據機構不徹底統計，本年5月以來，有超50個都會陸續出臺皮卡車途徑限制解禁政策。同時，特斯拉、Rivian、雷達汽車等品牌最近不停推動電動皮卡車等商用車研發，加大市場供應。業內人士表明，政策優化有望增進內地皮卡車需要增長，皮卡車將迎來電動化成長新機緣。
多地放寬百 家 樂 遊戲 免費 試 玩通行限制
10月26日，國務院辦公廳發行的《第十次全國深化放管服革新電視手機會議焦點工作分工計劃》提出，延伸許可貨車在都會途徑上通行的時間，百家樂 ai放寬通行噸位限制，推進中止皮卡車進城限制，對新能源配送貨車擴張通行范圍、延伸通行時間，進一步便利貨車在都會途徑通行。
在此底細下，各地陸續放寬了皮卡車途徑限制。浙江省寧波市發行的《關于放寬市區部門貨車通行規定的公告》提出，12月20日起，在寧波市內放寬多用處貨車(俗稱皮卡車)的通行限制，許可在除都會快速路外的別的途徑通行。相符要求的皮卡車可至車輛注冊地車管所改變註冊為多用處貨車，享受前款通行政策。
貴州省遵義市發行的《關于調換遵義市中央城區部門路段關連汽車限行舉措的告示》提出，11月25日起，調換遵義市中央城區部門路段關連汽車的限行舉措，多用處貨車(皮卡車)可全天通行中央城區所有途徑。
深圳市在11月21日發行了《關于繼續在我市部門區域及途徑限制貨車行駛的告示》，領會了貨車在深圳市內限制通行的具體區域及舉措，并指出不含輕型多用處貨車(皮卡車)。
據機構統計，本年5月以來，內地超50個都會出臺了皮卡車途徑限行放寬政策。數據顯示，我國皮卡車銷量在內地汽車銷量中的占比僅2擺佈，而美國皮卡車銷量百 家 樂 注 碼 法占比超15。西南證券以為，在政策不停優化的底細下，我國皮卡車的市場份額有望擴張。
乘聯會以為，在汽車促花費政策的總基調下，疊加皮卡車型的三包政策、路權政策的強力支持，皮卡花費文化逐步湧起，各廠商增加皮卡車花費的勤奮功效也將逐步展現。
增量空間較大
以特斯拉、Rivian、雷達汽車為典型的主機廠最近加快推動電動皮卡車等商用車研發，為細分市場帶來更充沛的市場供應。
12月2日，特斯拉Semi電動半掛卡車環球首批交付百事可樂。據介紹，Se真人 線上 百 家 樂mi電動卡車滿載時整車重約為82萬磅(約合37噸)，在此場合下，電池的續航里程可以到達500英里(約合8047公里)，充電30分鐘可行駛560公里。
採用本錢方面，特斯拉Semi電動卡車充電本錢每英里大概比採用柴油廉價25倍，三年內可省下約20萬美元(約142萬元人民幣)的燃油費用。
日前，吉祥集團旗下雷達汽車推出了內地首款純電平臺皮卡雷達RD6。據介紹，雷達RD6電池最大容量為100kWh，CLTC工況下續航可達632公里，百公里電耗低至169kWh。補能方面，雷達RD6可匹配11kW大功率切磋家充樁，充電效率比平凡家充樁高50，20電量至滿電僅需7小時；RD6快充模式可實現充電10分鐘續航100公里，將電池包從30充至80僅需30分鐘。
Rivian作為環球首家量產純電動皮卡車企，應用其乘用車底盤研發成績和其純電動加非承載特色，橫豎拓展至新能源商用車業務。中金公司以為，Rivian產物設計較傳統車企競品具備優勢，如強勁的動力和通過性、足夠的儲物空間和可拓展的百家樂點算法露營帳篷、電動廚房等，更好地知足了車主的越野出游需要。
華西證券表明，皮卡車具備乘用車及商用車的雙重屬性，但不是對兩者的替換，有望拉動乘用車增換購及商用車用戶升級需要，增量空間龐大，對汽車需要擴容顯著。預測到2025年，我國皮卡車上險量有望到達90萬輛。(
