李一男造車項目揭曉明交付首款純電增程雙路線龍 七 百 家 樂SUV

  李一男的造車項目正式揭曉。

  12月15日,牛首創能源科技有限公司正式公佈,首款產物自游家NV將于2022年上半年上市并承受預訂,2022年9月即發動交付。

  牛首創能源科技有限公司的創始人即為李一男,汽車品牌英文為NIUTRON、中文為自游家。

  李一男表明百 家 樂 路 單 app,NIUTRON象征試探世界的精力,倡導試探、精進、愉悅;中文名起名為自游家,但願為用戶提供自在駕御、游刃有余的出行體會。

  這是51歲的百家樂斷龍李一男第三次創業。上年9月,洶湧報導曾獲悉李一男已經抉擇入局新能源造車。

  誕生于1970年的李一男15歲考入其時的華中理工大學少年班,結業后參加華為,其真正揚名也在華為。李一男年僅26歲就成為華為副總裁,一度被視為任正非的接替人。李一男發言直來直去,很像任正非,兩人的關系聽說也形同父子。

  2000年李一男離去華為,創立了港灣網絡,2006年港灣網絡以17億元被華為收購,李一男也回到華為。兩年后再一次出走,出任百度首席專業官,隨后又加盟中挪動旗下的12580充當CEO一職。2011年李一男又以合伙人地位加盟金沙江創投。

  2015年4月,李一男創立牛電科技(即小牛電動),進入智能電動車領域。李一男稱這是他最后一次創業:用最好的質料與最尖端的專業,打造一款中國最牛的電動車。

  牛首創能源關連擔當人向洶湧報導介紹,該造車項目立項于2018年11月,品牌總部位于北京,研發中央位于,工場位于常州,目前佔有核心研發人員近1000人。其常州制造基地占地面積77萬平方米,整體設計年產能為18萬輛,目前工場正在進行量產前的改建和標定,將于2022年3月投入採用。

  在專業路線方面,自游家品牌確認了純電動BEV和增程式電動EREV兩種艾威 百家樂專業路線并行的方位,并開闢出了Gemini雙子平臺。基于該平臺推出的首款產物自游家NV定位于中大型高檔SUV,將為用戶提供純電和增程兩種動力總成抉擇,以知足用戶對城際遠程和日常代步的差異需要。在現有的造車新權勢中,僅有夢想一家抉擇了增程式路線,但其純電車型將于2023年才上市,其他造車新權勢均采用了純電專業路線。

  目前,自游家的第一款車型已經累計進行了三輪工程試制,研線上百家樂 賺錢發測試里程過份百萬公里,首輪冬夏實驗已經辦妥,目前正在進行第二輪寒冬測試。跟著制造基地改建辦妥,該車型預測于2022年3月進行小批量生產,并于9月開啟首批交付。

  從品牌發行到首批交付,預測僅用時10個月擺佈,牛創步履急忙,由於市場留給后來者的時機已經不多了。

  造車新權勢中,蔚來、小鵬、夢想等頭部企業交付量連續攀升。在已往的11月,小鵬交付量到達了15613輛,夢想僅憑一款增程式SUV就收獲了13485輛交付,而蔚來也在經驗了缺芯、少電后再次破萬,實現10878輛交付;位于新權勢第二梯隊的哪吒、威馬、零跑等也加速腳步,尤其是哪吒已經實現交付破萬,臨近第一梯隊。另有,跟百家樂三寶著極氪、阿維塔等新品牌漸漸入場,以及身后小米汽車的虎視眈眈,造車新權勢的廝殺勢必加倍劇烈。

  此外,自游家汽車已辦妥5億美元的A輪融資,投資方為G資金、COATUE等著名投資機構。(:吳遇利)