經濟報持續推出的聚焦海口堵車系列中，列舉了很多直接、間接地導致海口交通擁堵的因素，深受遠大市民和司機朋友的好評。查訪發明，一些行人和自行車闖紅燈、橫穿馬路同樣也是交通不和平的因素。
【市民投訴】
行人亂橫穿馬路也會堵車
有些市民不遵守交通條例，明明有人行道不走，卻隨意橫穿馬路，使不少司機匆忙剎車，這種場合也會導致交通阻塞等疑問。昨日上午，市民黃某在致時說。
市民林先生看了聚焦海口堵車的持續后，昨日致稱，他在海口駕車時，時常遭遇行人闖紅燈、不走人行道橫穿馬路、自行車駛上快車道等場合。他以為有些行人存在著自我優勝感，認為車給人讓道是理所當然的，所以就老是以此來當尚方寶劍，加倍不遵守交通律例，放肆闖紅燈，橫跨柵欄，令很多司機都驚魂不已。他也以為，市民亂橫穿馬路也會引起堵車。
【查訪】
①行人亂過馬路急壞協管員
昨日上午，在龍昆師大門前的紅綠燈處觀測發明，時不時有行人在車流中艱難前行，急得在場交通協管員是聲聲哨響。值勤的交通協管員通知，此處過往的學生流量對照多，個別學生由於趕時間課堂，就會不遵守交通條例的往前沖，為此他常替這些學生們捏把汗。同時，他還通知一個範例：前不久有一名女生由於闖紅燈，與一輛急駛的小轎車擦身而過，把這名女生給嚇壞了，當場就留下了眼淚。為此，他覺得提高自我交通安全意識是和平交通秩序的關鍵，這不僅僅是為了社會交通的井然有序，更主要的是愛惜自身的生命。
② 行人逼車讓路真懸
龍昆南大轉盤是海口交通要道口，每日過往的車流、人流量都很大。觀測發明，大多數人和機動車都能依照交通訊號燈行駛。然而，一些行人、自行車、動車老是見縫插針地上演一幕幕搶道的危險畫面。交通協管員含在嘴邊的小口哨時時發出難聽的哨音，手里的小黃旗朝著各個方位欲闖紅燈的人不停的打著手勢，固然也攔下了不少欲闖紅燈的行人，但仍有不少人依然我行我素，逼得不少汽車紛飛減速避讓。
【案例驚人】
9個月20人命喪車輪
昨日，從海口市交巡警支隊獲悉，僅在上年1月至9月份，由於行人違章橫穿行車道觸發重大交通事故20宗，造成20名行人逝去，此中最小的17歲，最大的83歲。警方但願這些血的教訓能為不守條例的行人敲響警鐘。
①上年5月6日1百家樂閒家機率0點鐘左右，一對情侶在海口市海甸三西路吃完清補涼后，在橫穿人民大路時被一輛由人民橋向白沙門方位快速行駛的小轎車撞倒，兩人均受傷。
②上年8月25日晚上，一名鄭先生駕駛客車行至五公祠前路段時，突兀一名男子從旁邊綠化帶跑出來欲橫穿馬路。鄭先生避讓不及，大客車將該名男子撞死。
【交警說法】
行人橫穿馬路可罰20元
《海口市途徑交通控制制定》中明確指出：行人應當在人行道內行走。沒有人行道或人行道有障礙物無法行走的，可在距途徑邊緣或者障礙物邊緣1米寬度內行走；橫過車行道，應當走人行橫道、人行天橋或者人行地下通道。假如行人、乘車人違背交通訊號通過人行橫道；翻越、鉆越交通隔離護欄的；在設有人行橫道、人行天橋或人行地下通道地段橫過車行道，不走人行橫道、人行天橋或人行地下通道的會被責令修正，并可給予警告或20元罰款。
海口市交巡警支隊有關擔當人表示，執法者對違規者處罰畢竟不是終極目的。但願每一位市民都能知法守法，每人都在心目中切實樹立起文明交通的觀念，這樣才百家樂機率計算能創建安全、通暢的交通秩序。
【心理專家】
行人違章，除了他們的交通律例意識稀薄外，從心理學上解析他們是一種什麼樣的心態呢？對此咨詢了中學心理學高等老師、國家二級心理咨詢師張教師。他以為，從心理學的角度去解析，那些不遵守交通條例的行人自我意識對照強，過于我行我素，缺乏公眾意識，并且對于他（她）們的行為還報有僥幸的心態，往往這樣，就會造成交通事故的重要理由之一。
在巡訪中，也有專家以為，一部門違章的人具有從眾的心態，他（她）們看到違章的人順利竄過馬路而似乎沒有發作什麼事情，就也隨著走。這樣一來，久而久之，這些原先遵守交通條例的人也就不自覺的參加到亂竄馬路來了，也便是說，心里作怪，讓一些行人百家樂 用語太過于我行我素。所以，大家主動遵守交通條例才是最關鍵。
