在全國創設400多個數字化倉儲，打通18000多條物流線路；將車輛販售的周轉期從45天壓縮到23天，商家售賣率從44提高到71……這是一家民營創業公司杭州一騎輕塵信息專業有限公司旗下的汽車流暢辦事平臺賣好車八年試探汽車流暢新基建交出的成果單。賣好車創設起一條包含倉儲、金融、物流的數字化的供給鏈，用數字化賦能汽車縣鄉市場中新車商，助推新能源汽車打開浩蕩市場空間。
汽車產業迎來龐大變動
在云南普洱，車商李大龍在本地敏捷運用茶葉換車，合作首創的應季金融產物，年銷數百臺；文山的車商羅建福將直播賣車帶到田間地頭，助力新能源車銷量占到本地A00級市場八成以上；邊城騰沖車商陳艷芬，應用賣好車數字供給鏈，輕財產多品牌運營，第一個跑通落戶流程，開創本地第一家新能源專營店、第一個快充站，成為騰沖新能源汽車落地拓荒者。
這些是新能源汽車走向下沉市場的縮影。在賣好車CEO李研珠看來，當前汽車產業迎來龐大的變動，泛私域、重辦事、輕財產特征的新車商成為打通新能源汽車市場最后一公里的要害節點。
從車輛本身來說，一些汽車的‘汽’字已經不存在了，跟著新能源和智能化的推動，汽車從工業品變成3C產物。產物變了，渠道一定會變，在哪里買，怎麼賣，城市不一樣了。李研珠說，下沉市場中，一些商家用新的想法和器具去賣車，有許多新的方法和策略，被稱之為新車商。
李研珠向提供的數據顯示，這樣的新車商辦事節點有八萬個，遍布全國。互聯網把營銷本事‘拉平’了，更多的販售本事被開釋出來。在這一過程中，賣好車所做的事務是通過大數據通知汽車廠商需求什麼樣的車、需求幾多車。李研珠說，新車商儘管賣車，其他的通過數字化供給鏈搞定。
創設數字化供給鏈
對于寬泛新車商而言，汽車產業新的成長趨勢帶來了浩蕩的機緣，但車商們也面對著資本流暢、獲客、產業流暢低效率等疑問。
如何讓這些新車商鄙人沉市場里更有作為？賣好車給出的答案是：創設數字化的供給鏈。我們即是要解決三件事：解決錢和貨源的疑問、解決倉儲的疑問、解決物流的疑問。真正創設一個從廠商到落地通道的全鏈條數字化辦事體系，把各個環節的能量開釋出來，把底層根基設施的事務做好。李研珠說。
深耕汽車流暢領域8年，賣好車通過汽車數字新基建，疏通了產業供給鏈邏輯：上游連結主機廠及銀行，下游連結全國下沉車商，在產業內首要創設了數字化倉儲物流體系，通過物聯網大數據區塊鏈等專業，讓一輛輛車形成了即時可見的商品及數百家樂 順口溜字化財產，并以此為核心，匹配供給鏈金融辦事。
此中，在金融方面，賣好車佔有百 家 樂 問 路個人的供給鏈金融，在買賣端用數字簽章和區塊鏈專業證實真理性。賣好車通過數字化倉儲物流體系證實買賣的真理性，上游的車源方把車放進這個倉儲物流體系后，就能生成在線商品以及在線財產。同時，賣好車通過蒐集和解析，構建基于AI專業的產業大數據平臺，再通過倉儲去連結賣車小店。
通過大數據跟數字簽章去證實這是真理的買賣，通過物聯網專業證實這是真車，通過AI和數據去證實這是真理的價錢，通過區塊鏈專業證實這件事務不能篡改，這些物品加在一起即是數字化財產。李研珠說。
當販售辦妥，就要面臨隨之而來的倉儲和物流疑問，對此，賣好車創設了數字化倉儲。李研珠介紹，賣好車將倉儲里面的車輛信息全體上云，包含有庫位、車型、部署、年款、視頻、照片、代價、所有人、清點信息等等，這些信息可以讓貨主透徹地看到個人的車在哪里。
目前，賣好車在全國佔有數字化倉儲400多個，物流線路18000多條。數字化倉儲體系最大的代價，是提高了貨物的流轉率、財產的周轉率和商品的售賣率。李研珠介紹，幾年來，賣好車把車輛的周轉率，從45天壓縮到23天，把財產周轉周期短到20天以內，更把大商家確當月售賣率從44提高到71。
進一步扎根下沉市場
當前，新能源汽車下沉市場正在開釋龐大潛力。數據顯示，2021年，新能源汽車下鄉車型累計販售1068萬輛，同比增長1692。
李研珠十分看好汽車下沉市場的潛力，但與一二線都會比擬，下沉市場新能百家樂微笑心法源汽車推銷仍然面對根基設施不健全、車型是否對路等疑問。如何更進一步推銷新能源下鄉，李研珠以為，升級新車商本事，加強其新能源下鄉的節點效應，是一條值得試探的有益路徑。
一方面，賣好車打通了下沉市場的門店網絡，縣和鄉鎮都有我們辦事的門店；另一方面，創設了一套落地的交付體系，包含有資本流和物流，解決了下沉市場落地的難點。李研珠說，有了這兩個核心本事，賣好車飾演了整個供給鏈的辦事商腳色，前程任何品牌，都可以通過賣好車，把車放到間隔花費者更近的門店去呈現、販售，也可以在線高下訂單，辦妥配送交付。
事實上，憑借交付鏈的打通，賣好車在黑龍江、內蒙古、陜西、云南等下沉市場的諸多縣市實現了供車自由。
與此同時，李研珠以為，新能源汽車下沉市場也為汽車品類電商帶來新的機緣。在目前階段，中國電商要找到新的增長點，需求擴充電商的品類，而百家樂作弊汽車，即是能協助中國電商告竣真正爆發的新品類。
在中國市場，在縣一級的場所，只有真正把落地的事務解決好，才會把電商的品類打開了。下一步賣好車會焦點在兩個方面發力：一是拓展更多下沉市場的客戶；二是拓展更多的產業，除了新車，還可以有二手車、零部件等。李研珠說，事越大道越長，創辦8年，投入數億元對產業進行數字化升級，作為一家民企，賣好車一直堅定在根基設施的建設上投百家樂帶單入，看中的正是其帶來的龐大社會代價。
