2021年是中國商用車披荊斬棘的一年，終年的起升降落牽動著宏觀經濟的脈搏；然而，這一年不論發作過幾多大事，卻始終不能疏忽一個發光的頂點，2021年景為民族汽車工業的里程碑——商用車產業出生出首個產銷均破萬萬輛的自主品牌，用時僅25年。
創建這一奇跡的福田汽車，在2021年底，已經為下一個萬萬輛，擘畫出新的戰略路徑。
新科技、新生態、新體會，錨定在科技，變革在營銷，惠及整個物流行業，這是福田汽車初次在年度大會上以科技作為唯一聚焦，這不光意味著中國頭部商用車企將普遍從研銷并重轉型科技帶領，更前兆著下階段中國商用車產業的競爭格局。
科技，決擇存活。
產業首發銀河專業綻放熠熠光輝
抉擇在云端發行的福田汽車，本年一異常態，沒有把大會C位放給新重產物或全新戰略，而是推出了商用車產業內首個專業品牌——銀河專業。這不再是某項具體專業的露面，而是理念和生態的普遍變革。
業界依然記得，在2021年4月2日福田汽車萬萬輛盛會上，在高光中盛大駛出的歐曼銀河。彼時曾有輿論指出，歐曼銀河差異于福田汽車以往推出的任何一款新品，它含義著商用車一個極新時代的到來。
不為人知的是，早在五年前福田汽車就開端操持高效干線物流專業平臺。數據定義需要，專業與軟件定義汽車，福田汽車基于1000萬輛的數據支持以及在中國高檔干線市場的高超體現，帶領產業，打造銀河專業品牌。可以說是先有銀河專業后有歐曼銀河。
而今，這預言變成了現實——銀河專業，這個熠熠生輝、所謀甚大的品牌，終于從福田汽車長年研發投入中出生，成為福田汽車首個、更是中國商用車產業首個專業品牌。銀河之含義，顯然擔得起福田汽車這一劃時代的創舉。
銀漢迢迢，如今有科技搭橋，不需暗度。12月22日，福田汽車正式發行首個專業品牌——銀河專業，正應日益蓬勃卻也亟待升級的干線物流而生。這是福田汽車歷經五年磨礪打造的1+3+N的立體式專業平臺，它由1個高效干線物流專業平臺、3大核心優勢、N項要害專業建構而成。銀河專業品牌在產物上的實踐利用，將極大增加干線物流運營的效率與安全，延伸司機的職業壽命，著力提供最優TCO的同時，也將逐步發掘和開釋干線物流的潛在運營代價。
在銀河專業品牌的底層條理中，干線物流專業平臺是基石。它基于產業領先的超等動力鏈+L2級駕駛輔導打造而成，匹配高效干線物流快遞、快運、冷鏈、綠通、危化品運輸等高頻配景，解決節能、低碳、智能、可信、安全的產業痛點；前程5年內，該平臺還將普遍升級為全新正向開闢的、量產化的智藍超等電驅鏈+L4級主動駕駛的專業平臺，普遍帶領純電動、氫燃料和主動百家樂 自動下注駕駛專業的成長利用，推進產業的專業先進和升級。
銀河專業品牌全體由實打實的進步硬核專業支撐，差別鑄造出了超等TCO、超等智能化和超等安全性三大優勢。以節油5以上的超等動力鏈、整車綜合能耗減低10的超等電驅鏈，合作空氣動力學、蟻象輕量化和可信耐久性等新專業，使得福田汽車不論在傳統能源還是新能源產物上，都能給客戶最優TCO的保障。而超等智能化不光表現在即將從L2升級到L4的主動駕駛專業上，也涵蓋了福田汽車打造的中國規模領先的網聯大數據平臺——智科車聯網體制，同時智享座艙專業也為司機打造了以人力中央的第三任務和生涯空間；最后也是最基本的優勢，超等安全性，以智能網聯專業為孵化，通過萬萬輛級行駛中的福田產物，駕駛配景和工況的龐大累積，使得福田汽車的主被動安全一體化設計加倍精確有效，首家通過性能安全流百 家 樂 看 路 技巧程認證的卡車企業地位，也使安全性有了更威望的承認。
專業帶領百萬代價醞釀全新生態
在12月22日上午的福田汽車環球投資人大會上，集團總經理常瑞鄭重提出，福田汽車必要從以增進銷量、占有率為核心目的的產物規模經營，向以客戶代價經營為核心目的的經營模式轉變。
福田汽車的營銷模式，古史上亦途經多次變革。25年來，福田汽車的業務增長路徑，從產物品類拓展，進化到核心客戶裂變，目前已經跨入通過客戶全性命周期代價發掘動員業務增長的要害孵化時刻。此次從輸出產物到輸出代價的轉變，正是走到這一階段福田汽車的必定戰略抉擇，這不光是對營銷體制、對福田汽車整個行業鏈和前后端業務，都是一次龐大的思想轉變。
