昨天，滬指大漲5093點，創業板指數更是大漲11536點，漲幅高達414，創本年春節后最大單日漲幅。
朕天下娛樂城ptt但是，昨天最熱烈的場所不是滬深股市而是上海車市。上海車展首日，特斯拉火了一把，一位女性特斯拉車主竟然站在車頂，高呼特斯拉剎車失靈。一時間，不同種類短視頻、微博、報導報道撲面而來。
特斯拉帶來鯰魚效應
剛好就在前天，特斯拉發行了2021年一季度安全匯報。匯報顯示，在美國，每484萬英里就會發作一起汽車意外事件。採用主動駕駛儀Autopilot的車主，平均每行駛419萬英里發作一起意外事件；沒有採用Autopilot，不過啟用了自動安全的車主，平均每205萬英里發作一起意外事件；既沒採用Autopilot，也沒採用自動安全的車主，平均每978萬英里發作一起意外事件。因此，對于開啟Autopolit和自動安全的特斯拉用戶，特斯拉的平均里程意外事件率是美國平均值的19擺佈。特斯拉CEO馬斯克還在推特中稱：採用Autopilot的特斯拉發作意外事件的幾率，比通常車輛低10倍。
我自己以為，中國的新能源汽車行業或許有今日的功績，在某種水平上，還是應當感激特斯拉。當然，也可以說特斯拉和中國新能源汽車市場，互相功績了對方。
2018年，特斯拉險些破產，2019年1月，特斯拉在上海建中國工場，2020年1月，實現量產并對外發動大肆交付。這一年來，我們看到的是特斯拉新能源汽車銷量大幅增長，與此同時，中國個人的新能源汽車也成為頂梁柱。
之所以要感激特斯拉，是由於鯰魚效應，當鯰魚在攪動小魚存活環境的同時，也激活了小魚的求生本事。
特斯拉進入中國市場之前，中國的新能源汽車早已存在，真人 線上 百 家 樂例如比亞迪、小鵬、蔚來等。盡管特斯拉的進入給中國新能源線上 百 家 樂 作弊汽車市場帶來龐大的沖擊，同時也在瓜分中國市場的蛋糕，但大家可以看到，2020年以來，我們的新能源汽車企業不只沒有變差，反而越活越好了。正是由於有了特斯拉的龐大競爭，大家才進行專業升級、管理本錢，最后讓蛋糕越做越大。
抱團股也有所體現
新能源汽車的確是汽車行業最偉大的一次專業革命。可以想象，前程的新能源汽車將會完全推翻此刻的汽車市場格局。正由於如此，當華為進軍汽車市場的時候，A股市場賜與了最強有力的掌聲。
上年，我曾經在詞章中說過，汽車制造業之所以是機構高度珍視的領域，由於他的高下游行業鏈充足長，既是專業密集型行業，同時也是勞動密集型行業，更是資金密集型行業。
此前，達哥在詞章中說，機械 手臂 百 家 樂 破解市場要想從頭進入上升趨勢，最主要的即是要有新的熱門。此刻來看，這個新熱門顯然已經找到了。昨天，新能源汽車從上到下各個行業鏈幾乎都成為熱門，整車制造、鋰電池、汽車零部件、無人駕駛等，全體在大漲。
當一個主要的新熱門顯露時，我以為剛開端的熱門會擴散，活潑資本四處出擊，發掘不同種類題材概念。炒作一番后，再說熱門分化、漸漸降溫的事，短期可能還會繼續活潑。
除了汽車這個大題材外，前期的抱團股昨天也有所回血，食物飲料、白酒、生物醫藥、金融等，體現固然相對較弱，但總體還算不錯。只要整個市場熱烈起來，成百家樂 game交量漸漸放大，那麼這波反彈就有望延續。
昨天下跌的板塊，只有鋼鐵、石化，還有建材家具等少數幾個板塊。
另有，我們曾提到，繼續焦點注目北上資本的場合。昨天，這方面也很給力。據東方財富網數據，滬股通昨天凈購買6559億元，深股通凈購買9756億元，合計達16316億元。這個金額對照高。
注目北上資本的趨勢，不必在意一兩天的變動，要看一周的累計場合，假如后面一兩天顯露小額凈賣出，關系也不大，只要維持一周整體凈購買，那就不錯了。
