共建一帶一路為年輕人提供了廣闊的發展機緣。在一個個中企海外項目中，中國年輕建設者們腳踏實地、勇挑重擔，在攻堅克難中與企業同風雨、共成長，推動共建一帶一路連續不斷走深走實，在奮斗中顯現青和風采
徐工巴西質量控制部副部長王平市——
更好地知足當地市場的需求
駐巴西朱東君
7月末，王平市加入了為期兩天的ISO9001質量控制體系線上審核會議。作為徐工巴西制造有限公司質量控制部副部長，當聽到審核專家公佈公司通過質量體系換證審核并贏得自2025年徐工在巴西設廠以來最好的審核結局時，王平市覺得自己的辛勤付出終于有了回報。
兩年前，31歲的王平市來到位于米納斯吉拉斯州包索市的徐工巴西。機器子工程技術出身的他擁有6年產品設計研發經驗，介入過重大質量改進提拔項目。兩年來，作為技術專業人員，他創建和修訂了40多項尺度化工作流程，組織了30余次強化訓練，連續不斷提拔質量控制。公司的質量控制程度提高了，經銷商、供給商和大客戶對我們會加倍信賴。王平市說。
太熱了！平地機的空調不制冷了，駕駛室里悶熱得不行！本年2月的一天，公司服務部接到一個來自迪維諾波利斯市的話。打話的迭戈是當地一個修路項目的施工設施擔當人，項目上採用的平地機是徐工生產的。平地機用于平整路面，那時巴西正處于夏季，也是施工旺季，高溫最符合修路的溫度要求，但高溫狀態下施工，空調必不可少。
接收反饋，王平市當即成立服務小組，趕往400公里外的施工現場。大家把系統壓力、通場合以及壓縮機工作狀態等查抄一遍，卻沒有找出疑問所在。王平市打量周邊環境：這是一條鄉間途徑，現場灰塵、樹葉和雜草許多。憑借經驗，王平市判定有可能是這些雜物堵住了空調冷凝器。他當即讓人拆解察看，果然如此。看到覆原制冷的機械，迭戈極度開心：老虎機 水果機徐工的售后這麼高效擔當，買入你們的產品是正確的選擇。
巴西的施工環境普遍對照復雜，迭戈遭遇的疑問并非個案。固然這重要是客戶沒有及時保養設施造成的，但我們還是應該進一步完善老虎機 算法產品，提拔質量可信性，更好地知足當地市場的需求。王平市找來產品工程師，一起設計改進冷凝器護。新的護能更徹底地阻擋雜物，在生產中應用后，公司再也沒有接到關于空調的疑問反饋了。
還是在本年初，檢修員在做進場檢修時，發明一批在當地采購的挖裝機鑄件有氣孔和砂眼缺陷，假如採用，有開裂的風險。王平市得知后立刻開展檢測，解析缺陷成因，終極發明是生產廠商在鑄造過程中參數管理不嚴造成的。這家生產廠商位于圣保羅州雅烏市。為了盡快辦理疑問，王平市組織工藝和質量人員，驅車4小時趕往生產地，與對方面臨面切磋。
聽王平老虎機常見術語市說明來意，生產廠商質量經理若熱很驚訝：從來沒有客戶主動找過來，提出幫我們辦理質量疑問的。來到生產車間，中方人員拿出解析結局，指出出現疑問的場所，又結合車間正在採用的管理參數提出發起，終極協助巴方生產人員勝利找到合乎邏輯的參數值。中國工程師對質量的嚴謹立場和頑固精神，讓若熱很欽佩，感激你們協助我們提拔了產品格量！很開心與你們合作，但願未來能給你們提供更多更高質量的產品。
這樣的肯定，王平市在巴西收獲了許多，也更堅持了他的奮斗目標——做徐工集團國際化質量控制的標兵，為打造中國制造新形象作功勞。王平市以為，在共建一帶一路搭建的廣闊舞臺上，海外中企員工開闊了視野、提拔了才幹，與企業一同連續不斷成長先進。
巴基斯坦卡西姆港發有限公司副總經理肖欣——
做工程就要迎難而上
駐巴基斯坦丁雪真
肖欣是最早一批投身中巴經濟走廊建設的年輕人之一。6年前，24歲的他剛剛走出大學校門，便來到一帶一路建設一線，介入籌備中巴經濟走廊首個落地的大型能源項目——巴基斯坦卡西姆港燃煤站。今日，他已成長為中國建集團海外投資公司下屬巴基斯坦卡西姆港發有限公司副總經理。
