環球汽車產業正在進入以智能化、網聯化為賽點的下半場。
自特斯拉在2019年推出算力144Tops的自研芯片——FSD(Full Self-driving Computre)后，汽車產業由馬力向算力轉型的變革愈演愈百 家 樂 贏 錢烈。最近，內地智能芯片獨角獸企業地平線不光牟取各路百 家 樂 莊 對資金的厚愛，新一輪融資超預期，更與多家汽車行業鏈高下游企業告竣戰略配合，掀起智能汽車的算力軍備賽。
2月22日，上汽集團乘用車公司(下稱上汽乘用車)公佈，已于本月10日與地平線告竣普遍戰略配合。
依據戰略配合協議，兩方將依托各別在汽車、人工智能領域的核心優勢，共同試探汽車智能化前沿專業，研發具有上汽集團品牌特點的智能化、網聯化汽車產物。前程，兩方擬以智能域管理器和主動駕駛體制為切入點繼續深化配合，并環繞地平線前程的高級級主動駕駛芯片成立聯盟隊伍，對標特斯拉FSD共同打造下一代智駕域管理器和體制計劃。
對于此次配合，上汽集團副總裁、上汽乘用車總經理楊曉皇家百家樂東表明，兩方將充裕混合各別的研發理念和專業優勢，構建汽車AI時代全新配合模式，共同為汽車行業智能化轉型賦能。地平線創始人兼CEO余凱則稱，地平線在人工智能芯片、視覺感知及多模交互等領域具備密切實力，此次兩方的深入配合，將進一步推動智能汽車生態建設。
地平線官網顯示，其可面向智能駕駛以及更廣泛的通用AI利用領域提供普遍開放的賦能辦事，提供芯片+算法IP+開闢平臺的完整解決計劃。目前，地平線是內地唯一實現車規級人工智能芯片量產前裝的企業。
此次配合并非兩方的初次牽手。早在2017年，上汽集團就與地平線開展配合；2020年，兩方的配合更進一步，組建了上汽集團與地平間諜工智能聯盟試驗室。
除此之外，上海市執政機構與地平賭 百 家 樂線在本月20日簽約戰略配合框架協議，兩方將建設車載AI芯片環球研發總部和智能汽車中心算計平臺環球總部，開展AI芯破解百家樂片生態建設，繼續施展軟硬交融優勢，推進人工智能底層核心專業衝破和底層算計平臺建設。
此刻智能汽車的奧林匹克決賽已經開端，假如要進入決賽圈，芯片2020年就必要量產。余凱說。
目前，地平線已與包含有長安汽車、上汽集團、長城汽車等自主車企以及奧迪汽車、大陸集團等國際著名車企及供給商告竣配合，牟取40多個前裝定點項目。截至上年11月，征程2出貨量已超10萬片。在本年1月舉辦的中國電動汽車百人會論壇上，余凱表明，年內將正式推出功能逾越特斯拉FSD的征程5，總出貨量將向百萬片級沖刺。
稀缺的屬性讓地平線受到各路資金的青睞，天使輪便吸收了高瓴資金、紅杉資金、真格基金、金沙江創投等內地著名投資機構。
上汽集團此次也公然表明介入了2019年地平線的B輪融資，并一舉成為后者的第一大機構股東。本月9日，地平線公告，辦妥C3輪合計35億美元融資，除國投招商、眾為資金等機構外，還包含有比亞迪、長城汽車、東風財產、舜宇光學等汽車產業鏈高下游企業。整個C輪融資已達9億美元，過份公司7億美元的預期。(
