近日，百度、蘋果等互聯網科技巨頭紛飛表明要造車。跟著智能電話市場漸漸飽和，智能汽車被視為電話之后下一個最具遠景的智能終端。
業內人士指出，在汽車產業成長的新四化(智能化、網聯化、電動化、共享化)趨勢中，智能化和網聯化都與科技公司有著千絲萬縷的關系。科技公司進入汽車產業，但願分享其代價鏈占比越來越大的軟件部門。
拓寬生態版圖
日前知戀人士表明，百度或與威馬汽車聯手造車，兩方正對可能的配合模式進行籌議。
另外媒體報道稱，百度正在斟酌自行制造電動汽車，并與吉祥汽車、廣汽集團及一汽紅旗等展開早期聯繫。百度給出了兩種計劃，包含有以車企為代工場以及與車企組建一家合資企業。
盡管百度方面回應稱，對市場謠言一概不作批評，但公司股價連日走高。12月21日收盤，百度總市值達65722億美元，創下2018年12月以來新高。截至12月24日收盤，百度報收19102美元，市值達652億美元。
同時，多家投行機構發行研討匯報，調高了百度的目的股價。而有女版巴菲特之稱的凱瑟琳·伍德創辦的ARK invest公布的其12月10日持倉紀實顯示，ARK旗下自動控制型基金ARKK購買了過份17萬股百度股票。這是ARK初次購買百度股票。
靠攏百度的業內人士穆巖(假名)向中國證券報表明：目前沒有百度與整車廠成立合資公司造車確實切動靜。做整車的投入高、危害也大。穆巖說，百度造車的謠言之所以廣受注目，一方面由于百度投資了造車新權勢威馬汽車，另一方面，百度的主動駕駛業務布局較早，專業堆積較密切，佔有造車的先天優勢。
百度介入了威馬的多輪融資。2017年11月，在威馬B輪融資中，由百度資金領投，百度集團、SIG海納亞洲、阿米巴資金跟投。本年9月，威馬汽車辦妥D輪融資，由上汽領投，百度等跟投。此輪融資辦妥后，百度依然是威馬最大的機構股東。值得一提的是，2020百度世界大會上威馬汽車首發了其與百度深度配合的AVP自主停車專業，該項專業可實現特定配景L4級別無人駕駛。
在日前舉辦的第二屆百度Apollo生態大會上，百度副總裁李震宇重申了Apollo面向前程的商務化理念。目前，多個都會開放了ApolloGO主動駕駛出租車辦事。4月，百度ApolloGO率先向長沙市民開放；8月，百度無人車進駐河北滄州；10月，百度ApolloGO在北京海淀、亦莊順從義三個地域開放。
工銀國際在匯報中指出，憑借在車載操縱體制中的領先身份，百度智能駕駛事業群組在智能汽車、智能交通和主動駕駛方面擴寬其生態版圖。
軟件代價增加
除了百度，蘋果公司最近也被傳出將在2021年9月發行首款電動車AppleCar，其原型車已在美國加州上路測試。供給商預測，來沙龍 百 家 樂 技巧歲AppleCar的出貨量將初步開釋，到2022年將普遍爆發。
此外，華為、小米等也謠言方案造車。交通數字化成為熱門，科技巨頭造車的邏輯是什麼？
汽車產業資深解析師鐘師向中國證券報表明，在汽車產業成長的新四化(智能化、網聯化、電動化、共享化)趨勢中，智能化和網聯化都與科技公司有著千百 家 樂 規矩絲萬縷的關系。科技公司進入汽車界即是要造整車，這是一個誤區。科技公司重要在于分享行業代價鏈中占比重越來越大的軟件部門。鐘師表明。
跟著智能網聯和主動駕駛專業的猛進，人工智能成為汽車行業的一大核心。在軟件定義汽車的底細下，汽車領域近90的首創來自于軟件，而不是機器體制。業內人士指出，跟著主動駕駛等專業的推動，汽車60的代價將源于軟件。
汽車正成為‘帶輪子的算計機’。假如蘋果公司與麥格納(Magna)這樣的汽車制造商配百家樂統計學合，蘋果的軟件、芯片、電子產物會施展作用。Evercor機構解析師Daryanani以為。
此外，智能電話市場漸漸飽和，智能汽車被以為是下一個最具遠景的智能終端。C預計，環球智能電話市場出貨金額從2020年至2023年年均復合增長率僅為431。安信證券以為，汽車電子行業將成為繼家電、PC和電話之后又一次全行業鏈級其它大成長機緣。汽車電子行業進入新一輪專業改革周期，其滲入率及代價都將得到大幅增加，市場空間超萬億。
攜手整車企業
2017年4月，百度發行了Apollo主動駕駛軟件平臺，旨在向汽車產業及主動駕駛領域的配合同伴提供開放、完整、安全的軟件平臺，協助他們交融車輛和硬件體制，快速搭建一套屬于個人的完百家樂五手算牌法整主動駕駛體制。
已往幾年，百度與吉祥、廣汽和一汽等主機車廠開展了差異水平的配合。2018年，百度與一汽集團共同發行了一款全新的L4級別主動駕駛車型，并表明在當年小批量下線該款乘用車，兩方方案在語音、語義、圖像、AR導航等車載產物領域開展配合，并設立百度—飛躍DuBest智能網聯聯盟試驗室。
2019年4月，廣汽集團牽手百度正式發動高精地圖和自定位量產項目，并公佈兩方配合搭載了L3級主動駕駛的廣汽車型此后將上市。本年3月，廣汽新能源公佈旗下車型AionLX搭載百度Apollo高精地圖。本年12月8日，廣汽集團與百度簽約了戰略配合框架協議，兩方在智能駕駛、智能車聯、數字化營銷方面進行配合。
依據本年12月8日百度在Apollo生態大會上披露的最新數據，Apollo智艙已與過份70家車企的600款車型展開配合，實現過份100萬輛的小度車載OS前裝量。同時，Apollo發行樂高式汽車智能化解決計劃，推出純視覺感知的高等別主動駕駛產物。
工銀國際指出，百度勝利構建了主動駕駛生態，百度智能駕駛事業群組(G)在智能交通、智能汽車和主動駕駛方面拓展其生態版圖，其智能汽車產物有望在前程幾年實百 家 樂 攻略現大批遍及。2021年下半年起，G對百度收入增長的功勞將穩步提高，成為公司的主要增長點。（
