競爭劇烈的動力電池市場又迎來擴產大動作。
12月19日，韓國動力電池制造商LG新能源發行一份宣示稱，將在2026年底前投資4萬億韓元(約合2132億元人民幣)，來擴張其位于韓國忠清北道奧昌的電池廠產能。
LG新能源表明，這筆投資將用于擴張奧昌工場的圓柱形電池的生產本事。對于LG新能源來說，圓柱電池或成為其前程擴張市場份額百家樂 詐騙 ptt的主要籌碼。依據最新的數據，LG新能源10月份的市場份額已經遠低于寧德時代，并被比亞迪反超。
不光僅是LG新能源如此大手筆布局圓柱電池，近段時間以來，國軒高科、億緯鋰能等動力電池企業都紛飛發力圓柱電池。
上海鋼聯新能源事業部動力電池解析師王學雷向《證券日報》表明，圓柱電池尺寸提升，或許增加能量密度和成組效率，提高續航本事的同時，減低體制本錢和BMS的難度。因在能量密度、快充本事及安全性等多方面具有優勢，4680大圓柱電池受到新能源車企的青睞。龐大的市場遠景吸收主流電池生產企業參與，上市公司加大了對圓柱電池的布局。
這已經不是LG新能源本年第一次擴張圓柱電池的產能。
本年6月，LG新能源將投資5800億韓元(約合30億元人民幣)，在其韓國忠清北道梧倉第二工場擴建9GWh的4680圓柱電池產能，預測在2023年下半年開端大肆生產。
據了解，LG新能源重要客戶會合在海外，不停發力圓柱電池也是意在牟取特斯拉以及更多車企的訂單，而寧德時代重要向特斯拉供給磷酸鐵鋰電池。
在2022年第三季度財報會議上，特斯拉CEO馬斯克表明，公司的目的是將4680電池產能開拓到每年1000GWh。
除了LG新能源，內地的動力電池企業也在加快布局圓柱電池。
在12月5日至12月8日的美國進步汽車電池大會上，國軒高科攜多款電池新品露面。此中，初次展出的46系列大圓柱電芯能量密度到達310WhKg，前兆著46系列大圓柱電池陣營再迎新玩家。
12月9日晚，億緯鋰能公告稱，擬通過發布可轉債募資70億元用于動力電池和儲能兩大項目。此中，30億元投入21GWh的大圓柱乘用車動力電池項目。
同時，圓柱電池行業化也在不停提速。目前，億緯鋰能自主研發的大圓柱鋰電池系列中試線已經投入生產，而首個大圓柱20GWh的工場在湖北荊門即將建成，實現第一代280Whkg的大圓柱形鋰電池產物的量產。
王學雷還向表明，特斯拉主導4680大圓柱電池市場的成長，并動百家樂百科全書員寶馬、保時捷、蔚來等明星新能源車企入場，預測2025年大圓柱電池的需要量有望靠攏300GWh。
作為曾經的動力電池市場老大，LG新能源本年以來的市場份額不停下跌。
韓國市場研討機構SNE Research公布的最新數據顯示，202百家樂 補牌2年10月，環球電動汽車電池裝機量到達48GWh，同比增長736，持續28個月維持不亂增長。廠商排名方面，兩家中國的廠商寧德時代和比亞迪領跑了整個動力電池產業，裝機量差別到達了181GWh和78GWh，佔領的市場份額差別到達了3百 家 樂 遊戲 規則76和162。而LG新能源滑落至產業第三，10月的裝機量同比增長302，市場份額為113，遠低于寧德時代，并被比亞迪反超。
在目前的動力電池市場，LG新能源已經遠遠落后于寧德時代，其在圓柱電池領域的連續發力或意在新的專業路線上贏得先發優勢，并終極依賴圓柱電池擴百家樂 賭 英文張市占率。
