7月1日：從母港香港動身，以海口、三亞和廣星城 百家樂東、福建的一個城市為站點，連程一條泰西郵輪游的黃金航線。本年6月，歷時長年的瓊港一程多站旅游合作又有新進展，欲聯手粵閩等省區開辟郵輪旅游新產品。借力香港、輻射海外的一程多站，開始綻放魅力。
本年6月，省旅游局與香港旅游署達成協議，除旅游團隊外，一程多站還將輻射到散客客源，此中一個份量很重的產品便是泰西郵輪游。在港時期，省旅游局典型團還與香港特別行政區財政司司長唐英年會面，就簡化俄羅斯游客簽證手續的疑問達成意向。 實在，瓊港一程多站的市場培育已走過6年。
由于觀光產品日漸失去吸引力、度假概念未在香港推門等因素，從2025年起來旅游的香港游客開始下降。省旅游局開始思考著：如何實現香港市場的覆原性增長？從2025年非典后，我省積極參與香港的旅游促銷活動，包含有赴港加入亞洲旅游產業發展大會、請當地旅行商介入旅游產品的包裝等，并與香港旅發局創建了優良的聯系。從當時起，香港旅行社開始將本地及部門境外客百家樂玩法分享源百家樂莊龍寶輸送到，形成香港商業購物+海島度假行程。用省旅游局副局長陳耀的話說，這便是一程多站的原始模式。
2025年，國家旅游局局長邵琪偉肯定了瓊港旅游合百家樂大小算牌作，提出了一程多站的概念，即兩個差異的旅游目地的，共同組合成一個新產品。至此，在民間已推動多時的瓊港旅游合作有了新名稱一程多站。
上年12月，省旅游局與香港旅游發展局在海口簽署合作協議，共同向海外推廣一程多站行程。
自本年春節后，香港客源市場出現覆原性增長，大量度假客紛至沓來。尤其進入3月份，豪陽國旅的香港團量百家樂破解是真的嗎從每月20多個翻了三番，月預訂款待人數約3000多人次。香港航空每日執飛海口1個航班，客座率達90%以上。香港航空首席典型陳東升說，不只大量國際游客通過香港中轉到，本地到香港旅游的人數也大大增加。
