這個暑假，你出去玩兒了沒？鐵路部分動靜顯示，暑運啟動以來，7月1日至8月12日，全國鐵路累計發送遊客6.05億人次，同比增長6.1%，突破6億人次大關，日均發送遊客1407萬人次。
在連續高位運行的客流量中，本年暑期學生流、旅游流、探親流等出行需求旺盛，旅游專列表現亮眼。從繁榮都市到靜謐村莊，從崇山峻嶺到潺潺溪流，許多游客選擇坐旅游專列出行，坐著火車去旅游再次掀起小激情。
暑運以來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司累計組織開行旅游專列37列，此中管內（管內是指在哈爾濱局管轄的區域之內）精品旅游專列10百家樂註冊要求列，以林都號呼倫貝爾號為典型的高檔旅游百家樂如何註冊專列5列，喀秋莎號環線旅游專列5列，累計服務款待游客1.9萬人，創收1705萬元。
此外，哈爾濱、伊春、漠河、牡丹江等避暑旅游城市的鐵路客流較上年同期增長明顯。全國多地比上年提前1個月開行黑龍江方位旅游專列，此中成都、南昌、廣州等地游客乘專列來黑龍江避暑熱度較高。
本趟旅游專列是西安鐵路局結合近期赴新疆旅游熱度連續增加實際，在暑期精心設計推出的一款優質旅游產品，車隨人走、夜行日游的開行模式進一步增加了游玩時間，讓游客能夠加倍充分地感受新疆的風土人情。西安鐵路局還將陸續籌備開行貴陽、泉州等方位的研學專列，進一步豐富絲路號系列旅游產品，為游客出行提供更多選擇。
聚焦服務旅游經濟、銀發經濟發展，武漢鐵路連續推動鐵路+旅游混合，聯盟場所文旅部分和旅游公司，開行至新疆、東北、福建等方位旅游專列，引領遊客開啟一路向北海濱之旅高鐵游九寨深度全景南北疆等路程。武漢鐵路已開行旅游專列8趟，客流量同比增長168%。
從渺遠草原到無邊花海，從戈壁沙漠到雪山湖畔。本年暑期，新疆鐵路部分推出天山號新東方快車等各類旅游專列66列，采取火車+汽車 一站式抵達的出行方式，讓火車成為挪動的家，帶著游客穿梭在新疆的壯美山河間，不僅能節儉一半的出行時間，還大大減低了出行成本。
圖為遊客在熊貓專列前拍照留念。記者 劉續 攝
還有許多特色旅游專列也深受游客喜歡。
圖為龍井號民俗旅游專百家樂贏錢心得列
如龍井號民俗旅游專列，專列精心設計了5種差異風格的車廂，即朝鮮族主題風格車廂、滿族主題風格車廂、俄羅斯主題風格車廂、東北大花主題風格車廂和多巴胺主題風格車廂，為遊客帶來充實活力與時尚的全新視覺體驗；
圖為絲路夢享號旅游專列
絲路夢享號旅游專列，游客透過身后的景觀車窗可以看到中國第一大湖青海湖，穿越湖泊，還可沉醉式感受魚鳥共舞，林水相依的絕美景象；
圖為東北亞長旅號旅游觀光列車
東北亞長旅號旅游觀光列車。該班列共有8節車廂，車廂的裝飾結合俄羅斯克里姆林宮、冬宮、夏宮等宮殿的裝修風格，車上有正宗的俄式西餐服務，讓乘客觀賞各國風光的同時，更能領略多元的文化。
7月27日，Y401/404/401次進疆直通旅游專列準時從長春站駛出，駛向目的地吐魯番。這是全國開行的首批競價直通旅游專列。
值得關注的是，暑期，全國首批競價直通旅游專列在吉林長春起程。比擬其他旅游專列，通過競價模式讓價優質好的旅行社獲得專列的開行權，好而不貴、極具性價比成為競價直通旅游專列的標簽。業內人士解析，雷同這樣的方式值得嘗試，這對于鐵路自身發展和游客出行體驗有著一舉多得的效果。
圖為一名遊客在熊貓專列上向窗外望去。記者 劉續 攝
暑運還在繼續，錨定差異群體的多元需求，各類主題各異、格式多樣、內容豐富的旅游專列連續吸引客流。
數據顯示，自8月10日起，全國鐵路持續3天發送遊客突破1600萬人次。8月10日發送遊客1675萬人次，8月11日發送遊客1611萬人次，8月12日發送遊客1654.5萬人次。
這麼豐富的出游路線和互動體驗，心動沒？抓緊暑期的尾巴，給自己一次乘坐旅游專列的新體驗吧！