卡西姆港位于巴基斯坦南部信德省首府卡拉奇鄰近。回憶最初到這里的情境，肖欣通知，那時巴政府急迫但願加速經濟發展，但能源缺口太大。首都伊斯蘭堡、卡拉奇、拉合爾等大城市每日都要多次拉閘限，有時候一天斷10多個小時。卡拉奇是巴基斯坦第一大城市和港灣，也是商貿和工業中央，卡拉奇地域對巴基斯坦經濟發展至關主要，因而卡西姆港站項目建設施受當地政府和期望。
2025年3月，當站建設如火如荼、工期按策劃進行時，肖欣和他的同事們遭遇了一個困難：由巴方建設的兩條輸變送出線路難以如期完工。這意味著，縱然站建設順利按期或提前完成，發的也無法輸出採用。為確保項目能夠順利按期投產發，不辜負當地政府和大眾對項目的殷切渴望，中方主動向巴方提供支援和協助。
長約53公里的送出線路需要穿越工廠密集的工業園區、2條重要公路、1條鐵路和11條高壓輸線路，跨越卡拉奇最大的水廠泵房，還要途經無人的戈壁區……在現場，巴方主管官員神色凝重，由於依照慣例施工速度，想要按期完工建設是不可能的任務。
做工程就要迎難而上。肖欣和同事們一方面約請內地專家團隊幫助修訂施工方案，另一方面從內地告急采購了2部拉線機捐獻給巴方，以此提拔送出線路布線施工速度。其間，中方還調和內地科研單位加速項目所用鐵塔的塔型試驗等，并在新建衛星通訊和調度中央軟硬件升級等方面提供支援。
肖欣和同事們為此暫停了休假規劃，依據內地專家提出的方案，與巴方一起重新倒排工期，幫助巡視線路施工進度，跟蹤督促工程進展。中方建設者的積極付出得到巴方的高角子老虎機下載免費度評價和認可。在中巴兩方的共同努力下，耽誤的線路工期被勝利搶了返來。
2025年11月，卡西姆港站首臺機組投產發。投身中巴經濟走廊建設讓我深刻感遭受，在見證一個個項目從藍圖變成現實的同時，我們便是以實際行動在介入構建人類運氣共同體。肖欣說。
作為共建一帶一路的標志性項目，中巴經濟走廊建設捷報頻傳，其亮眼成果單的背后凝結了無數勇于創業、敢闖敢干的年輕人的汗水。越來越多像肖欣一樣的中國80后、90后，以自己的技術知識在關鍵崗位上挑起大梁，為一帶一路建設和巴基斯坦經濟社會發展作出了突出功勞。
烏干達尼羅河帕拉大橋項目擔當人趙云龍——
將洪水對施工的陰礙降至最小
駐南非呂強
在清晨的陽光下，烏干達境內橫跨尼羅河兩岸的帕拉大橋染上一層金色。每日早上8時，大橋項目擔當人趙云龍引領一群80后、90后小伙子準時來到河畔的項目工地上。他們身著藍色工裝和反光背心，攜帶技術的器械設施，和當地員工一起投入一天的工作。
在疫情防控時期，橋梁建設的進度沒有延遲。趕早建成這座跨河大橋，是當地政府、黎民和貨運司機共同的渴望。目前，達到河對岸有兩種道路：通過陸路，車輛要在顛簸的路面上行駛3至4個小時；選擇擺度過河，一艘渡船最多裝載6輛車，且前提大略、收費較高，故障時有發作。
最近，河水上漲，埋沒了渡口，造成渡輪停運。當地政府請求援助大橋施工方，項目部門開放了施工時所用的暫時鋼便橋，當地黎民感遭受了橋梁的便利，也對帕拉大橋的建成加倍期望。依照策劃，大橋將于來歲5月通車，人們過河將不受渡船班次和時間限制，安全也會得到保障。趙云龍和他的團隊為了這個目標，每日奮戰在施工一線。
本年，尼羅河烏干達流域受到了60年一遇的洪水，施工段的水位一度創下歷史新高。尼羅河最深施工水深到達10米以上，加上水流湍急，施工設施的裝機難度倍增。施工團隊迎難而上，憑借豐富經驗，重新調換方案，將洪水對施工的陰礙降至最小。趙云龍和他的團隊每日要做的第一件事，便是對橋梁進行一次體檢，查抄各環節的安全和可信性。
