日夜不停按期保質
京雄城際鐵路雄安站建設加緊推進
光明 陳元秋 耿建擴
近日，在京雄城際鐵路河北雄安站的施工現場，控制人員及勞務人員共7000余人，正在日夜不停地施工，追趕受新冠肺炎疫情陰礙的工程進度。
近一周內，我們完工了18000多平方米高架層樓面混凝土施工，同時完工了砌筑樣板、石材幕墻樣板等，為后續施工奠定了根基。4月16日，雄安站房指揮部總工程師薛海龍在施工現場通知我們。
作為雄安新區設立以來首個大型根基設備項目，雄安站自2024年12月開工以來，建設者搶抓工期，施工現場的變化日新月異。進入2024年1月，突如其來的疫情為工期緊張的雄安重點項目建設增加了一道附加題，雄安站的工程進度整體滯后了約1個月。在此根基上，雄安站房指揮部依據項目建設實際場合，第一時間規定了疫情防控網格化工作方案、應急預案等，并創建了疫情防控組織機構。
前期最大的難題是控制人員和勞務人員因疫情陰礙無法正常復工，延長了復工時間。雄安站房指揮部綜合辦公室主任汪浩洋介紹，為保證工程的順利推進，他們規劃參建單位通過包車格式，將勞務人員從故鄉安全地帶到建設現場，并在此根基上做好返勞工員的蒐集和醫學觀測，設立隔離觀測室等。
為保障工期，雄安站各參建單位在原有施工隊伍的根基上，增加新的施工功課隊伍、人員、機器設施等，將原定的流水施工轉為平行施工，加速工程施工進度。此外，站房指揮部還提向前行裝修樣板計劃與施工，依照多隊伍、多區域同時展開施工的總體思路，加速四用房區域砌筑及裝修施工，為設施安裝提供前提。
在中鐵建工集團雄安站智能鋼筋加工廠，見到一個高大的水泥柱。走近一摸，水泥柱竟像鵝卵石一樣清涼平滑。仔細察看，柱子上分布著許多灰度差異的色塊，觸感的平滑歐博雅州真人娛樂水平也略顯差異。這個柱子叫清水混凝柱，重要是通過石子、沙子、水泥配比的百家樂玩法技巧差異，在保證強度的條件下，展示出天然的‘高等灰’，建成后外觀根本不再進行修飾。中鐵建工集團雄安站房二標指揮部工程師吳亞東介紹，雄安站在一樓候車大廳設計了許多這樣的清水混凝柱，這樣的設計是經濟藝術的試探和嘗試。
據介紹，在現在百家樂 玩法已經開始的裝修工程中，雄安站還將通過新專業對關鍵及復雜部位精準排布，高質量高效率施工。裝配式機房采用BIM模子組成多個區域組模塊，按區域進行工廠預dg真人百家樂制加工，形成模子深化—模塊分割—精確安裝全過程管控。對于無吊頂管線設施外露部門區域，則利用BIM優化專業將裝修材料與管線設施風格混合，并通過材料選用到達整體統一的裝修功效。
作為新時代的高鐵站房，建成后的雄安站將充分體現站城混合、綠色溫馨、百家樂下注系統經濟藝術、智能便捷的建設理念。我們將按期保質完工建設任務，在雄安畫卷上書寫我們的時代風貌。薛海龍說。
跟著各項優化施工組織措施的落實，京雄城際鐵路施工預測5月底全線無砟軌道鋪設完工，9月下旬開展全線聯調聯試，年底具備開通前提。
專家說
同濟大學教授、交通運輸安排與控制專家孫章：從宏觀層面看，京雄城際鐵路意義重大。京雄城際鐵路是雄安新區對接北京和北京新機場的快速通道，也是國家中長期鐵路網安排八橫八縱中京港通道主要組成部門，是承載千年大計運輸任務、支撐和帶領國家戰略的主要干線。它連通雄商鐵路，是連結華北、華中、華東、華南地域的南北向快速客運通道，實現了貫通京津冀、長江中游、海峽西岸、珠三角等城市群。同時，從微觀上看，京雄城際鐵路對于京津冀的協同化發展也起到了關鍵的助力作用，實現了雄安新區承載的北京疏解出的非首都性能，和北京仍保存的性能間的緊密連結。
《光明》
