虎年首例A吃A，工程機器巨頭中聯重科（000157SZ）擬出資78億收購路暢科技(002813SZ)控股權。中聯重科關連擔當人對財聯社表明，重要基于行業成長的角度斟酌，兩方通過整合施展協力效應，并尋找一些新的時機，中聯也多了一個資金渠道和新的平臺，公司在業務層面并不會有獨特大的轉向或調換。
2月7日晚間，路暢科技、中聯重科雙雙披露公告，路暢科技控股股東將改變為中聯重科，路暢科技自2月8日起復牌。公告顯示，中聯重科擬受讓郭秀梅持有的路暢股份總股本的2999股份，轉讓價錢為2167元股。買賣辦妥后，中聯重科將成為路暢科技的控股股東。后續中聯重科將視屆時場合擬再收購不低于其總股本的1883。
從市值規模和業績來看，兩者徹底不在一個級別。據日前路暢科技發行的2021年業績預報，預測全年營收4億至42億元，凈利潤500萬元至750萬元，同比降幅逾9成，最新市值缺陷30億。反觀600多億市值的中聯重科，2021年前三季度，公司實現營業收入54427億元，同比增長2030；歸母凈利潤5751億元，同比增長113。
何必中聯重科要收購一家生產智能座艙等汽車智能化產物的企業呢？中聯重科上述人士表明，公司基于旗下中科云谷在智能駕駛尤其在專用車智能駕駛方面有一定的專業堆積和布局，而路暢科技在乘用車領域已經有市場化的一些規劃。可以懂得為內部專業體系堆積跟外部市場化的一個交融，兩方通過協力成長尋找一些新的市場時機。
實質神奇寶貝 老虎機上，A吃A在資金市場已有多個案例。2020年3月，美的集團消費742億元拿下合康新能管理權，進一步從硬件角度增強了公司對于工業主動化等領域的行業布局；2021年11月格力電器公司擬合計出資約30億元收購盾安環境3878的股權，借此提高空調供給鏈的不亂性并快速切入新能源乘用車熱控制賽道，格力通過自身的采購及生產優勢，形成規模效應。
留心到，中聯重科在農機主動駕駛領域已有衝破，路暢科技重要從事汽車信息化、智能化及智能出行關連產物的開闢、生產、販售及辦事，重要產物為老虎機 自然機率智能駕駛艙、智能座艙、智能輔導駕駛、車聯網的關連產物及其智能化出行解決計劃、無人駕駛解決計劃等。公司2020年度汽車智能老虎機 777化業務前十大客戶販售收入金額合計243億元，占汽車智能化業務收入總額的比重為8011。客戶重要是內地外汽車生產廠家及汽車販售公司、4S集團等。
業內人士對表明，智能駕駛產物開闢及客戶認證周期更長，行業鏈高下游關系更為深厚，輕易形成生態壁壘，早期產業介入者具有先發優勢。另有，智能化專業在汽車領域得到了廣泛的研討，但工程機器性能多樣、功課環境復雜，專業還有老虎機 是 什麼待衝破和成長。從業務上看，中聯重科和路暢科技在智能駕駛化領域具有很強的互補性，兩方前程將在該領域試探出更多的可能。從資金布局上看，路暢科技本身作為一家A股上市公司，佔有平臺代價，中聯重科僅花了78億將其收入麾下，前程在借助資金辦妥戰略布局上享有更多的便利和優勢。
