寧德時代正加快在新能源汽車領域跑馬圈地。6月2日，寧德時代與長城汽車公佈簽約長達10年的戰略配合框架協議。除了長城汽車，寧德時代憑借在動力電池領域的強橫身份，已與多家著名車企告竣戰略配合。
沒有錢的允諾是不當真的。寧德時代董事長曾毓群此前領會表明，公司與下游車企的配合格式多樣，不過現金為王，車企可通過包產線等方式牟取動力電池。
與多家著名車企配合
依據此次簽定的配合協議，寧德時代與長城汽車將應用兩方自身優勢，基于深度配合關系，增加供需兩邊聯動程度、打造高效協力競爭優勢，推進新能源汽車科技先進，助力實現碳達峰碳中和目的。
除了牽手長城汽車，寧德時代5月20日與戴姆勒卡車股份公司擴張環球配合同伴關系。寧德時代將為方案于2024年量產的梅賽德斯-疾馳eActrosLongHaul電動卡車供給鋰離子電池包。為適配差異利用配景和前程電動卡車車型，兩方還將著眼于高模塊化和可開拓性的特色，對下一代電芯和電池包進行共同設計與開闢。
近日，寧德時代還牟取民眾汽車集團電芯測試試驗室認證百家樂投注策略，成為環球首家牟取該項認證的動力電池制造商。寧德時代介紹，該電芯測試試驗室所屬的測實驗證中央總投資20億元，佔有500多名技術人才，具備普遍的動力電池測實驗證本事，能對電池原質料、電芯、模組、電池包、電池控制體制等測試對象進行超300項測試。
2020年，工業和信息化部公布的新能源車型有效目次共6800多款，由寧德時代配套動力電池的有3400多款，占比50，是配套車型最多的動力電池廠商。
目前，寧德時代已深度綁定主流電動車企。蔚來、夢想等造車新權勢的動力電池，根本由寧德時代供給。此外，寧德時代已進入國產特斯拉的供給鏈。
動力電池龍頭身份堅固
著名車企進軍新能源汽車市場，抉擇與寧德時代告竣歷久戰略配合，源于寧德時代在動力電池領域佔有較強話語權。
據SNEResearch統計，2020年，寧德時代鋰離子動力電池採用量持續4年排名環球第一，此中32利用于商用車領域，寧德時代是環球商用車市場上最大的鋰離子動力電池供給商。百家樂 馬丁本年1至4月，環球電動汽車電池銷量從2020年同百家樂大數據智能分析器期的268Gh增至659Gh。此中，寧德時代在環球市場占有325的份額，LG、松下、比亞迪的市場份額差別為215、147、69。
你能付錢把生產線買下來，我就給你蓋屋子做動力電池。曾毓群介紹，寧德時代與車企配合，一般采用的設法是讓車企包生產線，且時間要達5年至10年，安排好較長一百 家 樂 注 碼段時間的動力電池產量。
良好的市場格局支撐了較強的業績。本年一季度，寧德時代實現營收19167億元，同比增長11224；歸屬于上市公司股東的凈百家樂破解程式下載利潤1954億元，同比增長16338。
寧德時代仍在強力擴大產能。2020年下半年以來，公司在多地建設或擴建生產基地，所有項目合計斥資近900億元，對應產能擴產方案約300GWh。