這個暑假，你出去玩兒了沒？鐵路部分動靜顯示，暑運啟動以來，7月1日至8月12日，全國鐵路累計發送遊客6.05億人次，同比增長6.1%，突破6億人次大關，日均發送遊客1407萬人次。
在連續高位運行的客流量中，本年暑期學生流、旅游流、探親流等出行需求旺盛，旅游專列表現亮眼。從繁榮都市到靜謐村莊，從崇山峻嶺到潺潺溪流，許多游客選擇坐旅游專列出行，坐著火車去旅游再次掀起小激情。
暑運以來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司累計組織開行旅游專列37列，此中管內（管內是指在哈爾濱局管轄的區域之內）精品旅游專列10列，以林都號呼倫貝爾號為典型的高檔旅游專列5列，喀秋莎號環線旅游專列5列，累計服務款待游客1.9萬人，創收1705萬元。
此外，哈爾濱、伊春、漠河、牡丹江等避暑旅百家樂教學技巧游城市的鐵路客流較上年同期增長明顯。全國多地比上年提前1個月開行黑龍江方位旅游專列，此中成都、南昌、廣州等百家樂穩定贏錢地游客乘專列來黑龍江避暑熱度較高。
本趟旅游專列是西安鐵路局結合近期赴新疆旅游熱度連續增加實際，在暑期精心設計推出的一款優質旅游產品，車隨人走、夜行日游的開行模式進一步增加了游玩時間，讓游客能夠加倍充分地感受新疆的風土人情。西安鐵路局還將陸續籌備開行貴陽、泉州等方位的研學專列，進一步豐富絲路號系列旅游產品，為游客出行提供更多選擇。
聚焦服務旅游經濟、銀發經濟發展，武漢鐵路連續推動鐵路+旅游混合，聯盟場所文旅部分和旅游公司，開行至新疆、東北、福建等方位旅游專列，引領遊客開啟一路向北海濱之旅高鐵游九寨深度全景南北疆等路程。武漢鐵路已開行旅游專列8趟，客流量同比增長168%。
從渺遠草原到無邊花海，從戈壁沙漠到雪山湖畔。本年暑期，新疆鐵路部分推出天山號新東方快車等各類旅游專列66列，采取火車+汽車 一站式抵達的出行方式，讓火車成為挪動的家，帶著游客穿梭在新疆的壯美山河間，不僅能節儉一半的出行時間，還大大減低了出行成本。
圖為遊客在熊貓專列前拍照留念。記者 劉續 攝
還有許多特色旅游專列也深受游客喜歡。
圖為龍井號民俗旅游專列
如龍井號民俗旅游專列，專列精心設計了5種差異風格的車廂，即朝鮮族主題風格車廂、滿族主題風格車廂、俄羅斯主題風格車廂、東北大花主題風格車廂和多巴胺主題風格車廂，為遊客帶來充實活力與時尚的全新視覺體驗；
圖為絲路夢享號旅游專列
絲路夢享號旅游專列，游客透過身后的景觀車窗可以看到中國第一大湖青海湖，穿越湖泊，還可沉醉式感受魚鳥共舞，林水相依的絕美景象；
圖為東北亞長旅號旅游觀光列車
東北亞長旅號旅游觀光列車。該班列共有8節車廂，車廂的裝飾結合俄羅斯克里姆林宮、冬宮、夏宮等宮殿的裝修風格，車上有正宗的俄式西餐服務，讓乘客觀賞各國風光的同時，更能領略多元的文化。
7月27日，Y401/404/401次進疆直通旅游專列準時從長春站駛出，駛向目的地吐魯番。這是全國開行的首批競價直通旅游專列。
值得關注的是，暑期，全國首批競價直通旅游專列在吉林長春起程。比擬其他旅游專列，通過競價模式讓價優質好的旅行社獲得專列的開行權，好而不貴、極具性價比成為競價直通旅游專列的標簽。業內人士解析，雷同這樣的方式值得嘗試，這對于鐵路自身發展和游客出行體驗有著一舉多得的效果。
圖為一名遊客在熊貓專列上向窗外望去。記者 劉續 攝
暑運還在繼續，錨定差異群體的多元需求，各類主題各異、格式多樣、內容豐富的旅游專列連續吸引客流。
數據顯示，自8月10日起，全國鐵路持續3天發送遊客突破1600萬人次。8月10日發送遊客1675萬人次，8月11日發送遊客1611萬人次，8月12日發送遊客1654.5萬人次。
這麼豐富的出游路線和互動體驗，心動沒？抓緊暑期的尾巴，給自己一次乘坐旅游專列的新體驗吧！
