昨天下午，來到延安路與平海路路口。盡管還未到晚高峰，路口卻已是人來人往，幾位交警、協警忙著率領。
上城交警二中隊袁其炳說，對角人行橫道線的作用，重要是讓行人快速穿越路口，省時省間隔。
兩位青年女孩斜穿馬路，走在對角斑馬線上，女孩有點激動：不用拐來拐去，直接可以斜穿到對面。
市民周先生帶著女友從工聯出來，看到對角斑馬線，對說：乍一看，覺得畫得蠻怪異，再仔細百家樂莊家機率一看，則能明了，這場所，交警花了心思。
對角斑馬線很人性化，很有創意。夏小姐帶著一家老少出來逛街，他們是華僑，剛從瑞典回杭度假。現場實驗走對角比走直線省時多了
真能讓行人方便嗎？在現場做了個實驗，由路口東南角到西北角步行了三趟，每次都用手機上的秒表性能掐時間。
按尋常的直線走法，路線呈7字形，需走兩條斑馬線。第一趟，在兩條斑馬線都是綠燈場合下，用時28秒；第二趟，中間等了一次紅燈，用時49秒；第三趟，走對角斑馬線過馬路，用時20.9秒。
在一家論壇上，民Spjc說：早就應該這樣了！誰無知道兩點之間直線最近。民Gudrun說：好!這意味著當行人過馬路時，所有方位的機動車都不能動，安全多了。以前行人過馬路時，必要與右拐的機動車爭道，很危險！原創者說對角斑馬線來自幾何原理
誰是對角斑馬線的原創者？昨天下午，采訪上城交警二中隊民警張建文。張建文這些天都在訓練，剛知道對角斑馬線開百家樂 抓對子始採用了。話里，他問：對角人行橫道的信號燈裝了沒？假如把燈裝好，功效更明顯。
這位下層一線交警，是湖濱組的警長，對延安路和諧海路口的交通場合十分認識，節假日、雙休日，出來逛街的、游玩的許多，這個路口人流量極度大，跟潮水似的，一波接一波，他說，在通行上，行人是弱者，有時候為了快點過馬路，少等一個紅燈，就會直接穿梭車流中，斜過路口。
怎麼加速行人通過率，張建文想到一個幾何原理三角形的兩端之和大于第三邊。從高處看，路口四面畫的人行橫道線，組成一個矩形。在矩形內dg百家樂app打個兩條對角線，把路面劃分成四個三角形，走向斜對方的行人，走對百家樂算牌程式角線過馬路，步行間隔是最短的。
曾在路口測算過，兩條對角斑馬線長度20到21百家樂註冊網站米，步行計時15到20秒。張建文說。這和實驗結局吻合。
推廣意向適用于景區、商務街路口
上城交警二中隊中隊長邵建華介紹，對角人行橫道線屬于試行，延安路和諧海路口預備設立人行信號燈。也便是說，這個路口以后共有8只人行信號燈。
他通知，建置對角人行橫道線，路口必要具備三個前提：路口信號燈有四綠、四紅(即路口人行信號燈全為綠燈，車輛信號燈全為紅燈)；路口較小；路口人流量極度大。因此，風景區、商務街等行人多的路口，對照適合推廣對角人行橫道線。
交警叮囑行人：對角斑馬線不是隨時隨地都能走的，必要依照人行信號燈全為綠燈，車輛信號燈為紅燈的前提，方可以斜穿馬路，否則，將陰礙到機動車的通行，還會帶來危險。
