玉沙路路口建地下通道還是天橋？方案終極確認，爭取本年開工
萬綠園門前建地下通道
玉沙路路口要修造橫穿濱海大路地下人行通道還是建人行天橋？昨日獲悉，6月25日，海口市政府終極拍板表示，將修造玉沙路口橫穿濱海大路地下人行通道，并爭取本年開工建設。
發起建地下人行通道
本年3月份，省政協委員劉毅恒遞交一份《關于發起盡快修造玉沙路口橫穿濱海大路地下人行通道的提案》，發起海口市政府把玉沙路路口修造橫穿濱海大路地下人行通道列為近期海口市政安排，并但願能列入為民重點工程盡快督辦實施。
劉毅恒說，跟百家樂幸運六著海口市人口的連續不斷增長，特別是人流量較大的主要交通要途徑口，不建人行天橋或者地下人行通道，已經遠遠不能知足城市交通發展的要求。玉沙路路口修造橫穿濱海大路地下人行通道顯得尤為急迫。
主因游客過馬路好難
劉毅恒說，橫穿玉沙路口，正北為萬綠園公園，東邊是體育館，西邊為會展中央。南面國貿是海口市最主要的地域之一，是經濟、社會、商貿、金融對照會合的地域。每日過往車輛密集百家樂遊戲平台，并有數萬人由此橫穿馬路，可以說是現在海口人流量最大、車流最為密集的路口之一。濱海大路是海口的最主要的景觀大路，每日的機動車流量大，由機動車和行人觸發的交通事故頻頻連續不斷。
海口是旅游城市，外地游客到海口萬綠園公園是一個最主要的觀光景點之一，游客過往濱海大路膽戰心驚，大大陰礙海口對卡利 百家樂 作弊形狀象。
透露兩個方案選其一
2025年9月，海口市城建局曾經舉行了萬綠園地下人行通道工程招標活動，并向社會各界允諾在當年年底開工。但是，過了這麼長年，工程還沒有動工。
本年5月23日，海口市安排局局長吳健川向媒體透露，安排部分已經做了兩個辦理方案。這兩個方案：一個是過街天橋，另一個是地下通道。
吳健川那時表示，依據海口市的整體安排，假如建人行天橋，必要給人行天橋加蓋遮陽遮雨帳篷，由於氣候是時常日照強烈，并時不時就有暴雨；要修造地下通道，那麼遮陽遮雨帳篷就免了，同時加倍方便市民過馬路，而通道兩側還可以建置商務鋪面，市民還能在過通道的同時買入自己喜愛物品。
拍板地下通道本年百家樂 怎麼玩 比較穩開工
6月25日，海口市政府辦公廳在答復劉毅恒的提案上表示，副市長王路審議了萬綠園地下通道建設方案，要求對地下通道建設方案進行改動完善，爭取本年開工建設。
答復說，跟著龍昆北片區交通量日益增加，玉沙路與濱海大路交叉口行人通行的疑問備受關注。為徹底辦理該片區交通瓶頸疑問，本年4月，建設部分會同發改、安排、交巡警等部分開會研究后，作《教導》對項目底細、建設必須性以及存在疑問和發起等方面進行全面地解析，供海口市政府決策。
王路召開市長辦公會議，審議萬綠園地下通道建設方案，明確了該項目建設的責任單位，海口市發改局擔當落實資金，項目業主海口市城投公司擔當編輯景觀方案和功效，作為與地下通道設計方案進行比選，同時對地下通道建設方案進行改動完善，加速推進前期工作，爭取本年開工建設。
