蘋果造車之路一波三折。
卡 利 百家樂 作弊 12月9日，據彭博社報道，蘋果主動駕駛項目標重要研發人員繼續流失。已往幾周，已經有三名主要工程師離去了蘋果。
此中，蘋果汽車的雷達體制總工程師埃里克·羅杰斯（Eric Rogers）已經辭職，參加飛翔出租車初創企業Joby Aviation。電池隊伍工程經理埃里克斯·克拉布特（Alex Clarabut）和硬件工程經理史蒂芬·斯皮特里（Steven Spiteri）都香港討論區百家樂參加了Archer Aviation，也是一家開闢空中出租車的初創企業。
本月早些時候，蘋果汽車的工程總監邁克爾·施韋庫奇（Michael Schekutsch）也離去蘋果，參加Archer Aviation。9月份，蘋果汽車項目擔當人道格·菲爾德（Doug Field）在領導蘋果汽車開闢的3年后抉擇辭職加盟福特。
彭博社稱，蘋果主動駕駛汽車項目飽受頻繁的人員流動和戰略改變，以及被敵手挖墻腳的困擾，本年至少有6名該項目控制隊伍的成員辭職。但同時也引入了一些主要的新成員，包含有主動駕駛創業公司Canoo前CEO烏爾里希·克蘭茲，以及曾供職于特斯拉的主動駕駛軟件專家CJ·摩爾。
百 家 樂 機械 手臂 作弊 報道指出，跟著菲爾德的離去，蘋果任命Apple Watch擔當人凱文·林奇（Kevin Lynch）來擔當蘋果汽車，他與蘋果的人工智能專業擔當人約翰·詹南德雷亞（John Giannandrea）在這個項目上展開配合。在林奇的引領下，蘋果汽車項目正在推動，其目的是推出不需求人工干預的全主動駕駛電動汽車。到目前為止，還沒有其他任何汽車廠商實現這樣的主動駕駛專業。
蘋百家樂長龍果但願最快在2025年之前推出這樣的主動駕駛汽車，但終極這一目的很可能會被證實過于激進。
但是，蘋果股價繼續強勁上漲，續創古史收盤新高，截至8日收盤總市值到達破記載的287萬億美元，離3萬億美元只有一步之遙。
摩根士丹利解析師凱蒂·休伯特（Katy Hubert百家樂大小路y）近日對第四季度的iPhone出貨量預計提高了300萬部，到達8300萬部，同比增長4，并表明在本季度內，蘋果沒有遭遇第三季度所面對的供給緊迫疑問。
摩根士丹利還大幅上調蘋果目的股價至200美元，理由是看好蘋果在前程推出加強現實、虛擬現實和主動駕駛汽車等新產物。（：周玲）