疫情防控時期，內地的專業專家及入口的建筑材料無法按時達到，團隊想方辦法辦理難題。例如，本年4月，通過視頻連線內地專家的方式，施勞工員歷時15個小時完工了樁基靜載試驗，保證了工作的順利推進。團隊還提前規定采購策劃，調和物流，使相關建筑材料供給到位，確保了施工進度。
尼羅河畔風景固然秀美，但蚊子成群，稍不慎被叮咬，便可能觸發瘧疾，也便是俗稱的打擺子。施工中，趙云龍曾經一個月之內持續4次打擺子，另一位同事甚至高達5次，每一次抱病都是對身體和意志的考驗。趙云龍在烏干達一待便是8年，之前還加入了有著烏干達國門第一路之稱的坎帕拉—恩德培機場高速公路建設。
帕拉大橋鄰近便是烏干達新近發明的油田。長達520米的大橋完成后，將便于油田建設的大型設施和石油產品的輸送，是烏干達實現石油出口的主要根基設備保障。盡管前提艱辛，但項目所承載的經濟和社會效益，讓趙云龍和他的同伴們感覺極度自豪。工地上，在混凝土拌和站、小橋站、大橋站，到處都是他們富有活力的身影，他們用青春和汗水為帕拉大橋趕早貫通功勞氣力。
科威特穆特拉新城項目部工程專業團隊——
推廣運用綠色城市理念
駐埃及周輖
清晨，天剛蒙蒙亮，李朝輝早早起床，來到項目部倉庫盤點、領取口罩等防疫物資，預備向團隊同事發放。李朝輝是中國能建葛洲壩集團科威特穆特拉新城項目部工程專業團隊擔當人。疫情防控時期，他每日不僅要完工施工相關工作，還要時刻關懷團隊里中外員工的康健狀況，嚴格執行防疫措施，督促大家加強防護。
科威特常年高溫，李朝輝和同事們在施工現場和辦公區雙頭跑，都曬得黝黑。再過幾年，從前的荒蕪沙漠將會變為繁榮熱烈的住民區。想到未來當地人在這里的幸福生活，我們就有了奮斗的動力。李朝輝介紹說，穆特拉新城項目位于科威特杰赫拉城西北，占地約30平方公里，建成后可收容40萬住民，是共建一帶一路框架下科威特一項主要的民生工程。葛洲壩集團承建了新城中8個社區的途徑、變站、灌溉主管、供水管、雨水管、雨水蒐集系統等配套根基設備。現在項目建設已相近尾聲，但團隊同事們絲毫沒有松懈。李朝輝在科威特已工作6年多，其間僅返國過了兩次春節。只有工程順利解散，我心里的石頭才會落地！他笑著說。
李朝輝所在的工程專業團隊，平均年齡不過份28歲，一群青年人在工作崗位上連續不斷鉆研和創造，為項目運營拓荒了很多新思路。項目所在地地質堅硬，約有60%以上的區域需要進行爆破輔導功課。團隊通過改進專業并與科威特方面連續溝通，終極獲得了科威特內政部特批的單次起爆10T、單日爆破60T獨家爆破功課允許。擔當爆破工作的幾位青年工程師，獲邀為科威特、阿聯酋、阿曼等多個海灣國家的政府部分講解中國民爆專業。項目施工鋪設途徑下層需要約50萬立方米的黏性土融合料，這種原料在當地市場較為昂貴。團隊成立攻關小組，通過對融合料進行壓實度試驗解析，終極確認採用項目挖溝機開挖巖層的磨碎細料作為替代料，實現澳門賭場 角子機了優良經濟效益。
項目還在科威特首次引進雨水蒐集系統，在方便排水的同時也有助于改良地下水環境。團隊擔當雨水蒐集系統的黨偉龍介紹：我們將為這座新城建設52個雨水蒐集系統，總體積64萬立方米。建成后這里將成為一座‘海綿城市’。通過與科威特大學加強科研合作，兩方開展了沙漠地域大面積雨水蒐集和滲入系統專業的研究與應用，贏得了大批屬地化科研成績，并將成績動態運用到實際施工中，推動產學研深度混合。目前我們進行的每一項試探都是在積累施工經驗，不僅可以推廣運用‘海綿城市’、綠色城市理念，還可以提拔我們在該領域施工的國際競爭力！黨偉龍說。
在青年工程專業團隊的耐勞鉆研下，穆特拉新城項目積極推廣新專業、新工藝、新材料、新設施，將專業轉化為生產力。項目總經理何柏森為項目青年人的供獻點贊，也為他們的成長感覺欣慰。項目部來自埃及的質檢員謝里夫表示：中國同事們對工程質量要求嚴格當真，與他們共事讓我受益許多。
