最近，主動駕駛專業加速迭代，推進百度蘿卜快跑等無人駕駛出租車商務化落地，同時為汽車行業智能化程度增加提供主要支撐。
機構預計，到2025年，我國L2L3級主動駕駛滲入率將超55，對應智能汽車銷量近1300萬輛，L4級無人駕駛開端商務化落地。到2030年，無人駕駛環球市場空間有望到達244萬億美元。
開呈現范運營
11月29日，百度舉行ApolloDay專業開放日。百度公佈，將連續擴張業務規模，2023年著力打造環球最大全無人主動駕駛運營辦事區。
政策推進無人駕駛商務化落地。目前，北京、上海、廣州、深圳、天津、武漢等地域出臺了智能網聯汽車途徑測試控制設法和實施細則，許可企業展開主動駕駛途徑測試和示范運營。
本年4月，北京初次開放乘用車無人化運營試點，采用主駕無人、副駕駛配備安全員的模式；7月，深圳出臺關連政策，許可徹底主動駕駛的智能網聯汽車在限定區域內正當上路，該類汽車可以不配備駕駛員。
當前，百度、Waymo等公司均加速主動駕駛商務化歷程。百度繼在重慶、武漢開展全無人主動駕駛商務運營后，在北京繼續擴張無人駕駛測試范圍。
百度2022年第三季度財報顯示，2022年第三季度，蘿卜快跑訂單量過份474萬單，同比增長311，環比增幅達65。在北京、上海和廣州，蘿卜快跑平均單車日訂單量達15次以上，靠攏傳統網約車辦事的日均訂單量。百度關連擔當人表明，從蓋住范圍、訂單量、用戶黏性等維度來看，蘿卜快跑已形成連點成線、積線成面之勢。
百度主動駕駛專業專家陳競凱表明，百度Apollo依托堅實的AI專業底座，實現了從全無人運營到規模商務化運營。目前，主動駕駛專業泛化本事先進速度超預期。
構建全百 家 樂 教學鏈條專業計劃
此次專業開放日上，百度主動駕駛專業專家公布主動駕駛體制感知、預計決策、安排管理，以及數據閉環、地圖、算力等全鏈條專業計劃。此中，Apollo主動駕駛地圖具備低本錢、百 家 樂 算 牌 軟體重體會、可量產等特色。
百度主動駕駛專業專家王井東介紹，文心大模子-圖文弱監視預培訓模子，背靠文心圖文大模子數千種物體辨別本事，大幅擴充主動駕駛語義辨別數據，如不同凡響車輛（消防車、救護車）辨別等；得益于文心大模子-主動駕駛感知模子10億以上參數規模，通過大模子培訓小模子，主動駕駛感知泛化本事明顯加強。
高精地圖是高等別主動駕駛不能或缺的底層支撐。百度主動駕駛專業專家黃際洲介紹，在高精地圖領域，AI是降本增效的要害，百度高精地圖主動化率已到達96，極大緩解利用本錢高的疑問。同時，為保障主動駕駛高安全性，Apollo主動駕駛地圖混合車端感知數據與多源地圖，即時生成在線地圖，知足主動駕駛過程中即時除舊的需要。
黃際洲表明，為增加主動駕駛暢快性，Apollo主動駕駛地圖基于百度地圖1200萬公里的路網蓋住范圍及海量時空數據，交融數億位司機的駕駛常識沉淀，構建全路網級其它駕駛常識圖譜。吸取人類司機經歷，用駕駛常識圖譜為主動駕駛搭建先進階梯。
此外，百度主動駕駛專業專家李昂提出了高提純、高消化的數據閉環設計理念及計劃。據介紹，該計劃應用車端小模子和云端大模子，實現高效率數據發掘和主動化標注；數據消化條理實現主動化培訓，具備聯盟優化和數據分布懂得的本事，有效應用高純度數據進一步增加主動駕駛體制的整體智能程度。
助力車企智能化
在政策的推進下，汽車智能網聯專業成長趕快，智能汽車市場規模及滲入率明顯增加。數據顯示，2022年第一季度，我國具備L2級別主動駕駛性能且可進行OTA升級的智能汽車滲入率超20，預測到2025年滲入率將過份40。
關連企業在智能化領域不停加大投入。小米集團CEO雷軍表明，主動駕駛是汽車工業中最復雜的模塊，也是小米汽車的一個衝破方位。小米汽車第一階段安排140輛主動駕駛測試車，陸續在全國進行研發驗證任務。
2021年8月，小米集團收購主動駕駛公司深動科技。另有，小米集團對縱目科技、禾賽科技、幾何同伴、愛停車等行業鏈公司進行投資，涉及激光雷達、視覺傳感器、主動駕駛解決計劃、核心傳感器等領域，總金額過份20億元。
百度等科技公司則運用其高等別主動駕駛專業助力車企智能化成長免費百家樂遊戲。中國證券報了解到，比亞迪已抉擇百度作為其百家樂下載智能駕駛供給商，百度向比亞迪提供行泊一體ANP智駕產物與美女百家樂人機共駕地圖。2019年，威馬汽車與百度告竣戰略配合，兩方在L3以及L4級別主動駕駛解決計劃領域告竣歷久戰略配合同伴關系。2018年，長城汽車與百度簽約戰略配合備忘錄，兩方公佈將在車輛智能網聯、主動駕駛、共享出行、大數據等領域展開戰略配合。
咨詢機構C發行的《環球主動駕駛汽車預計匯報（2020-2024）》顯示，2024年，環球L1-L5級主動駕駛汽車出貨量預測將到達5425萬輛，2020年至2024年的年均復合增長率到達183。（：金一丹 ）
