6月26日 6月24日晚上11時，小剛（假名）騎上他那輛花4000元買的摩托車，帶上朋友小林和女朋友阿珍（假名），從位于那大鎮不遠的村里，飛速馳向市區。路上不時有汽車和摩托車駛過，但都被小剛一個個甩在身后。超車以后，小剛還下意識地騎出S型路線，很有功績感地表演一番。
表演到精彩處，車上的小林和阿珍會天然發出喝彩的啼聲和笑聲。這時，小剛的心里充實刺激的感到，還有說不出的知足和自豪。
不到10分鐘，他們就來到那大的蘭洋路口，小剛的伙伴小金（假名）幾個已經先到了那里。
又過了大概5分鐘，遠處傳來一陣難聽的大喇叭聲，只一剎那，另兩輛摩托車也帶著幾個男孩女孩沖了過來。他們是從臨高的和舍趕來的。
按事先約定，今晚他們是來這里進行飆車賽事的。而在前天晚上的賽事中，比的是誰先騎到蘭洋，和舍的幾個人輸給了小剛他們。那天，小剛他們拿著贏來的800元錢，每人分了100元，用剩下的錢去歌廳要了一個包廂，唱歌、豁拳、喝啤酒，美美地玩到凌晨3點才回家。
今日，是對方不服輸，專門再次挑戰的。賽事的獎金定為500元，小剛他們早就籌好了錢。
晚11時20分，看到路上的車開始少了，賽事正式開始。
今日的賽事線路是從蘭洋路口到農墾醫院大門口，間隔短了很多，可是該路線在市區內，難度相對較大。
小金和對方的一位選手先比，10多分鐘后，他們騎回動身點，結局是對方贏了。
看來小剛的責任對照大了。假如他再輸，今晚這500元就歸對方了。而假如他贏了對方，一贏一輸，結果為平局，那只有下次再比了。
賽事時阿珍也想上車，被小剛謝絕了，他怕阿珍陰礙賽事。小剛居心把喇叭開到最大，想給對方一些壓力，不想對方的喇叭比他的還響，把夜晚的街道震得顫抖。
小剛使出他的滿身解數，結局只以微弱優勢贏了對方選手。
平局，下次賽事約定在3天后的晚上，照樣是晚上11時。
多虧了你呀，不然今日這500元就歸對方了。去吃夜宵的路上，阿珍好象居心討好自己的男朋友。
據說海頭的幾個人到海口去跟高手賽事，贏了五六萬元。小金嫉妒地說。
我們哪有那個程度？再說我們的車也不行啊！小剛好像很有自知之明。
對話飆車男孩
聽說，活潑在那大市區的飆車團隊就有十幾個。他們少則五六人，多則10多人，大多以鄉鎮為單位組成相對松散的團隊，總人數不下百人，車輛大約70多輛。
在其他市縣，也存在飆車喜好者和飆車群體，此中以海口最多，勢力最強。
日前，在儋州一間歌舞廳內，請來10多個飆車男孩喝啤酒。他們一邊唱歌，一邊聊著自己那些鮮為人知的飆車履歷和獨特的生活方式。
先報一下你們的年齡吧。
我17歲，我18歲，我16歲，我也16歲他們七嘴八舌起來。
年紀最小的飆車男孩有多大？
13歲。
那麼小就飆車，他的爸媽不管嗎？
我們很多人不會讓家長知道，有的知道了，家長也管不了我們。百家樂預測app ios
家長管不了你們，可是不怕警員抓你們、罰你們嗎？
命運不好的人才會被警員抓緊。我們不怕他們，他們也追不上我們。他們追時，我們還常常逗他們玩呢。
你們飆車僅是為了尋求刺激嗎？
我們還經常賭錢玩。
你們哪里來的錢呢？
我們有設法。或者出去打幾個月的工，或者通過其它設法，反正大家湊到一起，就有錢了。
一般都賭多大數額？
少的幾百元，多的幾千元，有的人錢多，賭到五六萬元。我們沒有賭那麼大。
飆車已成為你們生活中不可缺少的內容，是嗎？
