近幾年，陪伴內地汽車市場的連續成長，以及本土車企在專業實力的不停衝破，內地汽車品牌不論從專業、品控，還是售后辦事，都在逐步追趕，甚至追遇上曾佔領內地絕大市場份額的合資汽車品牌。
作為已有37年成長，受到2550萬用戶承認的民族汽車品牌，可以說，上汽通用五菱已在內地佔有了密切的用戶根基，數據統計，五菱品牌2021年累計實銷176萬輛，已持續17年位住民族品牌單一車企銷量榜首。
兩翼齊飛品牌戰略發行 推出更多元化用戶體會
前不久，上汽通用五菱召開了2022五菱品牌發行會，正式發行中國五菱 兩翼齊飛品牌戰略，與此同時，搭載新一代Ling OS靈犀體制的五菱凱捷 280T也正式上市。
據介紹，在此次品牌發行會上，品牌戰略中的用戶之翼和專業之翼就是五菱百 家 樂 路 單 紀錄推出的從線上到線下的更多元化的用戶體會。
陪伴挪動互聯網的快速遍及，花費者在選車用車中，注目車企專業實力的同時，更珍視售后用車體會及辦事。因此，各大車企在提高自身造車專業的同時，也深耕線上、線下兩大配景，與花費者產生更親密長久的互動。
據悉，五菱曾在上年4月發行了線上一站式社交電商平臺LING Club。據統計，經近一年的成長，LING Club平臺目前注冊用戶已超1450萬，是內地最大的汽車品牌線上販售辦事平臺。
除了線上為客戶選車購車外，大部門花費者更免費 百 家 樂講究身臨其境的用車體會。為此，五菱環球品牌中央LING HOUSE于2021年11月正式揭幕，從性格定制、社交空間，到生涯體會等，拉近了品牌車型與用戶近間隔切磋。在已往的一年中，五菱品牌中央Ling House開展了一系列精彩的用戶事件。
據了解，LING HOUSE用戶線下體會中央目前已在柳州、南寧、鄭州、上海、杭州、蘇州和廣州等多個都會落地。
2022年，跟著北京冬奧會的勝利舉行，內地用戶對于冰雪運動也顯露了空前懇切，基于此，五菱品牌環球首個用戶LING 感基地，正式落戶雪都崇禮。據介紹，該基地將搭建全新的LING HOUSE，前程將開展一系列品牌體會事件，兌現用戶為翼的戰略目的。
當然，比擬幾大合資品牌，我國自主品牌起步較晚，在專業上不具先天優勢。因此，在后期奮起直追下，要不停夯實自身實力，方能在競爭劇烈的汽車市場占有一席之地，對此，百家樂用語作為民族汽車品牌的五菱，深諳此理。
據了解，五菱一直以來，都在不停嘗試新的專業衝破，并將一系列專業研發成績，運用到了旗下多款車型上。此中，五菱品牌旗下第一款開放智能生態體制—Ling OS 靈犀體制，即是五菱自主研發的連續迭代發展型開放智能生態體制。
在專業之翼方面，新一代Ling OS得到了普遍升級，包含有語音話術辨別專業、體制叫醒時間等方面都加倍優化，同時給用戶的出行有更多智能、高效的體會。
全新五菱凱捷 280T上市 Ling OS靈犀體制煥新升級
在剛才召開的2022五菱品牌發行會現場，搭載了新一代Ling OS靈犀體制的全新五菱凱捷 280T正式上市。此次推出的升級后的Ling OS靈犀體制，搭載了環球首個3D即時增色車載出行—小五小菱。據了解，在出行時，用戶可隨時和小五小菱進行深度互動，小五小菱依賴自定義叫醒詞、持續交談、多語音指令等性能，可協助車主辦妥查路線、聽音樂等需要。
此外，Ling OS靈犀體制交融了用戶在現實中的出行配景的實質需要，逐步提升了更多的適用細分性能，包含有位置共享、一鍵目標地預設、路書、組隊出行等，解決了車主在出行當中的后顧之憂。
據數據統計，五菱凱捷正式上市后，僅1個月時間，販售7000輛，累計銷量超12萬輛，訂單衝破3萬輛。截至2022年2月，五菱凱捷累計銷量已超10萬輛。可以說，其銷量足以百家樂平台證實了花費者的承認度。不停的推陳出新，令該車型知足了更多中高檔用戶對于更高品質，更人性化智能操控的需要。
新車搭載全新的15T渦輪增壓缸內直噴啟動機，全新一代渦輪增壓專業將動力輸出增加至290N·m峰值扭矩，最大馬力177Ps。
以用戶為中央 五菱與Z世代同頻共振
可以看到，上汽通用五菱致力于建設更青年化、更多元化、更環球化的民族汽車品牌，以多種格式與青年人群同頻共振，此中，上汽通用五菱與潮創文化正是這一同頻共振的表現。
旗下宏光MINIEV車型，憑借著其車身80面積可潮創的的優勢，成為各路性格年輕顯現自我，表白性格的全新領地。據統計，過份72的宏光MINIEV車型在車主手中都進行了差異類型、差異水平的潮創改裝，成為中國潮改率最高的新能源汽車。
為更好的顯現上汽通用五菱與青年人群同頻共振的姿勢，上汽通用五菱在2021年曾開展了多次潮創關連事件，為百余位高人氣潮創改裝宏光MINIEV車主和他們的車輛打造切磋分享的平臺。此外，官方后續也通過線上線下潮創事件連續與用戶拓展潮創文化，開創了中國新能源潮創文化。
陪伴著科技的先進，智能化大浪潮無疑也在逐步席卷至汽車領域，在國家政策方面，此前不久，包含有全國汽車尺度化專業委員會發行的汽車提名性國家尺度《智能網聯汽車主動駕駛性能途徑實驗想法及要求》征求觀點的函，及工業和信息化部印發的《十四五信息化和工業化深度混合成長安排》等，均曾涉及有關人工智能、車聯網等方面政策。可以看到，汽車領域在前程的成長中，智能化必是各家爭奪的利劍之一。
此次五菱全新品牌戰略雙翼齊飛的發行，以及搭載新一代Ling OS靈犀體制的全新五菱凱捷 280T的推出，在進一步壯大產物矩陣的同時，無疑也是為品牌向上給了強有力的助推。
在響應國家關連政策的根基上，以用戶需要為起程點，不停尋求專業衝破，推出直擊花費者痛點的產物，才幹連續為品牌賦能。對此，相信五菱在品牌向上之路上，或許越走越穩健。
