作者：楊開忠（中國社會科學院大學應用經濟學院院長、中國區域科學協會會長）
放眼南海之濱，深中通道如長虹臥波，將深莞惠與珠中江城市群緊密相連；縱覽華北大地，以軌道為骨干的交通網絡正在織密，資本要素在京津冀范圍內加快共享；駐足長三角區域，超級環線高鐵御風奔馳，助力區域經濟活力奔涌。區域調和發展戰略是全面推進中國式當代化必要長期堅定實施的根本戰略之一。《中共中心關于進一步全面深化革新、推進中國式當代化的決意》對完善實施區域調和發展戰略機制作出配置。落實這一配置，關鍵要通暢經濟的空間對流，增強區域經濟發展的互補性與混合度。
習近平總書記指出，推動區域調和發展戰略、區域重大戰略、主體性能區戰略等深度混合，優化重大生產力布局，促進各類要素合乎邏輯流動和高效集聚，通暢內地大輪迴。任何個人都不可能脫離社會而生存，任何社會的經濟空間也不可能孤立存在和發展百家樂洗碼。差異空間之間總要連續不斷進行物質、能量、人員、錢幣、信息的流動，這便形成了空間對流。通暢空間對流機制，是構建新發展格局的戰略要求，更是推動區域調和發展的內在要求。
構建新發展格局，關鍵在通暢經濟輪迴。空間對流是經濟輪迴的空間表現，通暢經濟輪迴必定要求空間對流的暢通。反過來，空間對流是否通暢無阻也陰礙著經濟輪迴的通暢。這便是說，經濟輪迴和空間對流是相互作用、共同發展的，通暢空間對流是實現經濟輪迴通暢無阻的關鍵支撐，這對我國這種超大規模經濟體來說尤其如此。因此，通暢空間對流是構建新發展格局的必定戰略要求。
空間對流通通無阻，有利于各地生產和輸出密集採用其相對豐裕要素的產品，輸入密集採用其相對稀缺要素的產品；有利于發揮超大規模市場優勢，擴大要素和產品互換范圍、提拔互換才幹，促進經濟高質量發展；有利于增進人與人的切磋，發憤創造活力、提高創造才幹，促進科技自立自強創造型國家建設；有利于增進個人和組織發展時機的可及性、要素報酬均等化，促進社會公正，進一步增強人民獲得感、幸福感和安全感；有利于人口、經濟、資本、環境的空間調和，促進資本環境承載力供求的空間平衡，實現人與天然和平共生；有利于形成國民經濟輪迴的整體優勢，提高國際競爭力，增強對國際輪迴的吸引力、推動力。因此，通暢空間對流也是實施區域調和發展戰略的內在要求。
一般來講，空間對流強度由空間經濟密度、緊湊性、混合度和互補性共同決意。途經幾十年的發展，特別是城鎮化程度提高和交通運輸前提改良，我國空間經濟密度、緊湊性對空間對流的陰礙顯著減弱，但人口和要素自由流動等制度型混合和空間經濟互補性發展相對滯后，混合度和互補性成為空間對流通通無阻的關鍵瓶頸，值得特別珍視。完善區域調和發展戰略機制，通暢空間對流，應以增強區域經濟的混合度和互補性為導向，著力在三個方面形成創造性機制。
建設城鄉共生圈。陪伴經濟和交通運輸發展，城鄉住民職住地區模式發作變更，連續不斷增長的住民職住組合地區范圍由以往囿于單個城市或單個村莊內部轉向跨城鎮、跨城鄉，周圍地域圍繞中央核形成職住分解、通勤聯系、便利生活的城鄉共生圈。城鄉共生圈不僅有利于增強區域經濟的混合性、互補性，還能最大限度增進社會福祉，是區域經濟社會一體化發展的普遍紀律和城鄉混合發展的必由之路，已成為當前中國區域調和發展根本趨勢之一。要安適這一紀律和趨勢，統籌新型城鎮化和村莊全面振興戰略，把城鄉共生圈提拔到戰略高度上來，創建科學的中央核、通勤率和根本空間單元尺度、就業和住房統計、安排控制等城鄉共生圈制度，統籌推進城鄉共生圈有序發展。
建設新型經濟大區。新型經濟大區亦可稱為新綜合經濟區，是城市群與其周圍地域在連續不斷互動中形成的經濟體系相對完整、互補性強、具有獨立生存和發展才幹的一體化綜合經濟區域。順應互補、混合、韌性、多中央網絡區域經濟發展趨勢，以重要城市群為中央安排建設若干新型經濟大區，有利于發揮城市群輻射帶動作用、構建高質量區域調和發展格局，是完善t9百家樂區域調和發展機制的主要方位和道路。堅定以城市群為引擎，以完善京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設、長三角區域一體化發展、東北全面振興以及成渝地域雙城經濟圈等國家戰略實施機制為支撐，促進區域合作，共同安排建設新型經濟大區。
把混合度和互補性作為因地制宜發展新質生產力的根本原則。因地制宜發展新質生產力是進一步優化生產力布局的關鍵，增強區域經濟混合度和互補性的關鍵便在于貫徹落實。應進一步統籌供應潛力和需求潛力，增強區域經濟混合度和互補性，科學選擇合適各地新質生產力發展的專門領域、專門方位和重大項目。以東數西算工程為例，這項工程通過將東部密集的算力需求率領到西部，充分利用西部地域的資本優勢，特別是以豐富的可再生能源支撐東部數據的運算，促進東西部優勢互補，從而更好地為數字化發展賦能。
