最近,好事不停的比亞迪正式邁進了萬億市值的俱樂部。
6月7日公布的環球車企市值排行榜顯示,比亞迪以1288億美元市值位列環球第三,僅次于特斯拉和豐田集團,是前十名車企中唯一的一家中國公司。
6月9日晚,比亞迪DM-p王者混動暨唐DM-p預售發行會正式開啟,混動版唐佔有百公里加快5s以內的功能,綜合補貼后預售價錢2928萬元至3328萬元。
6月10日,比亞迪股百 家 預測 系統價大漲819,股價再創古史新高,到達34880元股,總市值來臨102萬億。間隔A股新能源板塊龍頭寧德時代的106萬億,僅一步之遙。
跟著最近比亞迪市值攀升,據媒體報道,公司創始人王傳福也成為2022年中國大陸身家漲幅最大的人。依照彭博億萬指數,2022年以來,王傳福身家上漲308億美元,到達257億美元,過份美的創始人何享健成為中國大陸第六富商。
此外,2022年以來,王傳福的表哥、比亞迪非執行董事呂向陽身家上漲286億美元,到達169億美元,位列遊戲張志東之后,排名第14位。最近,在2022年胡潤中國百富榜上,呂向陽張長虹佳耦,以1250億的總財產坐上廣州首富寶座。
比亞迪市值的增長,能夠來自于對新能源這個古史級機緣的掌握。2022年4月,比亞迪正式公佈將休止燃油車整車生產,用心純電動和插電式融合動力汽車業務,全心押注新能源市場。
2021年,特斯拉、比亞迪的電動汽車環球銷量差別為9361萬輛、5938萬輛,差賭場百家樂別位列環球電動汽車品牌銷量榜第一和第二。特斯拉作為環球電動車市場的老大,比亞迪則是中國電動車市場的一哥,兩方不能避免的會存在競爭關系。
在2011年的一次采訪中,當被問及比亞迪與特斯拉之間的競爭時,馬斯克曾百家樂攻略反問是否有見過比亞迪的汽車,馬斯克表明:我不以為他們有好的產物,他們的目的應當是在中國活下去。
此刻,比亞迪不光活了下來,還成為了一家萬億市值的公司。不光如此,比亞迪還有可能成為特斯拉的電池供給商,也即是特斯拉潛在的配合同伴。
6月8日,比亞迪集團執行副總裁廉玉波在承受采訪時揭露,比亞迪將為特斯拉提供電池產物,并表明比亞迪尊重特斯拉,他與特斯拉CEO埃隆·馬斯克也是好友人。但是,目前CGTN關連采訪視頻已經刪除。
實質上,早在2021年8月份,市場就有動靜傳出,比亞迪將從本年第二季度開端向特斯拉交付刀片電池。
在此之前,馬斯克在2021年7月特斯拉財報發行會上的表明,特斯拉前程將會逐步轉向采用磷酸鐵鋰百家樂平注法電池的計劃,三分之二的特斯拉汽車將採用磷酸鐵鋰電池,而比亞迪正是磷酸鐵鋰電池的擁躉。
2022年5月,比亞迪銷量達1149萬輛,同比增長1483,創古史新高。自2022年3月以來,比亞迪已經持續3個月維持單月10萬+的銷量,2022年累計銷量已達5124萬輛,同比增長16185。
動力電池方面,2022年5月,比亞迪新能源車動力電池機儲能電池裝機總量約6203GWh,同比增長148,2022年累計裝機量為27183GWh,同比增長174。
最近,有市場傳言稱比亞迪盤算在非洲買下6座鋰礦山,并百家樂倍壓法且已經告竣了收購意向。比亞迪的回復是 對此動靜不予置評。有媒體稱,這6座鋰礦,折算為碳酸鋰可達100萬噸,依照比亞迪2022年銷量目的150萬輛算計,這些鋰礦石可以夠比亞迪前程十余年的採用。
萬億市值,是比亞迪在資金市場的一個新開始,但想成為一家偉大的公司,這能夠而已是一個開端。(文|曲奇)