圖為圓滿完工神舟九號交會對接任務的航天員安全返回地面。秦憲安攝
10月1日,我國載人航天工程第三批準備航天員選拔工作正式解散。18名準備航天員,包含有7名航天駕駛員、7名航天飛翔工程師以及4名載荷專家,將加入中國載人航天工程第三步空間站運營階段的飛翔任務。
跟著各項工作緊鑼密鼓地展開,中國載人航天闊步邁入空間站時代。
回望來路,我國載人航天工程三步走的每一步均堅實有力。
自1992年中國載人航天工程立項實施以來,一代代航天人自力更生、接續奮斗—從無人飛翔到載人飛翔,從一人一天到多人多天,從艙內實驗到出艙活動,從單船飛翔到組合體不亂運行,先后突破了一大量具有自主知識產權的要點專業,跨越了發達國家半個世紀的發展進程。
在這條從艱苦走向輝煌的奮斗路上,我國積累了獨具特色的創造發展經驗,錘煉出一支專業精湛、作風良好的航天人才隊伍,形成了具有鮮明時代特征的載人航天精神。
選擇一條對的路
提到載人航天,人們可能會想到一系列詞語:復雜、尖端、深奧、風險與挑戰……載人航天典型著一個國家的綜合國力與科技實力,能夠促進多學科、多專業領域前進發展,是大國科技實力競技的舞臺。
20世紀60年月,正是美蘇太空比拼如火如荼的期間。繼1961年4月12日加加林首飛太空之后,一位位飛天英勇叩響了太空的大門。然而,對于人口多、底子薄的新中國來說,那時搞載人航天真是心有余而力不足。
20世紀80年月,世界范圍內掀起了又一輪高科技浪潮,各國紛飛規定自己的航天策劃,努力搶占21世紀高科技的戰略制高點。面臨此次機緣,中國若不奮起直追,將錯失發展良機。
1986年3月份,楊嘉墀、陳芳允、王大珩、王淦昌4位科學家在《關于跟蹤研究外國戰略性高專業發展的發起》中列入了載人航天的研究,這個高專業發展策劃后來被稱為863策劃。
那時,國際上航天飛機載人天地往返方案眾多,美國航天飛機已經多次往返太空,俄羅斯也完工了狂風雪號航天飛機首飛,還有不少國家和地域也在積極論證自己的航天飛機方案。中國該遵循這些路徑還是另辟蹊徑?
途經反復論證,我國科學家以為,發展航天飛機并難受合我國實際,無論是造價、維修費用,還是發射場建設都太昂貴了。反觀載人飛船,既可搭乘航天員,又可向空間站運輸物資,還可作為空間站軌道救生艇採用,且成真相對較低。
于是乎,中國載人航天發展從載人飛船起步。如今,美國航天飛機已經全部退役,俄羅斯航天飛機終止于那次無人飛翔,日本、歐洲的航天飛機也停留在紙面上,世界航天大國全部回到了飛船的方案。
我國的載人航天事業一直沿著中心批準的三步走戰略穩步向前,現在已經完工第一步載人飛船和第二步空間實驗室的全部任務,成為世界上第三個獨立掌握載人航天專業的國家。
今日,中國擁有世界上兩型現役載人飛船中的一型,即神舟載人飛船;還有世界上載貨效率最高、性能最多的天舟貨運飛船;天宮一號、天宮二號兩個天宮空間實驗室則為正在研發的空間站奠定了堅實根基。
正如中國載人航天工程總設計師周建平所說:假如依照別人的老路走,我們將永遠落后于人。中國載人航天工程高出發點、高效益、高質量、低成本,體現了中國特色,在那時工業根基單薄的場合下走出了一條跨越式發展的途徑。
不帶任何隱患上天
載人航天、人命關天。統計顯示,現在世界上共有540多名航天員,此中27人在執行任務或培訓時非命罹難。
不能有航天員斷送!神舟號飛船首任總設計師、中國工程院院士戚發軔通知,這是他接到任務時腦海中冒出的第一個方法。
長年前,戚發軔曾去蘇聯參觀載人飛船發射。發射前夜,蘇聯方面總設計師對航天員說,一切都預備好了,上去吧,一定能返來,然后便在任務單上鄭重簽下了自己的名字。
我們有沒有才幹對航天員做出這樣的允諾?有沒有把握簽這個字?在之后的許多年里,戚發軔常常對團隊成員說:首要要問一問自己,敢不敢坐自己研發的飛船?
