本地時間3月11日，豐田掌門人豐田章男在日本汽車制造商協會舉辦的報導發行會上說，汽車產業迎接新進者，但一旦汽車制造出來，就要接受至少在40年內，來自于花費者和其他不同種類變動的考驗。
沙龍百家樂試玩 豐田章男也向盤算進軍汽車行業的蘋果公司發出叮囑，‘賣車’毫不而已只是用專業將車造出來這麼簡樸。日前，關于蘋果造車的動靜鋪天蓋地，固然真破解百家樂正造出這樣一款電動車估算需求消費蘋果公司5年時間，但因蘋果在科技領域的身份，讓其被眾多傳統車企視為強有力的潛在競百家樂預測程式準嗎爭敵手。
但環球最大的兩家汽車廠商豐田和民眾好像并沒有那麼網路百家樂賺錢掛心。本年2月，蘋果加入了一場來自于德王法蘭克福日報的采訪，對此，民眾汽車首席執行百家樂 代理官赫伯特·迪斯表明并不懼怕，他表明，汽車產業差異于科技產業，造車不可一蹴而就。（ 郭躍）