傳統的營銷著重發憤前端人員的主觀能動性，由坐到行，增長的業績銘刻在漫長的行蹤中；而變革中的營銷將客戶代價增加到最核心的位置，不光是營銷，售前售后、乃至研發，都要環繞如何協助客戶發掘和增加運營代價來開展。主機廠不是參謀長，比起提供手段，它們更應當提供的是一擊即中的優質產物，相符乃至超出客戶預期的運營利器。
或許做到代價增加，核心策略非科技莫屬。途經2021年產業首個萬萬輛的光榮，福田汽車進入第二個萬萬輛時代，策畫籌建年銷100萬輛營銷體系，或許支撐其野心的，的確也只有領先、超前的科技體系。面臨青年化、結構化、集約化的客戶趨勢，單一黑科技或某個核心零部件額衝破，已無法接應復雜的客戶需要，故而銀河專業平臺應運而生，集成打包式的超等科技鏈，無疑將創建商用車運營的全新生態，也將為採用者提供前所未有的中央化體會。
百家樂高手陳小刀除卻銀河專業平臺或許為客戶帶來的直接代價增加，憑借大數據平臺的解析推進，福田汽車在用戶畫像上或許做到加倍精確，對用戶潛在需要的識別加倍及時；除了在研發環節就能做到用戶需要深度參與外，在買車、運營、換車整個性命周期內，為客戶提供全方向、全代價鏈的一體化解決計劃；簡樸說，福田汽車將致力于協助客戶發掘更多代價，無論結構還是個別客戶，都能在運營過程中體會到更豐富的牟取感，體會到物流事業的樂趣，體驗到自身腳色的主要。
邁入年銷百萬的征途上，環繞客戶打造全新生態，福田汽車將是此中無處不在、不能或缺的主要構建者、維護者和辦事者。
銀河領航前程已來賦能高效干線物流
不論是全新專業品牌還是生態構建領銜營銷變革，終極都要落腳到產物上來。
此次福田汽車2022環球配合同伴大會，陪伴銀河專業品牌發行，由該平臺孵化出的兩款成熟產物——歐曼銀河重卡、歐航Rpro為2022年營銷大戰吹響了軍號。
假如放在十年以前，一款重卡產物，竭盡所能地讓個人的設計美學相符黃金劃分，聽起來可能會匪夷所思。終究作為生產器具，傳統上對美學是不做過分要求的。然而今日，歐曼銀河重卡，憑借充實前程感、處處相符黃金劃分的形狀，美好混合工學與美學雙重設計，僅此一點的不遺余力，便能表現出福田汽車對新世代用戶需要的解讀和知足。
確實，越來越青年的客戶群體，因其信息觸點的極大充沛，不再單一講求效率和利潤；故而銀河重卡的駕駛艙設計也極具人性化和生涯氣味，智能化模塊分布如沙漠湖泊般賞心悅目，僅從內外飾設計上，銀河重卡便極大逢迎了客戶的自我代價需要。
落腳到基本的代價創建上，銀河專業平臺出品，產物功能更是不遑多讓。在平臺開導下，以集成為條件開展的動力總成開闢戰勝 百 家 樂，通過康明斯國六高效啟動機、采埃孚智能AMT變速箱、全新輕量化440后橋的美好匹配，打造出一條超等A動力鏈；同時，通過預感性行駛和預感性換擋性能的開闢，銀河專業為重卡安裝了一個智慧的腦子，ACC自安適巡航、LKA主動百 家 樂 線上車道維持、AEBS主動緊要制動、FCW衝撞預警、LDWS車道偏離預警以及360度全景可視駕駛輔導體制等一系列智能駕駛輔導專業，為每一位司機的每一段旅途都提供了高效可信的安全保障。
同一平臺下孵化的另一款產物——歐航Rpro，則以高檔中卡的定位，對準中遠程干線物流，環繞舒、省、智、安、輕五大產業用戶痛點進行首創。除了同樣系出名門的銀河專業包外，歐航Rpro在內地中卡領域，初次普遍采用采埃孚AMT6檔9檔主動變速箱，極大增加了傳動效率和產物壽命，減低了駕駛疲憊，一定水平上緩解了物流產業的人為荒；座艙的智能性和成熟的人機交互體制，也使得產物面向青年化的新客戶具備十足的競爭力——可以說，銀河專業出品，不只能讓客戶輕松牟取更高代價，更能讓其收獲更高的職業認同。
在此次正式與市場緊密接觸前，福田汽車還對銀河產物進行了加倍嚴苛的驗證。途經120萬公里實驗場強化途徑測試和40萬公里用戶真理工況的考驗，4700米的高原、零下45℃的漠河、地表82℃的吐魯番，偏激前提均可證明歐曼銀河重卡在科技平臺加持下的優異性——走下神壇的科技與鋪張，宛如降維衝擊，必將推翻干線物流運輸，證實福田汽車在前程干線物流領域的領軍身份。
乘風好去，漫空萬里，直下看山河。2022年新基建的東風已徐徐鼓動經濟脈搏，在組織化成長的途徑上，相信福田汽車憑借對科技深刻的頑固，必將在產業滾滾向東的大江大河中，五岳向上，永遠前進。