許多人并無知道,那時神舟一號飛船上大部門主要部件都沒有備份,因此每個細節都必要確保萬無一失。為達成這一目標,來自全國110多家科研院所、3000多家協作單位的數十萬科研人員付出了全部心血。
載人航天工程是一項龐大的系統工程,也是全國各行業吃角子老虎機註冊資訊大協作的結晶。正如周建平所說:實施這樣弘大的工程,沒有黨中心會合統攬,沒有全國大協作,是不可想象的。
不帶任何隱患上天是航天人的底線。
航天產品對可信性的要求為7。由於要保障人的安全,載人航天失敗率必要管理在千分之三以內。兩個要求同時知足,故障率必要在三十萬分之一以內。
要保障安全性,就必要用上所有可信性措施。從起飛到把飛船送到預定軌道,有8種故障救生模式。飛船入軌后,還有180多種故障對策。實際上,在大概70萬條算計機程序中,只有3吃角子老虎機網站下載0%是用于正常飛翔的,70%都用于應付故障。戚發軔說。
2025年1月份,神舟三號飛船從北京運抵發射基地組裝,專業人員檢測出火箭底部有一個插座無法正常通角子老虎機遊戲攻略。專業人員逐一排查,在火箭內共找到73個同類型插座。在對數千個線接點反復檢測后,團隊得出結論,不是施工疑問,而是插座設計出缺陷。
飛船上儀器許多,船吃角子老虎機如何投注艙里布滿了導線,70多個插座一個個換下來,比重新組裝一次火箭還費勁。有人發起,為減少損失,等神舟三號發射后,四號、五號再作更改。指揮部立即否定了這一方法,假如這次放蕩,以后的質量關也很難把得住,必要當即撤換疑問插座,重新設計新插座。
火箭離開闢射場時,很多航天人都哭了。這是中國航天史上第一次火箭進場后重新瓦解,撤場檢驗。
載人航天工程專業難度之高前所未有。僅以長征二號F火箭為例,整個火箭有10個分系統、20多萬個元器件。要把一個元器件的可信性從90%提高到97%,就得開展200多次試驗,而且試驗過程中不能出現哪怕一次故障。因此,中國航天人必要在之前的航天尺度根基上嚴上加嚴。嚴格到什麼處境?比如,火箭從發射到入軌,只需要短短600秒,但火箭的設計壽命卻到達546小時。
天宮一號涵蓋500余臺大小設施。在太空中,這些設施無論哪一個出現故障,后果都不堪設想。中國航天科技集團公司空間專業研究院載人航天總體部型號主管設計師李興乾說,研究團隊在設計時就做了充分的地口試驗,有的設施試驗次數過份萬次。科研人員途經大批試驗,在參考同類設施實際飛翔結局數據的根基上,針對各種可能出現的故障提前規定了幾百種預案,從系統到分系統再到單機,各級、各層面都做了備份。
在天宮二號一項試驗過程中,研究人員發明,某出口壓力數值不達標。科研人員立刻將壓氣機拆下來去除故障,發明一個排氣閥的閥芯上出現了一個01毫米的多余物。疑問理由找到了,可多余物從何而來?管路內還有幾多?產生的理由又是什麼?為保證100%的可信性,大家把管路一段一段拆下來查抄、吹除,直到找到多余物并清除所有多余物后才放心。
質量是航天業永恒的主題,也是一切航天活動的生命。載人航天工程實施以來,中國先后把11名航天員14人次送入太空,勝利率100%,創新了0失誤和回收10環打靶的優異成果。
