特斯拉CEO埃隆·馬斯克再度表示其反對電動汽車補貼的態度。
本地時間12月6日，馬斯克在承受《華爾街日報》科技作家喬安娜·斯特恩的采訪時表明，執政機構應中止所有電動汽車補貼。
美國眾議院于本地時間11月19日通過了代價約175萬億美元的《重建完美前程法案》，該法案提出要為工會會員地點工場生產的電動汽車額外提供4500美元車的聯邦稅收抵扣金額。然而包含有特斯拉和豐田等汽車制造商在內的汽車工場都沒有工會，因而無法享受這一補貼。
假如讓我決擇，我會中止這個法案。馬斯克表明，美國國會不該批準拜登執政機構的電動汽車補貼法案，他以為這一提案將提升財務赤字、惡化美國的經濟局勢。
馬斯克此前已多次抨擊拜登執政機構這一法案。本地時間10月30日，馬斯克就曾在推特上直言：拜登即是UAW（全美汽車勞工聯盟會）的傀儡。
不光如此，馬斯克還在采訪中表明，美國聯邦執政機構對電動車充電設施的贊助也是毫無必須。
11月15日，拜登剛才將美國半個多世紀以來最百家樂怎麼玩大肆的根基設施改建法案簽約成為法條，此中包含有75億美元的充電站網絡根基設施建設。
馬斯克說，我們需求攙扶加油站建設嗎？基本不需求。應當刪掉（這一法案）。
或是為了印證特斯拉在電動車領域的講話權，馬斯克提到，特斯拉制造了美國玩百家樂技巧市場上三分之二的電動汽車。也即是說，特斯拉在美國制造的電動車數目是別的所有廠商加起來的兩倍。同時他還提到，目前上海超等工場是特斯拉產量最大的生產基地。
在本次采訪中，馬斯克再度回應了民主黨的億萬富豪稅提議，將財富分發的任務從那些已被證實善於此事的人手中奪走，而將其交給在這方面體現極度差劣的實體，也即是執政機構，這簡直太不合乎邏輯了。
此外，馬斯克也在采訪中回應了外界關于SpaceX和Neuralink的注目。
馬斯克揭露，其腦機接口公司Neuralink正在等到美國食物和藥物控制局(FDA)的批準，有望于來歲開端人體實驗。前程，腦機接口可能被用于修復脊椎損傷患者的體態性能。
對于SpaceX，馬斯克則表明，開闢星艦火箭是一項龐大挑釁，百 家 樂 打 水 程式用盡的精神過份了其他任何項目，他甚至懷疑個人是否或許辦妥這個項目，依照馬斯克的說法，星艦火箭可以百 家 樂 入門使入軌本錢減低100倍以上，可能百家樂 line群事關人類可否成為多行星物種。（：吳遇利）
