2019年把水變氫泡沫吹上天后，金華年輕汽車集團及其21家關聯企業最近進入實際合并破產清算步驟。
金華年輕汽車制造有限公司破產清算控制人揭露，依據金華市中級人民法院8月11日的判定，將金華亞曼車輛有限公司、金華奧蘭汽車販售辦事有限公司、年輕汽車集團金華商用車采購販售有限公司、金華年輕曼汽車有限公司等21家與金華年輕汽車集團關連企業納入實際合并破產清算。
上述實際合并破產公司的債權人(已向金華年輕汽車制造有限公司申報過債權的債權人除外)在2021年9月10日前向破產控制人申報債權。
年輕汽車及其CEO龐年輕炮制的這場水變氫只要加水車就能跑常溫水解氫的鬧劇，于三年之前受到外界注目。
2019年5月23日，南陽日報刊登了一篇名為《水氫啟動機在南陽下線，市委書記點贊》的詞章，其內容表明，年輕汽車集團已研制出水氫啟動機，只要參加水，車就可以發動開上路了。詞章里辯白，水氫啟動機可以在不同凡響催化劑的作用下即時制取氫氣，從而實現車輛行駛。
此文一出，各界嘩然。原來已經沒有什麼存在感的年百 家 樂 機率輕汽車剎那觸發龐大爭議。越來越多的學術及科研界專家學者對水氫汽車提出了質疑，數據顯示，讓1公斤水分解百 家 樂 online成氫和氧，在效率到達100的場合下約需求44度電的能量，而1公斤水所產生的氫氣總能量按熱值算計也即是約44度電的能量，且斟酌到水分離的效率，以及燃料電池轉換效率(40-60)，龐年輕的水氫啟動機顯然站不住腳。
對此，年輕汽車始終沒有做出有效的說明回應。龐年輕則無所忌憚，甚至自信滿滿地約請各大媒體前來參觀水氫啟動機。
兩天后，龐年輕承受采訪稱，這不是簡樸的水變成氫氣的過程，這個專業全稱叫做水解制氫，原則是水通過催化物的作用分離成為氫氣。對此，龐年輕還進一步辯白：年輕水氫燃料車的車頂安裝有一個蓄水箱，車內轉換裝置的不同凡響催化劑可將百 家 樂 記 牌水轉換為氫氣，氫氣被輸入氫燃料反映堆即可產生電能驅動車載電機，所以該車不必加油，也不必充電，只需加水，車輛續航里程即可過份500km，轎車可達1000km的續航里程。
但是對于核心專業等關連信息，龐年輕避而不談。這也使得更多的人相信年輕汽車的水氫啟動機更像是一場圈套。
鬧劇的泡沫很快便被戳破。2020年10月，金華年輕汽車地點的金華經濟專業開闢區管委會就依據公司申請發動預重整任務。10月16日，金華市中級人民法院作出(2020)浙07民訴前調1號告訴書，對金華年輕汽車預重整任務訴前糾紛多元化解進行了註冊，并指定預重整控制人。
2021年1月15日，金華年輕汽車暫時控制人以線上的格式召開債權人會議，同時與公司約1500名員工統一解除了勞動合同，金華經濟專業開闢區管委會協力兌現了拖欠的員工工資和社保等。
2月7日，金華市中級人民法院作出(2021)浙07破申1號民事判定書，依法受理了金華市創捷電子有限公司、金華市樂百家樂代理抽水慧博機電有限公司對金華年輕汽車的破產清算申請，并于同日作出(2021)浙07破申4號決擇書，指定浙江六和律師事情所、浙江金元律師事情所、金華安樂管帳師事情所有限義務公司充當金華年輕汽車破產暫時控制人。
目前，據洶湧報導查閱資料發明，年輕汽車集團官網因歷久無人維護已處于半癱瘓狀態，部門內容已無法顯示。但是，在董事長風貌一欄中，龐年輕高等經濟師、全國首創能手、中國經營控制巨匠和十大風云浙商人物等榮譽稱號依然示意其過往的風光。
事實上，水氫車鬧劇并非龐年輕第一次栽跟頭兒。
資料顯示，龐年輕與汽車結緣于上世紀90年月，其通過引入和收購趕快在客車市場站住腳跟。
1999年，龐年輕斥資900萬元收購了金華北方福來車輛有限公司的剩余股份，并將公司改名為金華年輕汽車；2004年，龐年輕收購貴航云雀汽車，牟取乘用車生產資質，年輕汽車集團正式進入校核市場；2006年，龐年輕又與寶騰汽車配合，以寶騰汽車為原型，推出了年輕蓮花汽車，并在內地投放關連車型；2010年，龐年輕欲收購瀕臨破產的薩博汽車，不過收購事宜終極不了了之，此后薩博汽車被法院判定破產。
龐年輕的年輕汽車最初看起來成長順利，但跟著市場的成長，汽車產物缺乏競爭力而漸漸被市場邊緣化。自2013年開端，年輕汽車就開端顯露拖欠員工百家樂真的能賺錢嗎工資、生產基地停工停產等負面報導不停。
2018年，海寧市財產經營公司曾以年輕汽車集團未能清償到期債務，領會缺乏清償本事為由，向法院申請年輕汽車集團破產清算，但該申請終極被金華市中級人民法院駁回。法院以為：年輕汽車集團財產大于欠債，且具備較高的營運代價，2018年期末財產1583億元，欠債735億元，財產過份欠債不具備法條規定的破產前提。
于是，2019年，龐年輕又帶著水氫車顯露在公共視野中，制造了一場更大的鬧劇。
跟著年輕集團等多家關連企業破產，外界全面以為這場鬧劇終于迎來尾聲。
天眼查顯示，年輕汽車集團目前被執行標的總額2729億元，此中未實行總額1438億元。
