12月3日晚間，比亞迪披露11月份銷量快報。
數據顯示，比亞迪當月共沙龍百家樂作弊販售53943輛，同比增長超三成；本年累計販售3707萬輛，同比減少1137。新能源汽車延續此前的熱銷勢頭，當月販售26690輛，較上年同期的11220輛增長138；累計販售160848輛，同比下滑2567。
上市僅4個月的漢儼然已經成為百 家 樂 對 子爆款車型。
此前不久，比亞迪曾在互動平臺上表明，目前漢在手訂單足夠，產能也在逐步開釋的過程中，10月漢販售7545輛，創下新高。而在披露11月銷量的同時，比亞迪販售總經理趙長百家樂 計算機江在社交平臺上稱，漢11月份販售衝破10000輛！，還在加緊增加產能，加速推動交付，未交客戶還有幾萬輛。數據顯示，漢11月販售10105輛，實現持續4個月銷量攀升，累計銷量為28467輛。
自7月26日交付首批車輛后，受限于刀片電池產百家樂 ai能未能知足需要，漢一直處于產能供不應求的狀態。為此，比亞迪方案于本年底前在弗迪重慶工場內新建8條刀片電池生涯線，年產能也將到達20GWh。
年末將至，產業內預測乘用車市場有望延續此前的旺銷態勢。
乘聯會統計數據顯示，11月的日均零售數目約為62萬輛，同比增長5，環比增長3。乘聯會表明，由于目前宏觀經濟環境不亂，疫情陰礙有限，對寒冬出行的性格化抉擇動員購車的懇切相對較高。與此同時，上海出臺外牌限行政策，短期內將連續拉動新能源汽車銷量增加，市場整體熱度不減。乘聯會預測，新能源車、鋪張車和合資車均會延續前期的增長態勢，加去年末是自主品牌傳統的沖刺季，幾大市場因素共同作用，有望推進整體市場保持近5的同比增速。
中國汽車流暢協會在近日表明，預期11月至12月乘用車市場零售體現將延續較為夢想的增長，自主品牌開端發力為全年銷量帶來增長功勞。另據C咨詢最新的百 家 樂 百科 全書預計數據，2020年中國新能源汽車銷量約為116萬輛，此中純電動車型銷量933萬輛，插電融合動力車型銷量228萬輛。（
