在中國網汽車質量投訴平臺上，近一年陸續接到多起關于廣汽豐田凱美瑞的投訴，此中涉及2019款凱美瑞雙擎車型機油增多、機油乳化疑問；2015款凱美瑞半軸防塵套漏油疑問；2013款凱美瑞中控臺開裂、老化、出油疑問。
2019款凱美瑞機油增多、機油乳化觸發大批投訴
有車主曾于上年投訴稱：凱美瑞雙擎車型啟動機機油增多3毫米，4S店答復說是在可許可范圍內，不予受理。機油增多，汽油味很濃，過份機油上限。另一位車主進一步增補說。在中國網汽車質量投訴平臺上，共計有5位2019款凱美瑞雙擎車主車輛顯露了機油乳化、機油增多疑問。
豐田方面曾辯白稱，機油增多、機油乳化重要是由於啟動機反復在無法充裕暖機（水溫在80度以下）的狀態（低速短間隔，氣溫10 度30 分鐘）下採用時，啟動機內百家樂最強公式少量的結露水不可蒸發，且混入到啟動機機油里。在機油加注蓋內側等部位會有乳化現象的發作。但車輛中高速行駛后啟動機充裕暖機，跟著啟動機機油溫度的上升，混入到啟動機機油中的少量水分蒸發后，乳化現象就會消亡。
但是，這些辯白并未消除車主們的掛念。因此，車主紛飛要求豐田為凱美瑞雙擎車輛啟動機提供延伸香港討論區百家樂質保年限辦事，但豐田終極并未予以采納。
還發明，深陷機油門困擾的不光涵蓋凱美瑞雙擎車型，同時廣汽豐田旗下的雷凌雙擎車型同樣未能幸免。只是陪伴著內地氣溫的回升，機油門活動所造成的輿論包袱才有所緩解。
2015款凱美瑞半軸防塵套漏油 過保后需車主自費維修
除2019款車型，2015款、2016款凱美瑞的半軸防塵套漏油現象也成了車主們會合投訴的疑問。有車主稱：前段時間去4S護理，說是半軸防塵罩漏油，一下子還是擺佈兩個都漏油，自博樂國際百家樂費要1000多元，15、16款的凱美瑞都有這個通病。一過保立刻說這個要自費換，太坑了。
還有車主辯白道：許多該車型都出了這疑問，而2015款之后凱美瑞車型中，防塵套提升了絲口內徑尺寸和圈數，很顯然在2015年顯露的疑問車型即是由于防塵套設計直播百家樂不夠周密，口徑偏大，圈數少，導致防塵套密封不嚴，而新的防塵套改良了這種場合天然就杜絕了疑問的發作。
中國網進一步了解后獲悉，防塵套決裂時可能會導致潤滑不佳、加快球籠磨損，球籠嚴重磨損之后就要更改半軸。針對防塵套漏油質量疑問，豐田并未公然為車主提供解決設法。終端4S店若發明滲漏不嚴重，也不會進行更改處置。但是車輛一旦出保，且嚴重滲漏后，車主就需求自費維修，由此觸發車主不平。
不光如此，2013款凱美瑞車主也在中國網汽車質量投訴平臺上投訴稱：個人的凱美瑞轎車由于中控臺出油開裂掉皮嚴重，導致前擋玻璃倒影，嚴重陰礙了駕駛員目光。個人只能買個墊子遮擋一下反光。
進一步了解后獲悉，2013款凱美瑞中控臺開裂老化也是眾多車主們會合投訴的疑問。廣汽豐田同樣未對此發行關連解決舉措。鑒于老款車型都已途經保，車主們只得自費買單。
而素有開不壞佳譽的豐田，或也正緩慢失去這一優勢。（：李池）
