長城汽車旗下新能源汽車品牌歐拉好貓日前卷入換芯門爭議。
據歐拉好貓車主反應，在駕駛中曾遇到導航卡頓、地圖不可升級等疑問，最后發明車載芯片并非歐拉汽車方面宣稱的所謂高通8核芯片，而是一款英特爾公司生產的四核芯片。兩者本錢相差約一倍。
歐拉方面認可此事屬實，但賜與車主們的倒是代價7200權益包。不少網友責備歐拉汽車涉嫌虛偽宣揚，歐拉的回應無法讓他們快意。
12月7日，歐拉好貓品牌的關連擔當人表明深表歉意，也沒有給出具體的處置計劃。
被曝掉包芯
資料顯示，歐拉是長城汽車于2018年8月推出的新能源汽車品牌，目前歐拉品牌在售車型包含有iQ、好貓、黑貓、白貓四款產物，其產物矩陣包含A級、B級，以及緊湊型SUV產物。
此次備受爭議的車型歐拉好貓，是基于長城汽車檸檬平臺條理+咖啡智能生態打造的首款純電動車，于2020年11月正式上市，當前官方開導售價區間為1039-1439萬元，續航里程包含有401km和501km。
本年11月23日，長城汽車曾在投資者互動平臺表明，在長城汽車推出歐拉品牌之前，沒有車企針對女性市場推出過產物，是由於女性司機沒有訴求嗎，顯著不是的，女性的用百家樂下注方法車訴求及痛點一直存在，只是沒有好的產物去解決，我們推出歐拉品牌，歐拉品牌定位環球第一個最愛女人的汽車品牌，憑借復古、時尚的新潮造型以及加倍關愛女性的產物設計，深受女性用戶喜歡，每月銷量根本維持在1萬輛以上，事實證實女性花費市場空間是十分龐大的。
但此刻，這個號稱最愛女人的汽車品牌，卻惹怒了部門用戶。
據央視財經，家住上海市長寧區的周女士，11月份剛買入了一部品牌為歐拉好貓的新能源車，周女士通知，最初看上的是這部車的形狀和續航，但最吸收她的是歐拉品牌方宣稱的：搭載了高通八核車載芯片，能實現充沛的車載性能。
事與愿違，就在周女士將愛車開回家的第二天，她從網上的動靜得知，歐拉好貓并沒有搭載品牌方宣稱的高通八核車載芯片。周女士拿出買車時歐拉店里頒發的車型宣揚單和車型說明照片，留心到，車型部署一欄標注為高通技術車載處置芯片。
周女士表明，此前歐拉汽車官方網站的車型頁面中，對高通芯片給出了辯白，佔有8個CPU處置核心，一個GPU圖像處置器和一個數字信號處置器，最近，此網頁已經被刪除。
同時，企業通知周女士，無法為她換芯片。換不了車機芯片，當事車主只有一個念頭：退車。
許多上海的歐拉好貓車主都碰到了雷同的疑問，朱先生是第一批歐拉好貓的用戶，他通知，品牌方宣稱的搭載高通8核芯片的賣點讓他決擇脫手，在採用的11個月時間里，車機常常會顯露導航卡頓、地圖不可升級、無法除舊曲庫等場合，無奈之下，只能用一部電話取代車機。當他依照網友提供的想法察看這部車的車載芯片型號時，才發明并非高通芯片，而是一款英特爾公司生產的四核芯片。
朱先生表明，肯定是欺詐的，由於在其時最早上年10月份、11月份的時候，他們的官網就已經很領會地繪出了會採用高通芯片，高通車載處置器，包含有近期他們的App上面也已經開端強制升級，不點升級都不可以，一定要強制升級，把高通芯片的這些信息全體給勾消掉了，這是惡意欺詐行徑。
11月22日，歐拉品牌方在其App中發行了真人百家樂和局一條回應動靜稱：目前正在販售的歐拉好貓車型的確尚未部署高通八核芯片，在安排中，這一部署原定是要在前程的車型上搭載。
歐拉好貓重要面臨的是青年花費者，上年11月24日正式上市販售。依據長城汽車12月7日最新發行的數據，歐拉好貓11月販售8855輛，環比增長129，再創銷量新高，1-11月累計銷量達40246輛。
依照品牌方的說法，已販售的歐拉好貓并沒有搭載高通八核芯片，而是另一款四核芯片，這兩者之間究竟有哪些區別呢？
業內專家表明，芯片屬于技術領域，花費者很難直觀識別芯片的不同，依據此前歐拉好貓官網上對車載芯片的繪出，提到的芯片和高通公司的8155P型車載八核芯片參數吻合，但花費者買到的車，搭載的倒是英特爾公司的四核芯片，芯片的差異，將會直接陰礙車機的採用體會，本錢上也有很大不同。
專家還表明，此刻高通8155P芯片出來之后，它的本錢可能比本來歐拉好貓搭載的英特爾這款，差不多要多一倍。高通發行時間對照晚一點，但它的功能是目前市面上商務化利用對照多的一個芯片，並且功能體現，它支持的屏幕是對照多的，性能是對照全的，另有它的算力也是英特爾四核芯片十倍擺佈。
擔當人致歉，卻沒給處置計劃
面臨歐拉品牌方宣揚和實質交付相差甚遠的場合，歐拉好貓在一則社區回應中稱：將贈送車主代價7200元的權益包。但大多數車主表明難以承受。
上海歐拉好貓車主周女士：不可承受，它這個徹底即是在草率我們，這個賠償前提似乎有什麼護理，實在電車不怎麼需求百 家 樂 line 群 組護理的。還有一個升級、車電芯質保，實在這種物品其他車企已經徹底標配了。
百家樂 補牌 上海歐拉好貓車主朱先生：它這個所謂的7200元的計劃對我來說是一毛錢不值的，我覺得這個計劃實在沒有什麼誠意。所以假如長城汽車還是繼續保持這種立場、這種說法，我可能會通過法條的方式維護個人的權益。
12月7日，歐拉汽車總經理董玉東表明，針對歐拉好貓芯片疑問給寬泛用戶帶來的困擾，深表歉意，允諾將當真查訪來龍去脈，妥適處置關連事宜，給花費者快意答復。但品牌方并沒有給出具體的處置計劃。
當被問及歐拉好貓是否前程還會搭載高通芯片時，品牌擔當人表明：歐拉好貓參數部署表里的智能辦事處置平臺，提及的高通芯片是用于遠控模塊中的芯片。固然歐拉品牌方第一時間做出了回應，但歐拉好貓的用戶表明，仍然期望品牌方能有更多實質舉措落地。
有律師表明，廠商在販售這輛車的時候存在一定的虛偽宣揚和欺詐的行徑，這個廠家也要蒙受相應的民事補償。民事補償是依據《花費者權益保衛法》中的有關規定，由于廠商存在欺詐的行徑，最嚴重的一個民事義務應當是退一賠三。
不少網友以為，企百家樂賺錢詐騙業應當以身作則，遵紀守法。
