10月16日至20日，南水北調中線干線工程建設控制局下屬的5個分局差別舉行2025年度開放日活動，主題為聰明中線，安全調水，呈現南水北調中線工程如何依附科技手段，實現安全調水。
水利部發表的最新數據顯示，南水北調中線2025年度向北方供水及生態補水均創歷史新高，向河南、河北、天津、北京供水83億立方米，此中生態補水236億立方米，工程運行正常，科技在南水北調中發揮著主要作用。
科技助力長江水穿越黃河北上
站在南水北調中線穿黃工程的黃河南岸明渠前，通過正在照相中的無人機遙控器顯示屏，看到了長江與黃河相會的震驚畫面：從丹江口水庫沿著南水北調中線干渠奔流而來的長江水，從拉霸機 技巧這里穿越黃河河床，出黃河北岸，繼續北流。
位于鄭州市西約30公里處的穿黃工程，是南水北調中線的咽喉工程，總長193公里，此中兩個平行的穿黃隧洞各長425公里，深埋河床下23米至35米處。當初穿黃工程的建成，是中國科技實力的顯現，如今調水北上，確保工程安全、調水安全，同樣是科技在唱主角。
我們采用穿黃數字控制系統，實現穿黃隧洞工程全景數據三維建模，直觀精確地了解建筑物結構、設施布置等場合，同時混合安全監測、水質、水情數據等即時，即時體現穿黃工程的運行狀態，做到科學控制和精細維護。南水北調中線干線穿黃控制處工程師吃角子老虎機機率設定李國勇說。
在穿黃工程維護和確保調水安全方面，工作人員還應用機械人對水下工程實體進行查抄；通過無人機巡查監測黃河水位、流態及外部安全隱患；采用聲學標誌系統對渠內魚類繁殖、洄游狀態進行研究監測，提拔渠道生態保衛才幹；采用遠程物聯專業，建置溫濕度遠程監控系統對運行設施及材料進行科學控制。
南水北調中線自2025年12月通水以來，供水量連續增長，水質不亂達標，已成為眾多沿線城市供水的生命線。南水北調中線建管局通過當代化的科學運行控制，確保了一江清水安全北流。
科技海陸空保駕安全調水
當發作突發性水污染事件時，我們用無人機取代人工采集水樣，確保工程供水安全、水質不亂達標。
在南水北調中線建管局河南分局舉辦的開放日活動現場，工作人員正在向人們演示水樣采集，一架從干渠里采了水樣的無人機在水質應急監測車前降落，工作人員趕快對水樣進行檢測。
在水質監測方面，南水北調中線干線上設有13個水質老虎機最高下注金額自動監測點。與此同時，水質監測人員開展人工水質監測，與自動監測配合，確保水質安全。現在，中線干線供水水質不亂在Ⅱ類尺度及以上。
在水質應急監測車鄰近，兩名工作人員正在操控著干渠里的水下機械人。工作人員通知參觀者：水下機械人在南水北調中線工程應用廣泛，像閘門檢測、砌板檢測、修復功效查抄、水生生物查抄等。它能較好地辦理低能見度、沉積物環境下的缺陷辨別，長時間、大范圍內的準確定位和導航，以及蛙人潛水風險等疑問。
我們天上有無人機用于應急取樣，水下有機械人用于工程維護，我身旁是一臺新研制的邊坡除藻多性能車，用于邊坡除藻。像這樣的科技手段還有許多，確保南水北調一江清水安全北送。河南分局水質監測中央工老虎機怎麼玩贏錢程師張鐵財說。
打造聰明化調度工程控制樣板
了解到，南水北調中線建管局已建成以管理專為要點的根基保障體系、以輸水調度為要點的自動化調度體系和以辦公化為要點的運行控制體系，連續提拔工程控制當代化程度。
中線工程全長1432公里，交叉建筑物2385座，全線節制閘、退水閘、分水口門眾多，閘站監控系統、日常調度系統、水量調度系統是中線工程自動化調度的要點生產系統。三者相輔相成，實現遠程自動化調度無人值班和少人值守目標。南水北調中線科技有限公司副總經理孫維亞說。
在以辦公化為要點的運行控制體系方面，工程巡查維護系統采用一系列科技手段，做到巡檢有策劃、過程有監視、事后有解析、處理可追蹤；安全監測系統通過全線布設的8萬多個安全監測點，即時監測干渠安全；物聯應用系統即時監測全線設施運行環境，即時監控渠道人員進出安全；中線氣象應用系統解析汛期降雨和陰礙范圍，提前判定，發出預警。
南水北調中線建管局還開闢了中線一張圖時空服務平臺，將工程、即時運行、根基空間、遙感及無人機實景等濃縮進一張圖，為業務和決策提供全面老虎機 單機數據支撐。
據介紹，南水北調中線建管局未來將全面推進聰明中線總體發展戰略，打造聰明化調度工程的控制樣板。
