日前百 家 樂 水 錢，東風日產啟辰大V黑馬版上市，共推出三個版本百家樂 運彩，售價為1118萬~1308萬元。至此，東風日產啟辰大V全系售價區間略有增加，為998萬~1308萬元。
據了解，啟辰大V是啟辰品牌回歸東風日產后的首款戰略車型，基于啟辰VSA創世條理打造，由雷諾-日產-三菱聯合在專業層面提供了支持，啟辰大V也將與東風日產車型共線生產。
但是，啟辰大V地點的緊湊型SUV市場玩家眾多，競爭反常劇烈。在這一細分市場中，既有銷量常年霸榜的哈弗H6、長安CS75、比亞迪宋等自主品牌車型，也有熱銷的奇駿、逍客等合資品牌老將。乘聯會數據顯示，本年1~2月，哈弗H6、比亞迪宋、長安CS75的銷量差別為52萬輛、47萬輛和44萬輛百 家 樂 網站，差別位居內地SUV銷量排行榜的前三名。
但從價錢區間來看，啟辰大V售價位于比亞迪宋（官方售價898萬元起）等自主車型與奇駿（官方售價1819萬元起）等合資車型之間的地帶，這或可成為啟辰大V的競爭力之一。
東風日產汽車販售有限公司百 家 樂 線上 遊戲副總經理、東風日產乘用車公司啟辰事業總部副總部長張繼輝表明，啟辰品牌只有挑釁更高的年銷目的，才幹躋身到主流市園地位，牟取存在感和更多話語權。在他看來，啟辰品牌要想挑釁年銷量更高目的，首要即是要賣好啟辰大V。
目前，啟辰大V系列已經成為該品牌的主力車型。官方數據顯示，本年2月，啟辰品牌銷量為7416輛，同比增長13357，此中，啟辰大V銷量為3041輛，啟辰D60系列銷量為1097輛，啟辰系列電動車型銷量為2273輛。
公然資料顯示，2017年，啟辰品牌公佈孑立，成立東風汽車有限公司東風啟辰汽車公司（即東風啟辰）。但2020年底，東風汽車進行戰略調換，東風有限成立5大事業部，東風啟辰納入東風日產控制，由孑立品牌改變為東風日產乘用車公司旗下第二品牌。
據悉，在品牌方面，啟辰將成為東風日產布局和試探青年化細分市場的先行者。在產物層面，啟辰目前以汽油車和電驅車雙向并行的方式運營，前程將逐步向電驅化信用版百家樂過渡。（ 孫桐桐）
