勞斯萊斯(Rolls-Royce)幻影，不光是各路富翁的心頭好，也是眾多車友心目中的明珠，以其鋪張而享百家樂輸死人ptt譽環球，是泰西鋪張汽車的重要典型之一。
作為勞斯萊斯集團在汽車行業上的拳頭產物，其動輒上萬百 家 樂 代 操 詐騙萬的售價天然也是不菲。
但近日，拼多多平臺上的一家店卻賣起了勞斯萊斯幻影，還給出了122萬元的補貼。
勞斯萊斯回應
近日，有動靜稱，拼多多平臺上一家名為托海汽車官方旗艦店的商店開賣勞斯萊斯幻影，部署價1068萬元，直降122萬元，百家樂 沙龍補貼后售價約946萬元。
12月17日晚，每經小編在拼多多平臺上看到，目前，該車仍然在售，商品訂單為訂金訂單，付款99999元線上訂金可倡議拼單，隨后還需付款尾款約936萬元，且稅費、保險、上牌等費用需購車者蒙受。
依據顯示，目前已有10萬+人想拼，在支付頁面顯示，該商品目前還剩兩件。
依據詳情頁介紹，該車為勞斯萊斯幻影 EWB2020款，商店給出的部署包含有流星頂、真皮方位盤、木質儀表盤木質中控臺、電動起落歡慶女神、車載藍牙、后排娛樂、后車門內置雨傘、后排冰箱及酒柜等。
據紅星報導，12月17日，勞斯萊斯汽車方面回應拼多多補貼122萬元賣幻影一事，稱已注目到這一動靜，并表明該行徑是拼多多平臺和商家的自己行徑，與勞斯萊斯汽車品牌無關。勞斯萊斯方面同時還表明：在不侵害花費者益處和勞斯萊斯品牌形象的條件下，我們愿意看到電商平臺和商家針對產物販售和宣揚的差異嘗試。
依據勞斯萊斯官網信息顯示，其在上海的經銷商僅兩家，差別位于盧灣區和浦東新區。
隨即，勞斯萊斯回應拼多多122萬元補貼被沖上熱搜榜，瀏覽數甚至超7300萬。網友批評更是炸開了鍋，紛飛開啟調侃模式：不要給我優惠，我差的是那區區一百多萬嗎？我差的是那一千多萬！能一刀刀砍成免費的嗎？實在我也能拼，我的疑問是交不起99999元。
中國已成為勞斯萊斯第二大市場
據媒體報道，2019年，勞斯萊斯共向環球50多個國家的客戶交付5152輛汽車，同比增長25，銷量創建了品牌116年古史以來的最高銷量業績。此中，中國市場的銷量約占環球總量的25，再次成為勞斯萊斯環球第二大市場，僅次于美國(約占環球銷量的三分之一)。
此中，勞斯萊斯首款SUV車型庫里南為公司環球銷量增長作出了主要功勞。2019年是庫里百 家 預測 系統南上市后的第一個完終年份，已成為勞斯萊斯品牌有史以來最為熱銷的全新車型。
在評價年度業績時，勞斯萊斯汽車首席執行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯(Torsten Müller-tvs)表明：環球客戶對SUV車型庫里南的強橫需要為2019年的輝煌業績做出了高超功勞，這一強勁勢頭也將延續至2020年。
2019年，庫里南的銷量約占勞斯拉斯總銷量的40，到達2000輛擺佈。這一成果過份了2018年創下的記載。
本年9月，穆勒·烏特弗斯在承受新華社專訪時說，我對中國市場極度樂觀。
盡管環球汽車市場低迷，但穆勒·烏特弗斯指出，來自中國等亞洲國家以及部門歐洲國家的訂單顯露積極和鼓舞人心的眉目，獨特是中國市場體現之好不料。
在環球汽車市場全面低迷的底細下，跟著疫情防控形勢好轉和增進汽車花費政策不停出臺，中國汽車市場開端逐步回暖。
基于中國市場的良好體現，穆勒·烏特弗斯斯預計，用不了多久中國就會成為勞斯萊斯最大的海外市場，也有可能是本年。
穆勒·烏特弗斯曾在多個情況表白對中國市場的看好以及致力于深耕中國市場的決心。中國佔有龐大市場以及一批對鋪張汽車品牌有著很高認知度和虔誠度的花費者，他說，中國市場對我們來說極度主要，我們講究傾聽和知足中國客戶的需要。
當前，環球汽車業受到新冠疫情嚴重沖擊，勞斯萊斯也未能幸免。穆勒·烏特弗斯表明，由于花費者買入懇切降落，奢華操行業受到較大陰礙。花費需要可能至少需求兩三年時間才幹覆原至疫情前程度。
依據寶馬集團財報顯示，本年上半年勞斯萊斯環球銷量為1560輛，同比上年的2502輛，顯著減少。此中，古斯特接受包袱最大，比擬之下庫里南場合最好，已成為勞斯萊斯銷量支柱，占比近六成。
內地鋪張汽車市場增長迅猛
作為比年來增長迅猛，又在疫情中率先復蘇的市場，中國越來越受到各大豪車品牌的珍視。
2020年，中國鋪張車市場的體現可謂驚艷。公然數據顯示，1月~10月，鋪張品牌的市場份額增長到136，較2019年增加了29個百分點。10月，鋪張車市場以30的同比銷量增幅獨有鰲頭，連續的增長也讓大部門鋪張品牌累計銷量實現轉正。
據北青網，數據顯示，2009年-2019年，已往十年間鋪張車市場增勢迅猛，銷量增長600，年復百家樂論壇合增長率達22。同期，內地乘用車銷量年復合增長率為8。
總體上看，內地鋪張車市場的增長源自于三個因素的推進：第一，住民可掌控收入增長，已往十年間中國城鎮住民可掌控收入增長150，鋪張車目的人群趕快擴張；第二，汽車金融業務的成長減低了購車門檻，為青年花費者創建了可能；第三，主流鋪張車廠家不停引入價錢更親民的入門級車型。