習慣了，我們晚上飆車，上午睡覺，下午再出來。平時便是找錢、唱歌、飲酒、飆車，當然不能少了女朋友。有時候沒有錢加油，看到摩托車閑在那里，心里就感覺不適。
不怕危險嗎？
沒想那麼多，只是好玩，刺激。那些車好的，還到高速路上去飆。
據說你們也經常會打架，是嗎？
是的。在路上看見別人的車比我們的快，心里就不舒服，也經常因此而打架。
就在采訪解散離開歌舞廳時，此中一名飆車男孩與另一不相熟的男子由於踩腳而觸發爭執，他的伙伴二話不說，沖上去就大打出手，一直打到樓下，把那個男子打得滿臉是血。
當對方爭脫出來打話時，這些男孩立刻騎上摩托車，還沒等明了過來，他們已加大馬力，嘟嘟幾聲一溜煙沖出去，剎那消逝在黑夜中。
這場突如其來的群毆，仿佛在向表演和誇耀他們的勢力，也像是證實他們剛才的陳說，讓人唏噓不已。
日前，儋州市交警大隊的馮警官，從后車廂里拿出他們收繳的幾十件戰利品擺在地上，讓大開眼界。 這都是飆車族非法制作的賽車執照和非法安裝的高音喇叭。馮警官說，由于飆車者車速太快，追不上，我們只得采取便衣守候、圍追堵截等設法，著實是費了很大時光。
他呈現出十幾個寫著賽字頭自制的執照，有紅色的也有白色。旁邊是幾個中巴車甚至是大卡車的喇叭，還有兩對音箱以及一些線和接頭部件。
儋州市交警大隊副大隊長黃開波說，對付飆車，最大的困難是不好取證。而對有的飆車者來說，這樣的處罰基本算不了什麼，所以飆車目前還不能基本取締，只能是遏制。
盡管如此，通過打擊行動，那大市區的飆車行為還是有所收斂，連飆車男孩自己也說，目前他們不敢像以前那樣囂張了，白天出動的時間少了，而且不敢掛上賽字頭的車牌。
他們游走在法律和生命邊緣
據儋州市交警大隊辦公室鄧主任介紹，前些年飆車現象固然也有，但并不普遍。只是從2025年下半年才開始多起來，并觸發一些交通事故和群眾投訴。現在，儋州市公安局已成立技術隊，正在治理整頓飆車現象。
據悉，在國外同樣也有雷同的群體而且極度發達。飆車固然和賽車之間有區別，但一些國家控制得當，并沒有引起太多疑問。但內地缺乏飆車者的生存空間和有效控制，他們雷同于汽車和摩托車發熱友，卻沒有組織、缺乏控制、處于自發散漫狀態，這百家樂計算器是現在飆車一族面對的逆境。
另一組數據和事例則反應出飆車男孩們實在是游走在法律和生命的邊緣。
2025年7月1日，由省公安廳督辦，儋州公安、邊防等部分聯盟行動，曾在該市毀滅一個利用絡進行詐騙的特大案件，抓獲涉案人員87名，年齡最大的24歲，最小的只機械 手臂 百家樂 技巧有14歲，此中5名為女性。百家樂英文這些人中有不少是加入飆車的人，詐騙是他們贏得賽事費用的道路之一。該次行動后，有20多人被刑事扣押。同時，因飆車觸發的交通事故有增加趨勢。
儋州市交警大隊一位警員說，他們對飆車一族沒有太多的設法，根據現在的法律律例，只能在飆車人明顯違法的場合下才能進行有限的處罰，但大多時候也是無奈。
一位社會學家卻說，這是一群只顧自己尋求刺激和喜悅但缺少責任感的青年人。
瑞來律師事務所律師黃文燦以為，這是新期間的特殊產物，打上了深深的時代烙印。對于這些飆車男孩，社會應該給予更多的寬容和懂得，并在懂得中加強疏導和控制。畢竟，他們有其存在的必定性和合乎邏輯性，只要不違法，社會應該給他們提供存在空間。
控制和自律，看來是飆車族最好的存在之道。