作者：楊開忠（中國社會科學院大學應用經濟學院院長、中國區域科學協會會長）
放眼南海之濱，深中通道如長虹臥波，將深莞惠與珠中江城市群緊密相連；縱覽華北大地，以軌道為骨干的交通網絡正在織密，資本要素在京津冀范圍內加快共享；駐足長三角區域，超級環線高鐵御風奔馳，助力區域經濟活力奔涌。區域調和發展戰略是全面推進中國式當代化必要長期堅定實施的根本戰略之一。《中共中心關于進一步全面深化革新、推進中國式當代化的決意》對完善實施區域調和發展戰略機制作出配置。落實這一配置，關鍵要通暢經濟的空間對流，增強區域經濟發展的互補性與混合度。
習近平總書記指出，推動區域調和發展戰略、區域重大戰略、主體性能區戰略等深度混合，優化重大生產力布局，促進各類要素合乎邏輯流動和高效集聚，通暢內地大輪迴。任何個人都不可能脫離社會而生存，任何社會的經濟空間也不可能孤立存在和發展。差異空間之間總要連續不斷進行物質、能量、人員、錢幣、信息的流動，這便形成了空間對流。通暢空間對流機制，是構建新發展格局的戰略要求，更是推動區域調和發展的內在要求。
構建新發展格局，關鍵在通暢經濟輪迴。空間對流是經濟輪迴的空間表現，通暢經濟輪迴必定要求空間對流的暢通。反過來，空間對流是否通暢無阻也陰礙著經濟輪迴的通暢。這便是說，經濟輪迴和空間對流是相互作用、共同發展的，通暢空間對流是實現經濟輪迴通暢無阻的關鍵支撐，這對我國這種超大規模經濟體來說尤其如此。因此，通暢空間對流是構建新發展格局的必定戰略要求。
空間對流通通無阻，有利于各地生產和輸出密集採用其相對豐裕要素的產品，輸入密集採用其相對稀缺要素的產品；有利于發揮超大規模市場優勢，擴大要素和產品互換范圍、提拔互換才幹，促進經濟高質量發展；有利于增進人與人的切磋，發憤創造活力、提高創造才幹，促進科技自立自強創造型國家建設；有利于增進個人和組織發展時機的可及性、要素報酬均等化，促進社會公正，進一步增強人民獲得感、幸福感和安全感；有利于人口、經濟、資本、環境的空間調和，促進資本環境承載力供求的空間平衡，實現人與天然和平共生；有利于形成國民經濟輪迴的整體優勢，提高國際競爭力，增強對國際輪迴的吸引力、推動力。因此，通暢空間對流也是實施區域調和發展戰略的內在要求。
一般來講，空間對流強度由空間經濟密度、緊湊性、混合度和互補性共同決意。途經幾十年的發展，特別是城鎮化程度提高和交通運輸前提改良，我國空間經濟密度、緊湊性對空間對流的陰礙顯著減弱，但人口和要素自由流動等制度型混合和空間經濟互補性發展相對滯后，混合度和互補性成為空間對流通通無阻的關鍵瓶頸，值得特別珍視。完善區域調和發展戰略機制，通暢空間對流，應以增強區域經濟的混合度和互補性為導向，著力在三個方面形成創造性機制。
建設城鄉共生圈。陪伴經濟和交通運輸發展，城鄉住民職住地區模式發作變更，連續不斷增長的住民職住組合地區范圍由以往囿于單個城市或單個村莊內部轉向跨城鎮、跨城鄉，周圍地域圍繞中央核形成職住分解、通勤聯系、便利生活的城鄉共生圈。城鄉共生圈不僅有利于增強區域經濟的混合性、互補性，還能最大限度增進社會福祉，是區域經濟社會一體化發展的普遍紀律和城鄉混合發展的必由之路，已成為當前中國區域調和發展根本趨勢之一。要安適這一紀律和趨勢，統籌新型城鎮化和村莊全面振興戰略，把城鄉共生圈提拔到戰略高度上來，創建科學的中央核、通勤率和根本空間單元尺度、就業和住房統計、安排控制等城鄉共生圈制度，統籌推進城鄉共生圈有序發展。
建設新型經濟大區。新型經濟大區亦可稱為新綜合經濟區，是城市群與其周圍地域在連續不斷互動中形成的經濟體系相對完整、互補性強、具有獨立生存和發展線上百家樂下載才幹的一體化綜合經濟區域。順應互補、混合、韌性、多中央網絡區域經濟發展趨勢，以重要城市群為中央安排建設若干新型經濟大區，有利于發百家樂 穩定 打法揮城市群輻射帶動作用、構建高質量區域調和發展格局，是完善區域調和發展機制的主要方位和道路。堅定以城市群為引擎，以完善京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設、長三角區域一體化發展、東北全面振興以及成渝地域雙城經濟圈等國家戰略實施機制為支撐，促進區域合作，共同安排建設新型經濟大區。
把混合度和互補性作為因地制宜發展新質生產力的根本原則。因地制宜發展新質生產力是進一步優化生產力布局的關鍵，增強區域經濟混合度和互補性的關鍵便在于貫徹落實。應進一步統籌供應潛力和需求潛力，增強區域經濟混合度和互補性，科學選擇合適各地新質生產力發展的專門領域、專門方位和重大項目。以東數西算工程為例，這項工程通過將東部密集的算力需求率領到西部，充分利用西部地域的資本優勢，特別是以豐富的可再生能源支撐東部數據的運算，促進東西部優勢互補，從而更好地為數字化發展賦能。
