據英國《金融時報》26日報道，歐洲汽車產業協會呼吁增強芯片業自主成長，減少對外依靠。與此同時，很多歐洲車企加大研發制造芯片力度。
歐洲汽車制造協會(ACEA)主席兼寶馬首席執行官齊普策在寫給歐盟委員會的一封信中表明，需求一項歐洲節奏一致的發起，以在該地域創設芯片工場，與亞洲制造基地競爭。
齊普策警告稱，本地汽車制造商必要減百 家 樂 分析 軟件少對亞洲芯片的依靠，不然整個地域工場停產的危機將再度上演。
由于缺乏充足的芯片，歐洲地域上個月的汽車銷量降落23，至1995年以來的最低程度。
盡管英特爾、臺積電等均方案在歐洲設廠，但一座晶圓廠要投入運營往往需求數年時間，且目前環球大部門芯片生產已經遷移至亞洲等低本錢勞動力地域，百家樂 割禾青歐洲地域依然面對供給中斷危害。
ACEA 總干事胡特瑪以為，制造商們會愿意以更高一點的價錢來換取充足的芯片供給。
依照目前的產業成長趨勢，芯片和汽車制造商之間的關系將變得加倍親密。跟著汽車越來越像轉動的電腦，半導體可能會成為一個戰略性戰場。
九州 百 家 樂 破解美國《華爾街日報》稱，歐洲和美國的大型汽車制造商會覺得有必須設計個人的物品，或者至少創設深度配合關系。
民眾汽線上 百 家 樂 推薦車已經表明，將開端為主動駕駛汽車開闢個人的定制芯片，但不涉足芯片制造。
梅賽德斯-疾馳上年開端與英偉達配合，此刻有眉目表示，該公老子 有 錢 百 家 樂司也將走上同樣的途徑。