就像每一位航天人都會熟記于心的口號:勝利是差一點點失敗,失敗是差一點點勝利勝利不等于成熟、一次勝利不等于次次勝利下次任務永遠不會是上次任務的簡樸重復顆顆螺釘連著航天事業、小小按鈕維系民族尊嚴……每句話背后都有一段刻骨銘心的故事,每個字都烙印在航天人的血脈之中。
塔尖上的事業
假如說,航天科技是塔尖上的事業,自主創造便是支撐航天人勇敢攀登的精神天梯。
天宮一號是中國人在太空里的第一個家,堪稱我國史上最難建造的房間,幾乎每個部件都需要創造。在科研人員看來,建天宮絕不是件浪漫的事,由於從一磚一瓦到彌漫在房間內的空氣,每個細節均需要大批高精尖專業支撐。好比,為辦法在天宮中制造適宜人類生存的小環境,科研人員專門研制了一款管理微生物和微量有害氣體的裝置,擔當高效過濾并凈化空氣中人體代謝的皮屑。
天宮二號被稱為我國最繁忙的空間實驗室。在這間實驗室里開展的實驗過份10項,是歷次載人航天任務中應用項目最多的一次。科研人員還專門在天宮二號上搭載了一個溫度適宜、光照可控的迷你教養箱,這是我國首次完工從種子到種子全過程的空間植物教養實驗。天宮二號贏得的很多成績都是國際前沿的,中國載人航天也由此進入了一個應用發展的新階段。周建平說。
科研是一個連續不斷爬樓梯的過程。在通往太空的天梯上,中國科學家的試探永不止步。
提起中國的載人飛船,大家最認識的莫過于神舟飛船了。自1992年立項以來,神舟飛船先后將11名航天員順利送入太空并安全返回,可謂功勛卓著。可當中國航天人將目光投向月球以及更迢遙的深空,神舟飛船、天舟貨運飛船這兩款航天器,已經無法知足他們更弘大的理想。
眾所周知,太空上有一個由16個國家角子老虎機規則玩法和地域組織共同建造的國際空間站。在這份長長的名單里,有發達國家也有發展中國家,卻沒有中國。一些國家處心積慮對我國實行嚴密封閉禁運,企圖把中國去除活著界空間站俱樂部之外。現實倒逼中國必要堅持走獨立發展之路。
如今,我國載人航天工程已經全面邁入空間站時代。2025年前后,中國空間站天宮將正式完工在軌建造任務,成為長期有人關照的國家級太空實驗室,支援開展大規模、多學科交叉的空間科學實驗。在空間站上,我們將配置航天醫學、空間生命和生物、材料、微重力燃燒和流體、物理、天文等領域的高程度實驗設施,科學家可在空間站開展大批空間科學前沿領域的研究工作。
2025年5月8日,新一代載人飛船試驗船返回艙勝利降落在甘肅酒泉東風回收著陸場預定區域,標志著中國載人航天事業開啟了新的篇章。比擬于神舟飛船,新飛船可以飛得更遠,不僅可送航天員往返中國空間站,還能完工38萬公里外的載人登月,甚至去更遠的星球探險。同時,新飛船有可重復採用的優點,可以減低成本,使人類更安全、更暢快、更經濟地進入太空,開展更遠的深空探測。
周建平說:我們的空間站有后發優勢,無論是平臺專業還是儀器設施專業,都在環球居于領先程度,這將推動中國空間科學研究進入環球進步行列,也將促進國際太空事業的發展。好比,在空間站階段,我們將配置一個巡天遠視鏡,這將是國際上最進步的從事天文學及物理學研究的空間天文臺之一。我們策劃用10年時間,對半個天區以上的區域開展巡天觀察,研究暗物質、暗能量、黑洞、宇宙起源、天體起源、生命起源等重大科學疑問,加深人類對天然本性屬性的熟悉。
中國空間站無疑將加速人類試探、開闢、利用宇宙的步伐。周建平說。