成為C-HR C區玩家,與各路潮人一起解鎖潮水立場
有這樣一群人,他們有著高審美和對生涯的特別品味,不甘于普通重復的日常,總會找到不一樣的趣味弄法,讓個人樂享生涯。
疫情時期,潮鞋彈力、潮人潮服、潮人觸電、潮人耍帥、家中旅游擺拍等花式挑釁成了他們居家潮生涯的新樂趣。對這群懂生涯、識潮水、有內涵、愛吸取、敢于挑釁、心態青年的潮人來說,眼下,跟著疫情陰礙漸漸退散,一場盛宴正在展開。
C-HR C區玩家趣玩之夜開啟
它是廣汽豐田C-HR開啟的第二季潮玩事件 ——C區玩家趣玩之夜。C區玩家不光是指買入了C-HRC-HR EV的車主和支持C-HRC-HR EV的粉絲,更是象征了一歐博百家樂試玩種漂亮、好玩、有內涵、有一技之長百家樂 代理的人格特質和生涯立場。C區玩家們不光有高審美程度,對生涯的方方面面有特別品味;另一方面也不甘于普通且日復一日的生涯,總會找到不一樣的趣味弄法。
在8月15日上海首站事件中,熱衷vintage文化的潮鞋達人Chris Lee應用潮鞋、潮品、車模布置呈現架,打造了獨屬C-HR的潮水風尚,魔術師Lucas更是應用118車模帶來一場極致炫酷魔法。
第二站事件也在8月29日登岸了廣州,廣東本土歌女觀辰、四位貴賓主持梁子寧、卞亮、黃兆衍、何一馳化身C區玩家,與現場觀眾懇切切磋C-HR EV駕控感受,分享時尚潮鞋,音樂之聲邁向30年系列事件特邀貴賓——鬼馬創作精靈朱主愛驚喜現身,傾情獻唱,燃炸現場!
廣汽豐田C-HR C區玩家趣玩之夜致力打造屬于青年人的潮水集會,讓更多喜歡C-HR的青年人介入進來。接下來,C區玩家趣玩之夜第二季還將走入成都、杭州、北京,只要你是C-HR家族的車主或者是喜愛C-HR家族的粉絲,在中搜索廣汽豐田暢享薈,進入暢享薈小步驟首頁,注目C區玩家‘趣’玩之夜 預熱事件貼介入事件,即有時機贏取事件入場券!快來參加我們,一起引爆潮水!
C-HR家族潮趣基因
事實上,豐田打造潮車的勤奮從C-HR上就可見一斑。秉承豐田sensual-speed-cross設計理念而百家樂 大路來,前臉,下格柵等多處前衛的外觀設計顯現出強烈的層次感,線條流通百家樂 機率富于運動感。而在潮水表面之余,C-HR內在品質也更硬核。作為豐田TNGA條理的首款SUV,C-HR融匯了環球潮牌基因和廣汽豐田零不足率生產線的匠心品質基因。 而跟著汽車花費者對電動車需要的進一步增長,廣汽豐田也適時推出了首款豐田品牌純電動車C-HR EV,它也成為繼雷凌雙擎E+、iA5之后廣汽豐田又一新能源重磅之作。
C-HR EV匯聚了豐田進步的電動化專業和首創潮水設計,將C-HR原先優勢和電動車功能進行了美好混合。除搭載與C-HR汽油版同樣的10向電動座椅、雙叉臂式孑立后懸架、負離子發作器以外,C-HR EV 在空間、續航和動力功能方面同樣體現突出;NEDC電耗最低僅131kWh100km;電機最大功率可達150kW,峰值扭矩300N·m;0-50kmh加快僅需34秒。
基于TNGA條理的底盤,配之以麥弗遜式前吊掛和雙叉臂式孑立后吊掛,C-HR EV可有效逮捕路面抑揚,增加車身不亂性和反映性。高剛性GOA車身及置底電池包等建置使車身的抗扭剛性增加了20,重心減低14,帶來更強的操控不亂性,媲美運動車型的操控感受,這也成為眾多潮水人士抉擇C-HR EV的主要來由。
潮趣背后的安全護航
C-HR 家族帶給車主諸多潮趣的背后離不開豐田成熟安全專業的加持和生產等環節的品質把控。從1997年豐田推出首款量產混動車型,歷經23年,豐田電動化專業在不停堆積和進化。豐田目前佔有成熟完善的電動化專業體系,獨特是EV要害專業具備多項進步特徵,PCU電控單位、電意圖、電池專業比擬其他品牌的純電專業不光更高效進步,並且更能帶來安全放心的採用體會。而在生產環節,C-HR EV出生于佔有世界一流品控水準的零不足率生產線,尤其是在電池安全和耐久性方面,注入了廣汽豐田高QDR基因,可解決電動車安全和耐用性痛點。
同時,廣汽豐田為新能源產物打造了專屬的電池無憂方案,針對C-HR EV量身定制的四大無憂辦事蓋住購車、用車、充電、電池保障辦事等全流程辦事,讓主顧享受到更環保、無憂的新能源出行體會。 目前,廣汽豐田已佔有環球戰略插電混動中級車雷凌雙擎E+、長續航大空間純電家轎iA5后和豐田首款純電SUV C-HR EV三款新能源車,廣汽豐田在新能源市場的競爭力進一步強化。
跟著中國汽車市場去年輕群體漸漸成為花費主力軍,順應這一人群需要的青年化營銷漸漸升溫百家樂密技。秉承通過汽車創建完美生涯的廣汽豐田正通過C區玩家‘趣’玩之夜等潮玩事件,不停擁抱和知足這一花費群體需要,為個人取得競搶先機。