手，同樣是把智能駕駛放在最主要的位置上。
依據協議內容，哪吒汽車與華為將在智能網聯、車載算計、智能駕駛、數字能源及云辦事等領域展開普遍配合。華為智能汽車解決計劃BU總裁王軍稱，華為與哪吒汽車展開配合，最核心的目標即是要為花費者打造更好的智能汽車。
據了解，哪吒汽車已經是內地第五家與華為展開深度配合的車企。此前，華為差別與北汽藍谷、小康股份、長安汽車和廣汽集團創設了深度配合關系。受益于與華為的深度配合，上述汽車上市公司的股價一路飆升，此中小康股份的市值在不到一年的時間內翻了6倍，最新市值已達9085億元。
據了解，華為與北汽藍谷、長安汽車、廣汽集團的配合模式均為Huaei Inse模式，即與整車企業聯盟開闢產物，而小康股份賽力斯則整體采用了華為的主動駕百家樂賺錢詐騙駛體制，新車型賽力斯華為智選SF5也因上架華為旗艦店而備受矚目，一度成為網紅車型。
因此，有業內人士以為，哪吒汽車與華百家樂作弊方式為展開配合，將為其產物趕快在市場中打開情勢。對此，哪吒汽車方面也表明，此次哪吒汽車與華為強強聯手，將助力哪吒汽車穩步夯實藏身智能汽車時代的核心競爭力。同時，配合兩方將以此為基點，聯盟帶領產業出行新態勢，協力構建人-車-家-聰明都會的互聯互通智能生態。
首款車型將于來歲正式上市
據了解，哪吒汽車與華為配合的首款車型哪吒S，將利用華為MDC智能駕駛算計平臺及激光雷達專業，于來歲正式上市。
公然資料顯示，哪吒S定位于智趣高能電動轎跑，是哪吒汽車在2020北京車展上露面的概念車Eureka 03的量產版，于2021上海車展首發露面。
新車是基于哪吒汽車HPC全新電動平臺打造而成，增程版續航里程過份1100公里，純電版續航過份800公里，零百公里加快小于39秒，并能實現部門配景L4級主動駕駛。
日前，哪吒汽車剛才實現第60000輛整車的下線，從2018年7月首款量產車下線，哪吒汽車用3年的時間實現了從0到6萬的跨越。本年1-7月，哪吒汽車旗下產物共售出27115輛，同比增長481。
業內人士通知證券時報，在軟件定義汽車的時代，不論是傳統車企還是新造車企業，都在尋求通過不同種類跨界配合來實現互補，以更快地搶占智能汽車的賽道，從專業和產物層面搶占先機。這種跨界與混合，早已成為行業界的新常態。(
