汽車業芯片緊缺形勢依然嚴格。近日，福特、斯柯達、日產、民眾等汽車制造商先后公佈美國和墨西哥等海外工場10月減產的方案。而在此之前，已有不少車企通過短暫的減產或百 家 樂 基本停產來緩解芯片緊缺帶來的疑問。業內預計，本年環球汽車產量虧本或將過份1000萬輛。
值得留心的是，為減低因芯片緊缺給個人帶來的陰礙，一些車企開端在減少芯片採用上動思緒，抉擇新車減配販售，而缺少的部署或零部件將在芯片到位后再為用戶補齊。
現象：本年汽車業產量或虧本超萬萬輛
10月7日，福特墨西哥埃莫西約(Her百 家 樂 體育 賺錢 群mosillo)工場工會表明，由于零部件短缺，該工場將在10月11日至12日暫停生產。該工會還表明，在停產的兩天里，勞工將牟取75的工資。據悉，福特埃莫西約百 家 樂 斬 龍工場重要生產Bronco SUV，但福特并未具體說明哪些零部件供給短缺。
除福特上述工場外，外媒還報道稱，斯柯達捷克工場也將從10月18日至本年年底時期大幅減產甚至停產；日產兩家墨西哥工場將在10月差別停產11天和8天；民眾在10月6日至15日暫停一家墨西哥工場的生產。
事實上，除了上述企業外，連續已久的環球芯片短缺已使通用、豐田等數十家車企，被迫在環球范圍內進行減產或停產。
據海外媒體9月28日報道稱，環球汽車咨詢機構AutoForecast Solutions的數據顯示，與芯片短缺關連的環球汽車減產量在前一周激增5765萬輛，此中亞太地域和北美地域減產量占九成，差別為306萬輛和214萬輛。業內預計，本年環球汽車產量虧本或將過份1000萬輛。
車企：減少芯片採用提出補裝計劃
為了接應芯片短缺，除了通過短暫的停產、減產，合乎邏輯調配物質以外，一些車企開端在減少芯片採用上動思緒，減少部門車型上的智能性能，以節省車輛芯片用量。近日，一網友以《脫期交付，解決計劃》為題，暴露了夢想汽車的先交付后補裝激光雷達的新交付計劃。該網友指出：全車一共5個毫米波雷達，但此刻少了2個，差別在大燈兩側的下方向置。在夢想汽車的計劃中，針對原定10月-11月交付的車輛先安裝3個雷達，1個前正向+2個后角毫米波雷達，花費者可在12月份擺佈到店里進行補裝。批准上述計劃的用戶，可獲全車質保加一萬積分。
對此，夢想汽車百家樂 九牛娛樂城表明，這是受到馬來西亞疫情陰礙毫米波雷達芯片的供給缺陷所致。就性能而言，安裝3雷達的車型臨時不會開放主動并線和前方橫穿車輛預警，但其他A戰勝百家樂DAS性能均可正常採用，并已辦妥了測試。假如用戶不抉擇3雷達車型，則需等待12月才幹提到佔有完整的5雷達版車型。
值得留心的是，針對有媒體報道稱，最近夢想汽車從地下市場收購了數千片電子駐車(EPB)芯片，EPB芯片的正常價錢約為6元片，夢想汽車的收購價錢到達了約5000元片，超出正常價錢800倍，夢想汽車則回應稱，媒體報道的從地下市場高價買入芯片的動靜不屬實。
花費者：擔保車輛安全的條件下可以承受當前車企做法
值得一提的是，夢想汽車并非第一個通過新車減配來緩解芯片緊缺的車企。早在本年4月，美國通用汽車就公佈，將生產一批不配備燃油控制模塊的輕型和全尺寸2021款皮卡。同時，該車企還表明，缺少了這一模塊，新款通用皮卡的功能和安全并不會受到陰礙，但在行駛里程方面，預測每升油將少跑425米。
此外，全新一代艷麗308將中止液晶儀表盤，而節省下來的芯片則方案用在全新3008車型上；日產決擇在一些汽車上臨時舍棄車內導航性能；雷諾的ARKANA SUV不再配備大尺寸數碼顯示屏。
而奧迪則通過減配電子鑰匙來緩解芯片短缺對個人的陰礙。據了解，最近買入部門一汽民眾奧迪新車的用戶，只能得到一把電子鑰匙，另一把則需求到芯片足夠時予以補發。
對于當前車企減配交車這一做法，部門花費者在承受采訪時表明，在擔保車輛的安全和功能不受陰礙的條件下，車企先交車后補發的做法可以承受。
